須田 義大 | 法政大学工学部

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概要

• 同名の論文著者
• 法政大学工学部の論文著者

関連著者

• 須田 義大

  法政大学工学部

• 須田 義大

  東大生研

• 須田 義大

  東京大学生産技術研究所

• 須田 義大

  東大 国際・産学

• 中野 公彦

  東京大学生産技術研究所

• 中野 公彦

  東大生研

• 中川 智皓

  大阪府立大学大学院工学研究科

• 山口 大助

  東京大学生産技術研究所

• 竹原 昭一郎

  首都大学東京

• 道辻 洋平

  農工大

• 中野 公彦

  東大

• 山口 大助

  東大生研

• 須田 義大

  東京大学

• 須田 義大

  東大国際・産学

• 表 久紀

  泉陽興業(株)

• 中野 公彦

  東京大学大学院情報学環

• 林 世彬

  東大院

• 林 隆三

  東京農工大学大学院共生科学技術研究院

• 中野 公彦

  東京大学生産技術研究所　機械・生体系部門

• 中居 拓自

  住友金属工業(株)

• 谷本 益久

  住友金属テクノロジー(株)

• 山邉 茂之

  東大生研

• 道辻 洋平

  東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻

• 竹原 昭一郎

  東大生研

• 安芸 雅彦

  日本大学

• 王 文軍

  (株)豊田中央研究所

• 須田 義大

  東京大学国際・産学共同研究センター

• 杉山 博之

  東京理科大学工学部

• 岸本 康史

  住友金属テクノロジー

• 佐藤 與志

  住友金属

• 小宮山 誠

  東京農工大院

• 山口 大助

  東京大学生産技術研究所　先進モビリティ研究センター

• 小峰 久直

  東大生研

• 中川 智皓

  東京大学大学院工学系研究科

• 林 隆三

  東大院

• 福永 浩

  農工大院

• 松本 耕輔

  東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課

• 高畑 良一

  (株)ジェイテクト

• 下山 修

  日産自動車(株)総合研究所

• 下山 修

  日産自動車株式会社

• 深田 修

  東京大学大学院工学系研究科

• 平沢 隆之

  東大生研

• 大堀 真敬

  東京大学生産技術研究所情報・システム大部門

• 川原崎 由博

  トヨタ自動車(株)

• 小坂 雄介

  トヨタ自動車(株)

• 大堀 真敬

  東大生研

• 杉山 博之

  東京理科大学

• 大貫 正明

  三菱プレシジョン株式会社

• 大堀 真敬

  東大 生産技研

• 関口 明浩

  泉陽機工

• 金山 泰雄

  泉陽機工

• 洪 介仁

  東京大学大学院工学系研究科

• 山下 高賢

  西日本旅客鉄道(株)

• 川鍋 哲也

  曙ブレーキ工業(株)

• 国見 敬

  曙ブレーキ工業(株)

• 国見 敬

  曙ブレーキ工業

• 安藤 孝幸

  東京大学大学院工学系研究科

• 松本 陽

  交通安全環境研究所

• 松本 陽

  運輸省交通安全公害研究所

• 松本 耕輔

  東京地下鉄(株)

• 松本 陽

  交通研

• 大野 寛之

  交通安全環境研究所

• 佐藤 安弘

  交通安全環境研究所

• 小峰 久直

  東京大学生産技術研究所人間・社会大部門

• 大野 寛之

  (独)交通安全環境研究所

• 小谷 学

  東大

• 山口 大助

  東大

• 古賀 誉章

  東京大学大学院工学系研究科

• 王 文軍

  東大

• 高畑 良一

  ジェイテクト

• 大貫 正明

  三菱プレシジョン

• 松本 陽

  交通安全環境研

• 道辻 洋平

  茨城大学工学部

• 佐藤 安弘

  独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域

• 松本 陽

  運輸省交通安全公害研究所鉄道技術・評価研究室

• 曄道 佳明

  上智大学

• 堀 重之

  トヨタ自動車株式会社

• 久保 厚

  (株)ジェイテクト

• 大貫 正明

  三菱プレシジョン（株）

• 曄道 佳明

  上智大学理工学部

• 曽我部 潔

  上智大学理工学部

• 留岡 正男

  東京地下鉄(株)

