松本 陽 | 交通安全環境研究所

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概要

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• 松本 陽

  交通安全環境研究所

• 松本 陽

  運輸省交通安全公害研究所

• 松本 陽

  交通研

• 松本 陽

  交通安全環境研

• 松本 陽

  運輸省交通安全公害研究所鉄道技術・評価研究室

• 佐藤 安弘

  交通安全環境研究所

• 大野 寛之

  (独)交通安全環境研究所

• 松本 陽

  (独)交通安全環境研究所

• 松本 陽

  国土交通省:交通研

• 谷本 益久

  住友金属テクノロジー(株)

• 松本 陽

  (独)交通安全環境研究所:(現)国土交通省

• 大野 寛之

  交通安全環境研究所

• 谷本 益久

  住友金属テクノロジー

• 大野 寛之

  交通安全環境研

• 佐藤 安弘

  独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域

• 中居 拓自

  住友金属工業(株)

• 佐藤 與志

  住友金属

• 松本 陽

  (独)交通安全環境研究所交通システム研究領域

• 中居 拓自

  住友金属工業

• 綱島 均

  日本大学生産工学部機械工学科

• 陸 康思

  住友金属テクノロジー

• 岸本 康史

  住友金属テクノロジー

• 道辻 洋平

  農工大

• 松本 陽

  東京都神経研 分子神経病理

• 留岡 正男

  東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課

• 須田 義大

  東京大学生産技術研究所

• 水間 毅

  交通安全環境研究所

• 綱島 均

  日本大学

• 松本 耕輔

  東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課

• 大野 寛之

  運輸省交通安全公害研究所

• 荻野 智久

  東京地下鉄

• 水間 毅

  交通安全公害研

• 足立 雅和

  (独)交通安全環境研究所

• 松本 陽

  独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域

• 須田 義大

  東京大学

• 道辻 洋平

  東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻

• 留岡 正男

  東京地下鉄(株)

• 綱島 均

  日大

• 須田 義大

  東大国際・産学

• 須田 義大

  法政大学工学部

• 綱島 均

  日本大学生産工学部

• 小宮山 誠

  東京農工大院

• 小宮山 誠

  東京農工大

• 水間 毅

  交通安全環境研

• 中村 英夫

  日本大学

• 松本 耕輔

  東京地下鉄(株)

• 水間 毅

  (独)交通安全環境研究所

• 西村 誠一

  大阪産大

• 鈴木 光雄

  住金テクノロジー

• 荻野 智久

  東京地下鉄(株)

• 栗原 純

  東京地下鉄

• 谷本 益久

  住金テクノロジー

• 佐藤 安弘

  運輸省交通安全公害研究所

• 宮内 栄二

  住友金属テクノロジー(株)

• 丸茂 喜高

  日本大学

• 須田 義大

  東大生研

• 西村 隆一

  東京大学生産技術研究所第2部

• 水間 毅

  (独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域

• 足立 雅和

  交通研

• 緒方 正剛

  交通安全環境研究所

• 道辻 洋平

  東京大学

• 陸 康思

  住金テクノロジー

• 宮島 直希

  東京農工大院

• 岸本 康史

  住金テクノロジー

• 松本 耕輔

  帝都高速度交通営団

• 荻野 智久

  帝都高速度交通営団

• 留岡 正男

  帝都高速度交通営団

• 宮島 直希

  東京農工大学大学院工学府

• 宮島 直希

  東京農工大学

• 緒方 正剛

  交通安全環境研

• 宮内 栄二

  住友金属テクノ ロジー(株)

• 柳川 航一

  日本大学大学院生産工学研究科機械工学専攻:(現)日本貨物鉄道株式会社

• 水間 毅

  独立行政法人 交通安全環境研究所 交通システム研究領域

• 鶴 秀生

  日東紡音響エンジニアリング株式会社

• 丸茂 喜高

  日本大学生産工学部

• 松下 洸

  航空宇宙技術研究所

• 中村 英夫

  日本大学理工学部電子情報工学科

• 景山 一郎

  日本大学生産工学部

• 丸茂 喜高

  (財)日本自動車研究所ITSセンター

• 丸茂 喜高

  日大

• 小島 崇

  日本大学大学院生産工学研究科機械工学専攻

• 緒方 正剛

  交通研

• 西村 隆一

  東京大学大学院工学系研究科

• 下坂 陽男

  明治大学理工学部

• 西 重樹

  日本貨物鉄道(株)

• 阿部 要

  (社)日本包装技術協会

• 佐藤 安弘

  交通安全公害研究所

• 森 裕貴

  日本大学大学院生産工学研究科

• 須田 義大

  東大 国際・産学

• 西村 誠一

  大阪産業大学

• 森 裕貴

  交通安全環境研究所

• 藤井 宏治

  泉陽機工(株)

• 鈴木 裕

  トヨタ自動車(株)

