須田 義大 | 東京大学生産技術研究所

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概要

• 同名の論文著者
• 東京大学生産技術研究所の論文著者

関連著者

• 須田 義大

  東京大学生産技術研究所

• 須田 義大

  法政大学工学部

• 中野 公彦

  東京大学生産技術研究所

• 須田 義大

  東京大学

• 須田 義大

  東大生研

• 山口 大助

  東京大学生産技術研究所

• 小峰 久直

  東京大学生産技術研究所人間・社会大部門

• 中川 智皓

  大阪府立大学大学院工学研究科

• 中野 公彦

  東京大学大学院情報学環

• 中野 公彦

  東大生研

• 中野 公彦

  東京大学生産技術研究所　機械・生体系部門

• 中居 拓自

  住友金属工業(株)

• 岩佐 崇

  東京大学生産技術研究所人間・社会大部門

• 山口 大助

  東京大学生産技術研究所　先進モビリティ研究センター

• 谷本 益久

  住友金属テクノロジー(株)

• 竹原 昭一郎

  首都大学東京

• 安芸 雅彦

  日本大学

• 表 久紀

  泉陽興業(株)

• 小峰 久直

  東大生研

• 松本 耕輔

  東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課

• 安藝 雅彦

  東京大学生産技術研究所　先進モビリティ研究センター

• 田中 伸治

  東京大学生産技術研究所

• 須田 義大

  東大 国際・産学

• 道辻 洋平

  農工大

• 牧野 浩志

  東京大学生産技術研究所　先進モビリティ研究センター（ITSセンター）

• 大堀 真敬

  東京大学生産技術研究所情報・システム大部門

• 中野 公彦

  東大

• 中川 智皓

  東京大学大学院工学系研究科

• 大堀 真敬

  東大生研

• 岸本 康史

  住友金属テクノロジー

• 椎葉 太一

  明治大学理工学部

• 織田 利彦

  パナソニック株式会社

• 松本 陽

  交通安全環境研究所

• 松本 陽

  運輸省交通安全公害研究所

• 下山 修

  日産自動車(株)総合研究所

• 下山 修

  日産自動車株式会社

• 古賀 誉章

  東京大学大学院工学系研究科

• 川原崎 由博

  トヨタ自動車(株)

• 小坂 雄介

  トヨタ自動車(株)

• 佐藤 洋一

  東京大学生産技術研究所

• 池内 克史

  東京大学生産技術研究所

• 堀 重之

  トヨタ自動車株式会社

• 藤井 毅

  東京大学生産技術研究所

• 大貫 正明

  三菱プレシジョン（株）

• 曄道 佳明

  上智大学理工学部

• 椎葉 太一

  東京大学生産技術研究所

• 松本 陽

  交通研

• 河野 浩幸

  三菱重工業(株)広島研究所

• 深田 修

  東京大学大学院工学系研究科

• 平沢 隆之

  東大生研

• 佐藤 安弘

  交通安全環境研究所

• 杉山 博之

  東京理科大学工学部

• 大野 寛之

  (独)交通安全環境研究所

• 佐藤 與志

  住友金属

• 洪 介仁

  東京大学大学院工学系研究科

• 山下 高賢

  西日本旅客鉄道(株)

• 川鍋 哲也

  曙ブレーキ工業(株)

• 国見 敬

  曙ブレーキ工業(株)

• 河野 浩幸

  三菱重工業(株)技術本部広島研究所メカトロニクス研究室

• 安藤 孝幸

  東京大学大学院工学系研究科

• 高畑 良一

  (株)ジェイテクト

• 久保 厚

  (株)ジェイテクト

• 留岡 正男

  東京地下鉄(株)

• 松本 耕輔

  東京地下鉄(株)

• 山口 正博

  三菱重工業(株)広島研究所

• 大野 寛之

  交通安全環境研究所

• 下川 嘉之

  住友金属

• 竹原 昭一郎

  (現)首都大学東京都市教養学部

• 満渕 邦彦

  東京大学大学院情報理工学系研究科

• 杉山 博之

  東京理科大学

• 森川 真人

  西日本旅客鉄道(株)