• 深田 修

  東大院

• 田中 伸治

  東京大学生産技術研究所

• 今泉 博英

  東京大学大学院工学系研究科

• 中村 誠

  東京農工大学

• 今泉 博英

  東京大学工学部

• 井口 雅一

  東京大学工学部

• 井口 雅一

  東京大学

• 安藤 孝幸

  東大

• 表 久紀

  泉陽機工

• 林 隆三

  農工大

• 森川 真人

  西日本旅客鉄道(株)

• 足立 昌仁

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 松本 陽

  (独)交通安全環境研究所

• 鍋島 憲司

  東京大学生産技術研究所

• 牧野 浩志

  東京大学生産技術研究所　先進モビリティ研究センター（ITSセンター）

• 織田 利彦

  パナソニック株式会社

• 松本 陽

  (独)交通安全環境研究所:(現)国土交通省

• 松下 晃介

  東大院

• 金保 忠正

  東京大学大学院工学系研究科

• 宮本 岳史

  (財)鉄道総合技術研究所

• 竹原 昭一郎

  (現)首都大学東京都市教養学部

• 満渕 邦彦

  東京大学大学院情報理工学系研究科

• 宮本 岳史

  鉄道総研

• 宮本 岳史

  鉄道総合技術研

• 高橋 良至

  東大

• 須田 義大

  東京大学 国際・産学共同研究センター

• 飯田 浩平

  鉄道総研

• 岩本 厚

  東京メトロ

• 久保 厚

  ジェイテクト

• 織田 利彦

  松下電器産業(株)パナソニック システムソリューションズ社

• 大野 寛之

  運輸省交通安全公害研究所

• 荒川 淳

  (株)日立製作所

• 洪 介仁

  東大

• 仁科 穣

  東大

• 野口 直昭

  (株)日立製作所機械研究所

• 宮島 直希

  東京農工大院

• 須田 義大

  フェロー,東京大学国際・産学共同研究センター

• 佐藤 與志

  住友金属工業(株)

• 宮島 直希

  東京農工大学大学院工学府

• 宮島 直希

  東京農工大学

• 古賀 誉章

  東大

• 佐藤 洋一

  東京大学生産技術研究所

• 王 文軍

  (現)(株)豊田中央研究所

• 西村 健太郎

  筑波大学大学院システム情報工学研究科

• 松岡 茂樹

  東急車輛製造(株)

• 河野 浩幸

  三菱重工業(株)技術本部広島研究所メカトロニクス研究室

• 藪野 浩司

  筑波大学

• 福戸 淳司

  (独)海上技術安全研究所

• 藤井 毅

  東京大学生産技術研究所

• 福戸 淳司

  独立行政法人海上技術安全研究所運航・物流系

• 安藝 雅彦

  東京大学生産技術研究所　先進モビリティ研究センター

• 鈴木 啓祐

  東京大学大学院修士課程

• 松岡 茂樹

  東急車両製造

• 福戸 淳司

  運輸省 船舶技術研究所

• 福戸 淳司

  独立行政法人 海上技術安全研究所 運航・システム部門

• 福戸 淳司

  海上技術安全研究所

• 福戸 淳司

  運輸省船舶技術研究所システム技術部

• 河野 浩幸

  三菱重工業(株)広島研究所

• 中村 弘毅

  東京大学生産技術研究所

• 山口 正博

  三菱重工業(株)広島研究所

• 石田 弘明

  鉄道総研

• 阿部 学

  日産自動車

• 佐久間 壮

  日産自動車

• 竹原 昭二郎

  東京大学

• 林 哲也

  Jr東海

• 高崎 勝明

  MHIソリューションテクノロジーズ(株)

• 弘中 陽平

  MHIソリューションテクノロジーズ(株)