• 小島 崇

  日本大学大学院生産工学研究科機械工学専攻:(現)(財)鉄道総合技術研究所

• 中村 英夫

  日本大学理工学部

• 大野 寛之

  交通安全公害研究所

• 小泉 和夫

  (株)日立製作所

• 松下 洸

  科学技術庁航空宇宙技術研究所

• 森本 哲郎

  住友重機械工業(株)

• 清水 忠

  東京地下鉄(株)鉄道本部車両部設計課

• 下秋 元雄

  三菱電機(株)

• 凌 志浩

  日本海事協会

• 西村 誠一

  大阪産業大学工学部

• 中川 聡子

  東京電機大学

• 柴野 和彦

  東大院

• 西村 誠一

  大産大

• 松本 陽

  交通安全公害研

• 佐藤 吉彦

  日本機械保線

• 長沢 卓

  大阪産大

• 佐藤 安弘

  (独)交通安全環境究所

• 柳川 航一

  日本大学大学院

• 柳川 航一

  日大院

• 佐藤 安弘

  交通研

• 大野 寛之

  交通研

• 小川 弘道

  住友金属テクノロジー

• 長谷川 卓司

  住友金属テクノロジー

• 岡野 真行

  住友金属テクノロジー

• 北原 孝

  (株)いすゞ中央研究所

• 森本 忠三

  三菱重工業(株)

• 中村 英夫

  日本大 理工

• 池田 大樹

  東京電機大

• 増本 勝

  東京電機大

• 松本 陽

  国土交通省

• 須田 義大

  東大大学生産技術研究所

• 前城 正一郎

  東京大学大学院

• 谷本 益久

  東京大学生産技術研究所第2部

• 景山 一郎

  日本大学

• 大城 章一郎

  石川島播磨重工業(株)

• 西 重樹

  鹿島臨海鉄道(株)

• 菅沢 深

  日産自動車(株)

• 菅沢 深

  日産自動車(株)総合研究所車両研究所

• 藤井 雅子

  運輸省交通安全公害研究所

• 森本 哲郎

  三友重機械工業(株)

• 鶴 秀生

  日東紡音響エンジニアリング

• 須田 義大

  東京大学 生産技術研究所

• 松本 陽

  (元)(独)交通安全環境研究所

• 佐藤 輿志

  住友金属工業(株)

• 下坂 陽男

  明治大学工学部

• 鶴 秀生

  日東紡音響

• 清水 忠

  東京地下鉄(株)

• 前城 正一郎

  東京大学大学院:(現)三菱自動車(株)