• 国見 敬

  曙ブレーキ工業

• 曄道 佳明

  上智大学

• 松岡 茂樹

  東急車輛製造(株)

• 水間 毅

  交通安全環境研究所

• 川副 嘉彦

  埼玉工業大学工学部

• 鍋島 憲司

  東京大学生産技術研究所

• 西垣戸 貴臣

  (株)日立製作所機械研究所

• 田中 伸治

  東京大学

• 山口 大助

  東京大学

• 深田 修

  東大院

• 津田 和則

  (株)リョーセンエンジニアズ

• 矢延 雪秀

  三菱重工

• 津田 和則

  リョーセン

• 岩佐 崇史

  東大生研

• 生方 伸幸

  帝都高速度交通営団

• 道辻 洋平

  東京大学

• 王 文軍

  (現)(株)豊田中央研究所

• 石川 正俊

  東京大学情報理工学系研究科

• 栗田 裕

  滋賀県立大学工学部

• 萩原 一郎

  東京工業大学大学院理工学研究科

• 栗田 裕

  滋賀県立大学

• 藤田 豊久

  秋田大学

• 中野 公彦

  山口大学

• 斉藤 俊

  山口大学

• 木村 康治

  東京工業大学大学院情報理工学研究科

• 藤田 豊久

  東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻

• 岡本 裕司

  東京大学大学院工学系研究科

• 大堀 真敬

  東京大学生産技術研究所　機械・生体系部門

• 多加谷 敦

  東京大学生産技術研究所　機械・生体系部門

• 浅沼 博

  千葉大

• 小野 晋太郎

  東京大学

• 小野 晋太郎

  東京大学生産技術研究所　先進モビリティ研究センター（ITSセンター）

• 橋本 秀紀

  東京大学生産技術研究所

• 野波 健蔵

  千葉大学大学院工学研究科

• 鈴木 高宏

  東京大学生産技術研究所　先進モビリティ研究センター（ITSセンター）

• 小林 幸徳

  北海道大学大学院工学研究科

• 鈴木 真二

  東京大学工学教育推進機構

• 萩原 一郎

  東京工業大学理工学研究科

• 坂本 慎一

  東京大学生産技術研究所

• 金光 陽一

  九州大学大学院工学研究院

• 金光 陽一

  九州大学

• 土岐 仁

  秋田大学

• 浅沼 博

  千葉大学

• 吉沢 正紹

  慶應義塾大学

• 新谷 真功

  福井大学

• 木田 隆

  電気通信大学

• 岩附 信行

  東京工業大学

• 石川 抱

  東京大学

• 井上 昭

  岡山大学

• 森下 信

  横浜国立大学

• 藪野 浩司

  筑波大学

• 福戸 淳司

  (独)海上技術安全研究所

• 末岡 淳男

  九州大学水素エネルギー国際研究センター

• 藤田 聡

  東京電機大学工学部

• 福戸 淳司

  独立行政法人海上技術安全研究所運航・物流系

• 作山 寛

  デルタツーリング

• 大熊 政明

  東京工業大学

• 長井 直之

  三菱重工業(株)

• 片山 圭一

  三菱重工業(株)

• 鈴木 啓祐

  東京大学大学院修士課程

• 岩附 信行

  東京工業大学大学院

• 道辻 洋平

  東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻

• 宮崎 純

  東京大学医学部

• 沼田 仲穂

  三菱自動車工業(株)技術本部

• 斉藤 俊

  山口大

• 福戸 淳司

  運輸省 船舶技術研究所

• 福戸 淳司

  独立行政法人 海上技術安全研究所 運航・システム部門

• 福戸 淳司

  海上技術安全研究所

• 福戸 淳司

  運輸省船舶技術研究所システム技術部

• 小泉 伸一

  (株)本田技術研究所朝霞研究所tcc

• 小泉 伸一

  (株)本田技術研究所二輪開発センター企画室第1ブロック

• 上野 佳奈子

  明治大学理工学部

• 野元 浩

  JR東日本研究開発センター

• 綱島 均

  日本大学生産工学部機械工学科

• 中村 弘毅

  東京大学生産技術研究所

• 阿部 学

  日産自動車

• 佐久間 壮

  日産自動車

• 竹原 昭一郎

  東大生研

• 竹原 昭二郎

  東京大学

• 高崎 勝明

  MHIソリューションテクノロジーズ(株)