• 津田 和則

  (株)リョーセンエンジニアズ

• 須田 義大

  東大国際産学

• 金保 忠正

  東大院

• 満渕 邦彦

  東大先端研

• 岩佐 崇

  東京大学生産技術研究所人間・社会大部門

• 中川 智皓

  阪府大院

• 下川 嘉之

  住友金属

• 中野 公彦

  東京大学

• 谷口 雅昭

  東京大学工学部

• シュラドバー スティーブン

  U.C. Berkeley

• 大貫 正明

  東大

• 高橋 良至

  東大 国際・産学

• 大貫 正明

  東大 国際・産学

• 杉山 博之

  阪市大

• 杉山 博之

  東京大学国際・産学共同研究センター

• 杉山 博之

  東大

• 松本 耕輔

  東京メトロ

• 松本 耕輔

  東大院・東京メトロ

• 留岡 正男

  東京メトロ

• 遠藤 康信

  東京メトロ

• 佐々木 浩一

  JR東日本

• 佐久間 淳

  山口大

• 市原 隆司

  東京大学大学院工学系研究科

• 熊野 史朗

  元東京大学大学院情報理工学系研究科

• 満渕 邦彦

  東大

• 古賀 誉章

  東京大学大学院新領域創成科学研究科環境学専攻

• 石田 弘明

  鉄道総合技術研究所

• 佐野 成寿

  法政大学大学院

• 福戸 淳司

  独立行政法人 海上技術安全研究所 運航・物流系

• 福戸 淳司

  独立行政法人 海上技術安全研究所

• 石田 弘明

  鉄道総合技術研

• 西村 健太郎

  筑波大院

• 井上 秀明

  日産自動車(株)総合研究所モビリティ・サービス研究所

• 清水 忠

  東京地下鉄(株)鉄道本部車両部設計課

• 渡辺 顯

  日本ヒューマンファクター研究所

• 日野 泰道

  (独)労働安全衛生総合研究所建設安全研究グループ

• 藪野 浩司

  慶應大

• 王 文軍

  豊田中研

• 福戸 淳司

  (独)海上技術安全研究所運航・物流系運航支援技術研究グループ

• 小松 祐太

  東京理科大学大学院工学研究科

• 野口 直昭

  日立製作所

• 岩佐 崇史

  東京大学生産技術研究所

• 荻野 智久

  東京地下鉄(株)

• 遠藤 康信

  東京地下鉄(株)

• 田中 伸治

  東大

• 松岡 茂樹

  東急車輌製造(株)