• 須田 義大

  東大

• 佐藤 安弘

  (独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域

• 須田 義大

  東京大

• 佐藤 安弘

  (独)交通安全環境研究所

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著作論文

• 車輪とレールの接触特性を考慮した鉄道車両の曲線通過性能向上 : 各種車輪踏面とレール頭頂面形状の組み合わせによる改善(機械力学,計測,自動制御)
• 車上測定データによる軌道の異常検出 : 第2報,プローブシステムの開発と検証(機械力学,計測,自動制御)
• 新「運輸安全委員会」の発足にあたって
• スラック拡大による鉄道車両の走行性向上効果に関する検討 : 都市鉄道向け車輪踏面における直進安定性と曲線通過性能の改善(機械力学,計測,自動制御)
• 鉄道の保全業務を変革するプローブ車両 : 営業車両による状態監視(社会の安全を守る検査システム)
• プローブ車両技術の導入による軌道交通システムの状態診断
• プローブ車両--営業車両による状態監視(車両・軌道系オンボード・センシング・システムの試作) (特集 プローブ車両と状態監視)
• 交通 プローブ車両による軌道の状態診断
• 2312 一軸台車車両の曲線通過性能に関する理論と実験の比較(車体傾斜と台車の運動II)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• 2311 試作一軸台車の運動性能 : 走行試験と台上試験による検証(車体傾斜と台車の運動I)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• 2309 試作一軸台車の実車走行試験での蛇行動特性に関する検討(車体傾斜と台車の運動I)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• 0219 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車の車輪踏面に関する検討(J17-1 交通機械のダイナミクス(1),J17 交通機械のダイナミクス)
• 11802 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車のアクチュエータ特性を考慮した走行性能の解析(車両と構造物の解析技術,OS.3 マルチボディダイナミクスによるシミュレーション技術の新展開)
• 2504 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第4報:マルチボディ・ダイナミクス解析による一車両モデルの制御効果(SS1-3 高速化と走行性能II,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
• 3705 ボギー角アクティブ操舵台車の一車両モデルにおける操舵モーメント配分手法(J12 交通機械のダイナミクス,J12 交通機械のダイナミクス)
• 1105 路線状態監視技術の研究開発 : 第2報:非接触式脱線係数測定法の精度向上(OS6 安全・安心・セキュリティ・防災,一般講演)
• 4001 新しい車輪・レール接触力の測定方法の開発(J19 交通機械のダイナミクス,2005年度年次大会)
• 11601 機械学会における高安全度交通システム実現に向けての取り組み(各種システムの安全性(1),OS.10 各種システムの安全性)
• 1507 車輪・レール境界の状態測定方法とその活用(SS7-1 プローブ車両技術の導入,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
• 2311 マルチボディダイナミクスを用いたライトレール車両の運動に関する研究(SS4,SS4 新たな輸送システム,J-Rail 2006)
• 2308 低床式LRV導入に関する技術的検討(SS4,SS4 新たな輸送システム,J-Rail 2006)
• 3702 マルチボディダイナミクスを用いたライトレール車両の運動に関する研究(J12 交通機械のダイナミクス,J12 交通機械のダイナミクス)
• 車輪/レール接触特性の測定とモニタリング--アタック角、輪重、横圧、脱線係数の観測
• 低床式LRVの走行安定性についての研究 (特集:LRTをめぐる研究(2))
• 超低床式ライトレール車両の導入と安全性に係わる留意点 : 軌道線と鉄道線の考え方の差異
• 路線状態監視技術の研究開発 : 第1報:車輪・レール接触力の簡便な測定方法(車両の運動と制御(2),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
• 曲線通過実験が可能な鉄道台車試験装置の改造(車両の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
• 3304 簡易測定法による輪重・横圧の推定 : 第 1 報 : 台車枠に発生するひずみによる輪重の推定
• 1106 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第 2 報シミュレーションと台上実験の結果
• 3404 レール・車輪間の摩擦調整による曲線通過性能の向上効果 : 第 1 報台車試験機による基礎実験
• 3107 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第 1 報基本コンセプトと基礎実験
• 地上一次式リニアモーターカーの安全性評価に関する研究
• 車輪・レール接触研究の動向 : レール・車輪接触力学研究会(JSCM)の活動
• [基調講演OS6]鉄道事故調査の動向と最近の鉄道事故事例
• 1803 プローブ車両による軌道の異常検出(車両からの状態監視,SS2:メンテナンス,コストダウン,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 急曲線における諸問題とその解決技術 (特集 曲線通過の技術)
• 1403 レール波状摩耗の成長過程に関する考察 : 第5報-横クリープにより生成される波状摩耗(OS9 接触メカニズム)
• 1704 車輪〜レール間の摩擦係数が曲線通過性能に及ぼす影響に関する検討(車両運動への影響,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 108 車輪とレールの接触特性を考慮した鉄道車両の曲線通過性能向上 : リニアメトロ用円弧踏面とCS踏面に関する検討
• 交通・物流
• 1503 プローブ車両を利用した軌道状態診断の可能性 : 振動・騒音を用いた軌道状態の推定(SS7-1 プローブ車両技術の導入,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
• 後軸に独立回転車輪を用いた自己操舵台車の曲線旋回性能
• 後輪に独立回転軸を用いた急曲線通過台車に関する研究
• プローブ車両による車両・軌道系の状態監視
• Rail Corrugation--Formation Mechanism and Growing Process
• 曲線部に発生するレール波状摩耗の発生メカニズムに関する研究 : 第2報, 基本的発生メカニズム
• 後軸に独立車輪を用いた非対称台車の運動性能に関する基礎研究 (マ-ケットインのための試験評価技術特集)
• ライトレール・システム導入による新しい町づくりに関する国際ワークショップ
• 次世代ライトレール・システムの技術評価に関する研究
• 地上一次式リニアモーターカーの安全性評価に関する研究
• レ-ル波状摩耗の発生メカニズムとその防止対策に関する研究
• 曲線部に発生するレール波状摩耗の発生メカニズムに関する研究 : 第1報, 接触ばね系振動を考慮した縦方向スティック・スリップ・モデル
• 地上一次式リニアモ-タ-カ-の安全性評価に関する研究
• 次世代ライトレ-ル・システムの技術評価に関する研究
• オン・レ-ル・トレ-ラ-の安全性に関する研究
• 都市鉄道の高度化した走行システムの安全性評価技術に関する研究
• 鉄輪支持方式リニアモ-タカ---リニアモ-タ駆動小型地下鉄の例を中心に (新交通システム) -- (新しい交通手段)
• (5)営業車両において常時脱線係数を測定できる台車とそれを用いた脱線係数監視システムの開発(技術,日本機械学会賞〔2010年度(平成22年度)審査経過報告〕)
• 交通研における地球環境保全に向けた取り組み : 都市交通におけるモーダルシフト促進・省エネ関係技術の研究
• 鉄道における列車自動運転の歩みと将来
• 新しい軌道系交通システムの動向とその技術
• 最近のLRT技術--現状と課題 (特集:LRTをめぐる研究(2))
• 列車脱線・転覆のメカニズム

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