• 弘中 陽平

  MHIソリューションテクノロジーズ(株)

• 高崎 勝明

  三菱重工

• 弘中 陽平

  菱明技研

• 河野 浩幸

  東京大学生産技術研究所情報・システム大部門

• 新谷 真功

  福井大学工学研究科

• 市野 哲郎

  住友重機械工業株式会社

• 中村 輝雄

  TCM(株)

• 西村 隆一

  東京大学生産技術研究所第2部

• 佐藤 勇一

  埼玉大学大学院理工学研究科

• 小島 幸夫

  科学警察研究所

• 古賀 誉章

  フリー

• 満渕 邦彦

  東大先端研

• 鈴木 真二

  東京大学

• 桑原 雅夫

  東京大学生産技術研究所

• 枇杷木 普一

  三精輸送機(株)

• 中川 智皓

  阪府大院

• 小野 晋太郎

  東京大学 生産技術研究所

• 坂井 康一

  国土交通省住宅局住宅総合整備課住環境整備室

• 大熊 政明

  東工大

• 中野 公彦

  東京大学

• 佐藤 安弘

  交通安全公害研究所

• 荒木 康平

  大阪市立大学大学院工学研究科

• 池内 克史

  東京大学国際・産学共同研究センター

• 西村 誠一

  大阪産業大学

• 小川 雅

  東京大学大学院

• 綱島 均

  日本大学生産工学部

• 鶴賀 孝廣

  (株)本田技術研究所

• 末岡 淳男

  九州大学

• 松本 耕輔

  東京メトロ

• 岩本 厚

  東京メトロ

• 山本 圭治郎

  神奈川工科大学

• 長屋 幸助

  群馬大学

• 野元 浩

  東日本旅客鉄道株式会社JR東日本研究開発センター

• 佐々木 浩一

  JR東日本

• 石川 裕記

  アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

• 鷲津 豪

  日本大学生産工学部生

• 桑原 雅夫

  東京大学 国際産学共同研究センター

• 関 亙

  (株)ブリヂストン横浜工場

• 長井 直之

  三菱重工業(株)技術本部 広島研究所

• 木村 康

  東京工業大学工学部

• 安藤 孝幸

  東大

• 高畑 良一

  ジェイテクト

• 久保 厚

  ジェイテクト

• 沼田 仲穂

  三菱自動車工業(株)

• 石浦 武弘

  三菱自動車工業(株)

• 永田 勝利

  (財)日本海事協会

• 中井 恵一郎

  日本オーチス・エレベータ(株)

• 枇杷木 普一

  三精輸送(株)