• 山口 正博

  三菱重工業 技術本部

• 山邉 茂之

  東京大学生産技術研究所　機械・生体系部門

• 福戸 淳司

  (独)海上技術安全研究所海難事故解析センター

• 荒川 淳

  日立

• 松岡 茂樹

  東急車輛

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著作論文

• 車載用フライホイールを用いた鉄道車両の車体傾斜制御(D&D2009)
• 鉄道車両の乗り上がり脱線予兆検知に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
• 歩行空間におけるパーソナルモビリティ・ビークルの安全性と安心感
• 新方式可動式ホーム柵の提案とその評価,可能性 (特集 ホームドアとドアエンジン)
• ユニバーサルドライビングシミュレータの開発と展開 (特集 モーションシミュレータ・試験機の開発動向(2))
• ＸＹステージ機構とターンテーブル機構の組み合わせによるドライビングシミュレータの臨場感向上
• P02(7) 鉄道車両の急曲線通過性能向上のための摩擦調整材車上噴射による車輪/レール間摩擦制御手法の開発(学会賞(技術)受賞,【P02】技術フォーラム 日本機械学会賞(技術)受賞および優秀製品賞受賞グループによる講演とフォーラム)
• (6)鉄道車両の急曲線通過性能向上のための摩擦調整材車上噴射による車輪/レール間摩擦制御手法の開発(技術,日本機械学会賞〔2006年度(平成18年度)審査経過報告〕)
• 3207 独立成分分析を用いた車両加速度からの路面情報の推定(OS2-2 交通・物流システムのダイナミクス(自動車),OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション)
• 操舵行動におけるドライバ個人特性解析に関する研究
• 3911 ドライバ操舵行動特性に関する実車両走行実験(G18-2 交通物流(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 3910 ドライビングシミュレータを用いたドライバ操舵行動特性解析(G18-2 交通物流(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 3110 自動車の操舵特性を考慮したドライバ行動解析(ドライバ行動-2,OS4 ヒューマンインターフェース)
• 3111 自動車の右左折操舵のドライバによる差異解析(ドライバ行動-2,OS4 ヒューマンインターフェース)
• LRT車両の小曲線走行性能予測とスケールモデル試験(機械力学,計測,自動制御)
• ドライバ運転動作と自車周辺状況を考慮したエコドライブ評価に関する研究
• 1208 鉄道車両快適性評価シミュレータを用いた姿勢と快適性の関係に関する考察(OS5 交通・物流システムのサービス・快適性の向上,一般講演)
• パーソナルスペースを用いたパーソナルモビリティ・ビークルと歩行者の親和性評価実験(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
• 回転シートによる快適性向上に関する研究(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
• 自転車の運動解析と走行実験 : 車輪径の影響(機械力学,計測,自動制御)
• 乗客車内行動モデルによるライトレールサービスの定量検討手法
• コルゲーションの成長・減衰機構の研究 : 第3報,成長・減衰条件と理論の検証
• コルゲーションの成長・減衰機構の研究 : 第2報,理論解析
• コルゲーションの成長・減衰機構の研究 : 第1報, 模型車輪によるコルゲーションの生成実験
• 3807 ユニバーサルドライビングシミュレータにおける交通シミュレーションの評価(G18-2 交通・物流部門(2),G18 交通・物流)
• 3201 ITS研究のためのユニバーサル・ドライビングシミュレータの開発(シミュレーションの視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
• 2104 トンネル空気力を考慮した高速鉄道のマルチボディダイナミクス解析(高速化の技術,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
• バックゲージ接触も考慮した車輪/レール2点接触幾何解析手法(機械力学,計測,自動制御)
• 2406 車輪/レール2点接触幾何解析(OS9 接触問題とトライボロジ,OS9 接触問題とトライボロジ,TRANSLOG 2006)
• 2313 鉄道車両独立回転パワーステアリング台車を用いた車上分岐システム : 第2報:車輪・レール間相対左右変位推定値を用いた軌道追従制御(SS4,SS4 新たな輸送システム,J-Rail 2006)
• 2405 車輪/レール間摩擦制御時の曲線通過シミュレーション(OS9 接触問題とトライボロジ,OS9 接触問題とトライボロジ,TRANSLOG 2006)
• 2301 車輪/レール間摩擦制御に関する基礎特性評価 : 摩擦調整材塗布量とその効果持続性に着目した考察(OS11 接触問題とトライボロジ,一般講演)
• 車載フライホイールによるエネルギー貯蔵と車両運動制御の可能性 (特集 バッテリ技術をめぐって)
• 2202 フライホイールエネルギ貯蔵装置を用いた鉄道車両の車体傾斜制御システム(OS1-1 高速化と制御技術,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション)