• 森本 忠三

  (社)日本クレーン協会

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著作論文

• 車載用フライホイールを用いた鉄道車両の車体傾斜制御(D&D2009)
• 省エネ型都市交通システム「エコライド」(トピックス)
• 鉄道車両の乗り上がり脱線予兆検知に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
• 筋電位測定による自動車の乗り心地評価
• 歩行空間におけるパーソナルモビリティ・ビークルの安全性と安心感
• ＸＹステージ機構とターンテーブル機構の組み合わせによるドライビングシミュレータの臨場感向上
• ドライビングシミュレータによるジレンマゾーン走行中の運転挙動に及ぼす要因分析
• 機械工学年鑑(1998年) : 機械力学・計測制御
• ユニバーサルドライビングシミュレータの臨場感向上の取り組み
• P02(7) 鉄道車両の急曲線通過性能向上のための摩擦調整材車上噴射による車輪/レール間摩擦制御手法の開発(学会賞(技術)受賞,【P02】技術フォーラム 日本機械学会賞(技術)受賞および優秀製品賞受賞グループによる講演とフォーラム)
• (6)鉄道車両の急曲線通過性能向上のための摩擦調整材車上噴射による車輪/レール間摩擦制御手法の開発(技術,日本機械学会賞〔2006年度(平成18年度)審査経過報告〕)
• 車両旋回時の自転運動の大きさとドライバ評価 : ドライビングシミュレータによる分析
• パーソナルスペースを用いたパーソナルモビリティ・ビークルと歩行者の親和性評価実験 (小特集 TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
• 操舵行動におけるドライバ個人特性解析に関する研究
• 3911 ドライバ操舵行動特性に関する実車両走行実験(G18-2 交通物流(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 3910 ドライビングシミュレータを用いたドライバ操舵行動特性解析(G18-2 交通物流(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 3111 自動車の右左折操舵のドライバによる差異解析(ドライバ行動-2,OS4 ヒューマンインターフェース)
• レール断面形状の進行方向変化を考慮した高速鉄道車両の分岐通過時の運動解析(接触メカニズム,トライボロジー,OS7 接触メカニズム,トライボロジー)
• 高速鉄道車両の分岐通過時の運動解析(J24-3 交通機械のダイナミクス,J24 交通機械のダイナミクス)
• 2103 マルチボディ・ダイナミクスを用いた鉄道車両の急曲線通過性能評価
• LRT車両の曲線通過性能
• ドライバ運転動作と自車周辺状況を考慮したエコドライブ評価に関する研究
• 路面状況がジレンマゾーン走行中のドライバー挙動に及ぼす影響 : ドライビングシミュレータによる分析
• パーソナルスペースを用いたパーソナルモビリティ・ビークルと歩行者の親和性評価実験(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
• 回転シートによる快適性向上に関する研究(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
• 回転シートによる快適性向上に関する研究 (小特集 TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
• 鉄道車両技術革新への期待
• マルチボディダイナミクスにおける鉄道車両の車輪/レール接触解析法の開発(機械力学,計測,自動制御)
• 自転車の運動解析と走行実験 : 車輪径の影響(機械力学,計測,自動制御)
• 2210 高速鉄道車両の車輪・レール接線力に関する新たなモデル化手法の研究(システム同定・解析I,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
• 車載用フライホイールを用いた鉄道車両の車体傾斜制御
• 逆踏面勾配車輪を有する独立回転輪軸の走行安定性に関する研究
• 機械工学年鑑(1996年)機械力学・計測制御
• 2405 車輪/レール間摩擦制御時の曲線通過シミュレーション(OS9 接触問題とトライボロジ,OS9 接触問題とトライボロジ,TRANSLOG 2006)
• 交通・物流
• 自動車用タイヤの動特性に関する研究
• 自動車,鉄道,航空機,船舶における安全技術(最近の安全・安心のための技術)
• 2311 試作一軸台車の運動性能 : 走行試験と台上試験による検証(車体傾斜と台車の運動I)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• 逆踏面勾配車輪を有する独立回転輪軸の走行安定性に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