• 2214 車載用フライホイールのエネルギ貯蔵特性とジャイロによる横転防止システムに関する研究(シミュレーション技術,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
• コルゲーションの成長・減衰機構に与える振動系の影響
• 自動車,鉄道,航空機,船舶における安全技術(最近の安全・安心のための技術)
• 3219 鉄道車両の脱線予兆の検知に関する研究(OS5-3 安全・安心・防災の技術,OS5 安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション)
• 省エネ型都市交通システム「エコライド」
• 2931 自己操舵性独立回転車輪台車のリンク系ジオメトリの最適化による走行性能改善の可能性(J15-1 交通機械のダイナミクス(1),ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 逆踏面勾配車輪を有する独立回転輪軸の走行安定性に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
• 2704 省エネ型都市交通システム「エコライド」に関する研究(SS4:新たな輸送システム,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• C26 省エネ型都市交通システム「エコライド」の開発(OS1 交通機械の制御2)
• 0219 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車の車輪踏面に関する検討(J17-1 交通機械のダイナミクス(1),J17 交通機械のダイナミクス)
• 11802 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車のアクチュエータ特性を考慮した走行性能の解析(車両と構造物の解析技術,OS.3 マルチボディダイナミクスによるシミュレーション技術の新展開)
• 2504 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第4報:マルチボディ・ダイナミクス解析による一車両モデルの制御効果(SS1-3 高速化と走行性能II,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
• 3705 ボギー角アクティブ操舵台車の一車両モデルにおける操舵モーメント配分手法(J12 交通機械のダイナミクス,J12 交通機械のダイナミクス)
• 車輪/レール間の摩擦制御による曲線通過性能向上法に関する研究 : 数値シミュレーションと走行装置による内・外軌塗布の影響の検討(機械力学,計測,自動制御)
• 車輪/レール間摩擦制御に関する基礎特性評価 : 摩擦調整材塗布量とその効果持続性に着目した考察(機械力学,計測,自動制御)
• 480 車載用フライホイールを用いた鉄道車両の車体傾斜制御
• ペダル式平行二輪型パーソナルモビリティ・ビークルの操縦実験
• 前後輪操舵・駆動自転車の安定化制御(D&D 2008)
• 2410 防振性能の向上を図った一軸台車車両に関する解析的検討(SS9-2 新しい台車構造と振子,SS9 快適性と乗り心地,J-Rail 2006)
• 2207 防振性能を向上した一軸台車車両(システム同定・解析I,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
• 2つの回転型アクチュエータを用いたエレベータのアクティブ振動制御(D&D 2008)
• 528 2つの回転型アクチュエータを用いたエレベータのアクティブ振動制御
• 回転シートによる快適性向上の提案
• 2104 車両旋回時の自転運動の大きさとドライバ評価 : シミュレータによる分析(OS6-1 シミュレータ・ソフトウエアの開発,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション)
• 2110 シミュレータを用いた鉄道車両の乗り心地官能評価(振動と乗り心地,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
• 研究速報「研究用ユニバーサルドライビングシミュレータの旋回運動性能向上によるドライバ運転挙動の改善」
• 研究速報「ジレンマゾーン実験へのドライビングシミュレータの活用」
• 3106 ジレンマゾーン実験におけるドライビングシミュレータの活用(OS4-3 自動車を中心に(2),OS4 ヒューマンインタフェース,TRANSLOG 2006)
• 3208 エコドライブ時における身体的ドライバ負担の評価(OS6-4:ドライバの運転状態,OS6:ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 1211 マルチボディ・ダイナミクスを用いたLRV用セミアクティブ操舵台車の検討(SS9:ショットガンセッション,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 1211 マルチボディ・ダイナミクスを用いたLRV用セミアクティブ操舵台車の検討(SS9,OS9-1:ショットガンセッション,OS9/SS9:ショットガンセッション,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 車輪とレールの連成運動を考慮した輪重変動解析(機械力学,計測,自動制御)
• 3605 乗り上がり脱線予兆検知手法の実車シミュレーションによる検証(走行安全性評価,SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 4315 横転防止制御システムに関する研究(J27-2 交通機械における計測制御(2),J27 交通機械における計測制御)