• 2807 新方式ホーム柵に対するホーム乗客の受容性に関する評価実験(運行サービス,SS5:サービス向上,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 営業線における車輪/レール間摩擦特性制御 : 摩擦調整材噴射装置の開発から営業線走行まで(機械力学,計測,自動制御)
• 3211 車輪/レール間の摩擦制御による曲線通過性能向上法に関する研究 : 数値シミュレーションと走行装置による内・外軌塗布の影響の検討
• 3210 車輪/レール接触状態とクリープ特性第 4 報 : 数値解析モデルによる車輪/レール接触状態の同定
• 3211 車輪/レール間の摩擦制御による曲線通過性能向上法に関する研究 : 数値シミュレーションと走行装置による内・外軌塗布の影響の検討
• 3210 車輪/レール接触状態とクリープ特性第 4 報 : 数値解析モデルによる車輪/レール接触状態の同定
• 鉄道車両の乗り上がり脱線予兆検知に関する研究
• 480 車載用フライホイールを用いた鉄道車両の車体傾斜制御
• ペダル式平行二輪型パーソナルモビリティ・ビークルの操縦実験
• 前後輪操舵・駆動自転車の安定化制御(D&D 2008)
• 40023 内装グラデーションパターンの奥行き感への影響に関する研究(室内空間印象,環境工学I)
• 曲線通過実験が可能な鉄道台車試験装置の改造(車両の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
• 1106 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第 2 報シミュレーションと台上実験の結果
• 3107 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第 1 報基本コンセプトと基礎実験
• 快適性と乗降容易性による通勤車両の座席配置の客観的評価方法
• 2つの回転型アクチュエータを用いたエレベータのアクティブ振動制御(D&D 2008)
• 回転シートによる快適性向上の提案
• 研究速報「研究用ユニバーサルドライビングシミュレータの旋回運動性能向上によるドライバ運転挙動の改善」
• 研究速報「ジレンマゾーン実験へのドライビングシミュレータの活用」
• ドライビングシミュレータを用いたジレンマゾーン走行時におけるドライバーの停止挙動解析
• 3208 エコドライブ時における身体的ドライバ負担の評価(OS6-4:ドライバの運転状態,OS6:ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 1211 マルチボディ・ダイナミクスを用いたLRV用セミアクティブ操舵台車の検討(SS9:ショットガンセッション,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 1211 マルチボディ・ダイナミクスを用いたLRV用セミアクティブ操舵台車の検討(SS9,OS9-1:ショットガンセッション,OS9/SS9:ショットガンセッション,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 単一型セルフパワード・アクティブサスペンションのエネルギ収支チャート(J24-4 交通機械のダイナミクス,J24 交通機械のダイナミクス)
• 鉄道車両用空気ばね系の輪重抜け抑制制御に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
• 1113 自転車の安定性に関する検討 : 運動方程式の導出と数値シミュレーション
• 2105 自転車の運動解析に関する研究 : 二輪車の運動方程式の導出
• 2303 パーソナルスペースを用いたパーソナルモビリティと歩行者の親和性評価実験(OS7-1:福祉・バリアフリー,次世代交通システム,OS7:福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 日本の路面電車における運賃収受方式の課題と今後の方向
• 後輪に独立回転軸を用いた急曲線通過台車に関する研究
• 乗り心地向上を目指した自動車用電磁ダンパの非線形減衰力特性に関する研究
• J1802-2-4 路面状態推定アルゴリズムに関する研究(安全安心技術(2))
• 2303 車輪/レール表面状態とクリープ特性(粘着とクリープ特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• ジャイロを用いた鉄道車両に生じる蛇行動現象の安定化 : 1/10スケール車両を用いた実験的検討(機械力学,計測,自動制御)
• 3209 筋電位測定による自動車の乗り心地評価(OS6-4:ドライバの運転状態,OS6:ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• パーソナルモビリティ・ビークルの提案