• 4317 ジャイロを用いた車体傾斜システムに関する研究(J27-2 交通機械における計測制御(2),J27 交通機械における計測制御)
• 2102 新方式による車両の姿勢制御に関する研究(OS3-4 制御II,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,TRANSLOG 2006)
• 鉄道車両用空気ばね系の輪重抜け抑制制御性能の向上に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
• 走行車輪と不整のある軌道の連成運動を考慮した輪重変動解析(機械力学,計測,自動制御)
• 2304 車輪・柔軟軌道系における波状摩耗の進展シミュレーション(OS11 接触問題とトライボロジ,一般講演)
• 2303 パーソナルスペースを用いたパーソナルモビリティと歩行者の親和性評価実験(OS7-1:福祉・バリアフリー,次世代交通システム,OS7:福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 3303 独立回転輪軸の縦クリープ力が車両運動に及ぼす影響(OS4-1:接触問題,OS4:接触問題とトライボロジ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 3302 分岐区間における車輪/レール多点接触幾何解析(OS4-1:接触問題,OS4:接触問題とトライボロジ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• J1802-2-4 路面状態推定アルゴリズムに関する研究(安全安心技術(2))
• C25 省エネ型都市交通システム「エコライド」の振動乗り心地に関する研究(OS1 交通機械の制御2)
• ジャイロを用いた鉄道車両に生じる蛇行動現象の安定化 : 1/10スケール車両を用いた実験的検討(機械力学,計測,自動制御)
• 2213 ジャイロを用いた鉄道車両に生じる蛇行動現象の安定化 : 1/10スケール車両を用いた実験的検討(シミュレーション技術,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
• 3209 筋電位測定による自動車の乗り心地評価(OS6-4:ドライバの運転状態,OS6:ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• パーソナルモビリティ・ビークルの提案
• 3305 アクティブ制御を行う車両の省エネルギ性を考慮したアクチュエータ配置条件の検討(OS3-2:車両運動制御の電動化技術,OS3:交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 1G1-1 二輪倒立振子型車両の歩行者との親和性評価 : キーグラフを用いた心理的構成要因の探索的検討(OS7:福祉機器における振動と運動の制御,オーガナイズドセッション)
• J1802-1-4 歩行者に対するパーソナルモビリティの親和性評価(安全安心技術(1))
• C23 人力駆動を適用した倒立振子型車両の安定化制御(OS1 交通機械の制御2)
• 641 人力で走行するペダル式倒立振子型安定化車両の制御
• 1204 回転シートによる快適性向上に関する研究(OS1-1:乗心地・快適性,OS1:交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 2703 逆踏面式輪軸を用いた操舵台車の走行性能(SS4:新たな輸送システム,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 制御された倒立振子の上下振動に対する応答(機械力学,計測,自動制御)
• 1107 電磁サスペンションを搭載した大型車の走行性能解析(制御(自動車を中心に),OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
• 1108 電磁ダンパの左右連結による自動車のロール制御(制御(自動車を中心に),OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
• 435 制御された倒立振子の上下振動に対する応答
• 上下系電磁サスペンションによるロール・スタビライザの特性(機械力学,計測,自動制御)
• 2106 電磁アクチュエータによるセンサレス・アクティブサスペンション(OS3-4 制御II,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,TRANSLOG 2006)
• 519 電磁デバイスの加速度特性の制御に関する研究
• 2216 電磁デバイスにおける等価慣性質量の及ぼす影響の検討(システム同定・解析II,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
• 自動車用電磁サスペンションの省エネルギー・アクティブ制御に関する研究
• 3822 消費エネルギを考慮した電磁サスペンションの速度フィードバック制御(J23-2 交通機械の制御(2)(サスペンション・制振デバイスの制御),J23 交通機械の制御)
• 3306 省エネルギ性を考慮したサスペンション制御の基礎的検討(OS0 交通・物流一般,一般講演)
• 532 操舵性一軸台車を用いた三軸一ユニット車両の運動特性
• 車内の快適性評価に関する研究
• 大学における試験線の試みと海外の試験線状況(レール・車輪接触問題における鉄道試験線の必要性,JSCM(レール・車輪接触力学研究会)企画講演,J-RAILフォーラム,第16回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2009))
• 1)大学における試験線の試みと海外の試験線状況(レール・車輪接触問題における鉄道試験線の必要性,JSCM(レール・車輪接触力学研究会)企画講演,J-RAILフォーラム,第16回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2009))
• 1205 軌道曲率の学習による鉄道車両用独立回転車輪台車のアクティブ制御(OS3-1 操舵系の制御,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション)
• 1103 操舵リンク系ジオメトリの非線形性を考慮した鉄道用自己操舵性独立回転車輪台車(OS2-1 交通・物流システムのダイナミクス(鉄道・エレベータ・荷役機械),OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション)
• 3902 学習制御を用いた鉄道車両用独立回転操舵台車の急曲線操舵制御(J29 交通機械における計測制御,ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• キャンバを用いた車両の運動特性に関する研究 : 模型車両による基礎的検討(D&D 2008)
• 535 キャンバを用いた車両の運動特性に関する研究 : 模型車両による基礎的検討
• 車内インターフェースが後部シート乗員の快適性に及ぼす影響に関する研究
• 213 鉄道車両独立回転アクティブ操舵台車の走行安定性制御(OS1:進化する鉄道システム技術,OS1:進化する鉄道システム技術)
• 2201 高速時の走行性能向上を目指した独立回転車輪台車の制御(OS1-1 高速化と制御技術,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション)
• 2936 高速時の走行性能向上を目指した独立回転車輪台車の制御(J15-2 交通機関のダイナミクス(2),ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 2111 左右変位フィードバックを活用した独立回転車輪台車の急曲線操舵制御(OS8 進化する鉄道システム技術)
• 3818 鉄道車両独立回転操舵台車の車輪・レール間相対左右変位推定値を用いた軌道追従制御(J23-1 交通機械の制御(1)(車両運動の推定と制御),J23 交通機械の制御)
• 2112 パーソナルモビリティ・ビークルの歩行流に与える影響(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション)
• 532 小径タイヤのモデリングと動特性に関する研究
• 1109 前後輪操舵・駆動自転車の基礎的検討(制御(自動車を中心に),OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
• 2212 小径タイヤの段差付き路面通過時の振動に関する研究(シミュレーション技術,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
• 0223 小径自転車の運動解析と走行実験(J17-2 交通機械のダイナミクス(2),J17 交通機械のダイナミクス)
• 0225 小径タイヤの段差降り運動に関する実験的検討(J17-2 交通機械のダイナミクス(2),J17 交通機械のダイナミクス)
• 3209 マルチボディダイナミクスを用いた自転車の運動解析 : パラメータが与える影響(OS3-2 シミュレーション解析,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,TRANSLOG 2006)
• 208 マルチボディダイナミクスを用いた自転車の運動解析
• 542 前後輪操舵・駆動自転車の安定化制御
• 3905 前後輪操舵・駆動自転車の運動と制御(J29 交通機械における計測制御,ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 3205 車両特性に応じた電磁サスペンション制御に関する研究(OS2-2 交通・物流システムのダイナミクス(自動車),OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション)
• 先進ビークル研究の課題と期待
• (8)コルゲーションの成長・減衰機構に関する研究
• 2009年東京モーターショーにみるモビリティの未来
• 省エネ型短距離都市交通システムの試作機開発とITS連携構想
• パーソナルモビリティ・ビークルの試作と環境・高齢社会への適応性に関する基礎的検討
• 自動車における摩擦の制御 : タイヤ路面摩擦特性と車両の運動制御
• 省エネ型都市交通システム「エコライド」のトライボロジー
• J1001-1-3 省エネ型交通システムにおける軌道の縦断面曲線設計法の検討([J1001-1]交通物流機械の力学と制御)
• J1802-1-4 エコドライブ運転に伴うアクセル操作がもたらす下肢筋疲労分析([J1802-1]生体計測とヒューマンファクタ(1))
• J1001-1-2 パーソナルモビリティ・ビークルの多角的評価の試み([J1001-1]交通物流機械の力学と制御)
• J1802-1-2 自動車運転時の横加速度と胸鎖乳突筋の筋電位の関係([J1802-1]生体計測とヒューマンファクタ(1))
• J1802-2-1 隊列走行中のドライバのストレス評価([J1802-2]生体計測とヒューマンファクタ(2))