• 3305 アクティブ制御を行う車両の省エネルギ性を考慮したアクチュエータ配置条件の検討(OS3-2:車両運動制御の電動化技術,OS3:交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 1G1-1 二輪倒立振子型車両の歩行者との親和性評価 : キーグラフを用いた心理的構成要因の探索的検討(OS7:福祉機器における振動と運動の制御,オーガナイズドセッション)
• J1802-1-4 歩行者に対するパーソナルモビリティの親和性評価(安全安心技術(1))
• C23 人力駆動を適用した倒立振子型車両の安定化制御(OS1 交通機械の制御2)
• 641 人力で走行するペダル式倒立振子型安定化車両の制御
• 1204 回転シートによる快適性向上に関する研究(OS1-1:乗心地・快適性,OS1:交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 2703 逆踏面式輪軸を用いた操舵台車の走行性能(SS4:新たな輸送システム,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• セルフパワードアクティブ振動制御に関する研究 : ランダム波外乱に対する応答とトラックのキャブサスへの応用の検討
• 制御された倒立振子の上下振動に対する応答(機械力学,計測,自動制御)
• 2201 ドライバモデルによる運転技量差の解析(OS6-1:運転・操縦技量,OS6:ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 鉄道車両用空気ばね系の非線形過渡特性に関する研究 : 緩和曲線における走行履歴の影響(機械力学,計測,自動制御)
• キャンバを用いた車両の運動特性に関する研究 : 模型車両による基礎的検討(D&D 2008)
• 1211 ホーム高さと車両乗降口床面の段差縮小に関する調査(OS6 安全,福祉車両,バリアフリー)
• レール急曲線部に発生するコルゲーションに関する実験
• 波状摩耗シミュレータの開発
• 2308 急曲線通過特性を考慮した鉄道車両の空気ばね系の制御に関する研究 : 一車両モデル試験機を用いた走行模擬試験
• 非線形な空気ばね系を考慮した車両の曲線通過特性の研究
• 非線形な空気ばね特性を考慮した車両の曲線通過シミュレーション
• 低床ライトレール車両の快適性・乗降容易性定量評価実験
• 先進ビークル研究の課題と期待
• 省エネ型短距離都市交通システムの試作機開発とITS連携構想
• 自車状況と周囲状況を考慮したエコドライブレベルの評価
• 先進モビリティにおける分野融合研究の試み
• ウェーブレット解析を用いたレール波状摩耗検出手法に関する研究
• ウエーブレット解析を用いたレール波状摩耗検出手法に関する研究
• スカイフックスプリングによる吸引式磁気浮上系の振動制御
• コルゲーションが発生したレールを走行する車輪の運動解析
• スカイフックスプリングによる吸引式磁気浮上系の振動制御
• 二つの鉄道車輪とレールの連成振動系に発生する接触力変動について
• 接触剛性を考慮した車輪・レール系の連成振動解析モデルについて
• 移動質量:接触ばね系と弾性支持梁の連成振動解析
• パーソナルモビリティ・ビークルの試作と環境・高齢社会への適応性に関する基礎的検討
• 視知覚情報にもとづく道路シークエンスデザインによる走行制御効果の検証
• 駐車場ITSの研究開発
• 省エネ型都市交通システム「エコライド」のトライボロジー
• エコドライブにおけるエコドライブ教示とエコ表示計がドライバの運転動作に与える影響
• 多自由度振動系における転がり接触表面上のコルゲーション生成実験
• 柏地区におけるDSRCを活用した次世代ダイナミック・パークアンドライドの検討構想
• J1001-1-3 省エネ型交通システムにおける軌道の縦断面曲線設計法の検討([J1001-1]交通物流機械の力学と制御)
• J1802-1-4 エコドライブ運転に伴うアクセル操作がもたらす下肢筋疲労分析([J1802-1]生体計測とヒューマンファクタ(1))
• J1001-1-2 パーソナルモビリティ・ビークルの多角的評価の試み([J1001-1]交通物流機械の力学と制御)
• 自動姿勢調整機能を持つ吸引式磁気浮上系の回転体による減揺制御
• 自動姿勢調整機能を持つ吸引式磁気浮上系
• 摩擦制御による低床式ライトレール車両の横圧低減効果に関する研究（クリープ力モデルの構築と独立回転車輪台車への効果について）
• J1802-1-2 自動車運転時の横加速度と胸鎖乳突筋の筋電位の関係([J1802-1]生体計測とヒューマンファクタ(1))
• J1802-2-1 隊列走行中のドライバのストレス評価([J1802-2]生体計測とヒューマンファクタ(2))
• コルゲーションの成長・減衰機構に与える定常滑り率の影響
• 縦滑りを伴うコルゲーションの発生機構に関する研究
• 舶用減揺装置のセルフパワード・アクティブ制御