• 最近の台車をめぐる技術開発の動向と課題 (特集 最近の台車技術)
• 次世代新幹線に対する期待と展望 (Special edition theme 新幹線のさらなる進化をめざして)
• ベトナムの交通事情 (特集 アジアの都市交通)
• 都市交通のグランドデザイン (特集 都市交通の話題とグランドデザイン)
• 自動車技術から見た鉄道車両技術
• 操舵性を有する一軸台車の三軸一ユニット車両への応用
• 3104 自動車乗車時を模擬した振動に対する胸鎖乳突筋筋電位の応答(OS6-2 シミュレータを用いた設計・評価,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
• 車両のダイナミクスについての国際会議と最近の研究動向 (特集 台車と車輪・レールの塗油技術)
• 自動車におけるプローブ技術--ITSにおけるプローブカー (特集 プローブ車両と状態監視)
• 安全性・快適性を目指した鉄道システムの進化
• 1114 XYステージ機構とターンテーブル機構の組み合わせによるシミュレータの臨場感向上(OS9-1 ビークルシミュレータの開発,OS9 ビークルシミュレータの開発と応用,オーガナイズド・セッション(OS))
• 2309 摩擦制御による低床式LRVの横圧低減に関する研究 : クリープ力モデルの提案と曲線通過解析(OS4 接触問題とトライボロジ,オーガナイズド・セッション(OS))
• 1103 車載用フライホイールによる大型車の横転防止に関する研究(OS2-1 ダイナミクスと制御,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
• 454 実台車を用いた乗り上がり脱線模擬実験による脱線予兆検知システムの検証(車両の計測および状態監視,OS-11 システムのモニタリングと診断,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 2108 ドライビングシミュレータを用いたエコドライブ教示と燃費計がドライバに与える影響(OS9-2 ビークルシミュレータの応用,OS9 ビークルシミュレータの開発と応用,オーガナイズド・セッション(OS))
• 3211 位置エネルギーを利用した省エネ小型公共交通の快適性評価に関する検討(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション(OS))
• 1112 低燃費性能向上を目指した分割トレッドタイヤのキャンバ制御(OS2-3 路面とタイヤ,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
• 643 快適性モデリングを通じた省エネ小型公共交通の車内空間デザインに関する基礎検討(感性工学II(感覚),OS-6 福祉工学・感性工学,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 541 省エネ型都市交通システム「エコライド」の台車緩衝機構に関する基礎的研究(自動車・鉄道車両の制震,OS-3 ダンピング,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 334 人力で走行する倒立振子型安定化車両の操舵性能(一般車両以外の移動体の運動と制御,OS-16 運動と振動の制御,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• (1)JSCMの活動と車輪・レール形状問題への取り組み(車輪・レール形状問題への取り組みと期待,Jrailフォーラム,J-Rail 2006)
• (1)JSCMの活動と車輪・レール形状問題への取り組み(車輪・レール形状問題への取り組みと期待,Jrailフォーラム,J-Rail 2006)
• 自動車用電磁ダンパの研究開発
• 公開講演「先進モビリティと車両制御」
• LRTの未来--第3回LRT国際ワークショップからみえた課題 (特集:車輪とレールのメカニクス/LRT WS)
• 台車の技術 最近の動向と課題 (特集:台車の技術)
• 安全性・快適性を目指した鉄道システムの進化 (特集 安全性・快適性を目指した鉄道システムのインテグレーション)
• JR東日本E331系の仕様を見る (鉄道車両年鑑 2006年版) -- (特集:車両技術)
• ホーム高さと乗降口の床段差縮小--バリアフリーを考慮した鉄道車両のグランドデザインの一例として (特集:バリアフリーの研究)
• 省エネルギー型交通システム「エコライド」の特徴(みんなを運ぶ-新しい地上交通-)
• 中国高速鉄道事故の教訓
• 短距離公共交通システムとITS : 高頻度無人輸送システム「エコライド」の適用 (特集 東日本大震災とITS)
• パーソナルモビリティー・ビークルと操縦者のコミュニケーション (特集 東日本大震災とITS)
• 日本復興と鉄道技術
• C105 位置エネルギーを利用した省エネルギー型都市交通システムにおける軌道縦曲線設計による速度制御(OS11 自動車の運動制御2)
• C101 車載用フライホイールによるセミトレーラ横転防止に関する研究(OS11 自動車の運動制御1)
• C107 回避行動分析に基づくブレーキシステムの改良による自動隊列走行時の安全性の評価(OS11 自動車の運動制御2)
• C210 周辺情報を提示する倒立振子型車両の製作(二輪車のダイナミクスと制御2)
• C108 復元機構を有するジャイロダンパによる一軸台車車両の蛇行動安定化(車両システム)
• パーソナルモビリティ・ビークルと歩行者の安全性と安心感

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