• 独立回転式輪軸を用いた操舵台車の研究
• 前後非対称台車の走行安定性と操舵性能
• セミアクティブ制御による鉄道車両用台車の運動性能の向上
• 3104 自動車乗車時を模擬した振動に対する胸鎖乳突筋筋電位の応答(OS6-2 シミュレータを用いた設計・評価,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
• 1114 XYステージ機構とターンテーブル機構の組み合わせによるシミュレータの臨場感向上(OS9-1 ビークルシミュレータの開発,OS9 ビークルシミュレータの開発と応用,オーガナイズド・セッション(OS))
• 454 実台車を用いた乗り上がり脱線模擬実験による脱線予兆検知システムの検証(車両の計測および状態監視,OS-11 システムのモニタリングと診断,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 2108 ドライビングシミュレータを用いたエコドライブ教示と燃費計がドライバに与える影響(OS9-2 ビークルシミュレータの応用,OS9 ビークルシミュレータの開発と応用,オーガナイズド・セッション(OS))
• 3211 位置エネルギーを利用した省エネ小型公共交通の快適性評価に関する検討(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション(OS))
• 1112 低燃費性能向上を目指した分割トレッドタイヤのキャンバ制御(OS2-3 路面とタイヤ,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
• 643 快適性モデリングを通じた省エネ小型公共交通の車内空間デザインに関する基礎検討(感性工学II(感覚),OS-6 福祉工学・感性工学,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 541 省エネ型都市交通システム「エコライド」の台車緩衝機構に関する基礎的研究(自動車・鉄道車両の制震,OS-3 ダンピング,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 334 人力で走行する倒立振子型安定化車両の操舵性能(一般車両以外の移動体の運動と制御,OS-16 運動と振動の制御,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 公開講演「先進モビリティと車両制御」
• 省エネルギー型交通システム「エコライド」の特徴(みんなを運ぶ-新しい地上交通-)
• 日本復興と鉄道技術
• マルチボディシステムの解析モデルを利用した車両運動のリアルタイムシミュレーション
• 道路と車両を連携させた運動制御に関する研究
• エネルギ回生ダンパを用いたサスペションの研究
• パーソナルモビリティ・ビークルと歩行者の安全性と安心感 (特集 安心を考える)
• ドライバの熟練度に関する運転特徴量の抽出
• 自動隊列走行車両のパラメータ同定
• 駐車場ITSにおける機能的な駐車場スペース設計の基礎的検討
• パーソナルモビリティ・ビークルと操縦者のコミュニケーション
• 高速道路におけるシークエンスデザイン‘オプティカルドット’による走行制御効果の長期検証
• 車車間通信技術を用いたLRTと自動車の安全性向上
• 自動運転隊列走行時の操舵回避におけるドライバ挙動の検討
• ドライビングシミュレータを用いた複数台のトラックの隊列走行実験
• 短距離公共交通システムとITS
• セルフパワード・アクティブ振動制御のエネルギ収支
• 道路基盤地図情報を利用したドライビングシミュレータによる道路交通安全対策の事前評価
• テレマティクスデータ活用を想定した運転操作レベルの判別
• トラックドライビングシミュレータを活用した隊列走行時のドライバ行動に関する研究
• 自動隊列走行における保安ブレーキシステムの開発
• 人間の動きを考慮した倒立振子型パーソナルモビリティビークルの安定性解析
• スケールモデル軌条輪による逆踏面勾配車輪を有する独立回転輪軸の走行安定性解析
• 3113 ドライビングシミュレータを用いた短車間距離隊列走行時のドライバ挙動解析(OS10-2 シミュレータの応用,OS10 ビークルシミュレータの開発と応用,オーガナイズド・セッション(OS))
• 先進モビリティ研究と交通・物流部門活動(記念講演)
• J181031 省エネ運転制御アルゴリズムに関する研究([J18103]交通物流における安全安心技術(3))
• G100061 ドライビングシミュレータによるトラック自動隊列走行の模擬([G10006]機械力学・計測制御部門一般セッション(6):新技術)
• J181021 パーソナルモビリティ・ビークルと運転者のインタフェース([J18102]交通物流における安全安心技術(2))
• Prefatory Note

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