須田 義大 | 東大国際・産学
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概要
関連著者
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須田 義大
東大国際・産学
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須田 義大
法政大学工学部
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道辻 洋平
農工大
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道辻 洋平
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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小宮山 誠
東京農工大院
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小宮山 誠
東京農工大
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中居 拓自
住友金属工業(株)
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林 隆三
東大院
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岸本 康史
住友金属テクノロジー
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林 世彬
東大院
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林 隆三
東京農工大学大学院共生科学技術研究院
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林 世彬
東大
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松本 陽
交通安全環境研究所
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所
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谷本 益久
住友金属テクノロジー(株)
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松本 陽
交通研
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林 哲也
Jr東海
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大野 寛之
交通安全環境研究所
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佐藤 安弘
交通安全環境研究所
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大野 寛之
(独)交通安全環境研究所
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佐藤 與志
住友金属
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松本 陽
交通安全環境研
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佐藤 安弘
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所鉄道技術・評価研究室
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川元 康裕
東大院
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谷本 益久
住友金属テクノロジー
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中居 拓自
住友金属工業
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大野 寛之
交通安全環境研
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金保 忠正
東大院
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平沢 隆之
東大生研
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金保 忠正
東京大学大学院工学系研究科
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滝井 大輔
山口大院
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井上 博文
トヨタ自動車
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近藤 卓宏
KYB
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中野 公彦
山口大学
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松本 陽
(独)交通安全環境研究所
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松本 陽
(独)交通安全環境研究所:(現)国土交通省
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須田 義大
東大国際産学
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中野 公彦
山口大院
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岩佐 崇史
東大生研
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小峰 久直
東大生研
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岩佐 崇
東京大学生産技術研究所人間・社会大部門
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中村 誠
東京農工大学
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福永 浩
農工大院
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大野 寛之
運輸省交通安全公害研究所
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中野 公彦
山口大・院
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宮島 直希
東京農工大院
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岩佐 崇史
東京大学生産技術研究所
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宮島 直希
東京農工大学大学院工学府
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宮島 直希
東京農工大学
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松原 利晴
山口大院
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島森 義
農工大院
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松本 陽
国土交通省:交通研
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須田 義大
東京大学 生産技術研究所
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椎葉 太一
明治大学理工学部
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河野 浩幸
三菱重工業(株)技術本部広島研究所メカトロニクス研究室
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斉藤 俊
山口大院医
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藤井 毅
東京大学生産技術研究所
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河野 浩幸
三菱重工業(株)広島研究所
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山口 正博
三菱重工業(株)広島研究所
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藤井 毅
東大院・農応用昆虫
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平沢 隆之
東大
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平沢 隆之
東大院
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和田 学
法政大院
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道辻 洋平
東大院
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中野 公彦
東大生研
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斉藤 隆
山口大院
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生方 伸幸
帝都高速度交通営団
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西野 誠
山口大
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岸本 康史
住金テクノロジー
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松本 耕輔
営団
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生方 伸幸
営団
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中居 拓自
住金
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山口 正博
三菱重工業 技術本部
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松原 利晴
山口大
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近藤 卓宏
カヤバ工業株式会社
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日比野 暢彦
東大院
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近藤 卓宏
KYB Corporation
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福永 浩
東京農工大学院
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島森 義
東京農工大学
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中野 公彦
東京大学 生産技術研究所
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椎葉 太一
東大生研
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平井 明正
東急車輛
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斉藤 俊
山口大院
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河野 浩幸
三菱重工
著作論文
- 147 複合型セルフパワード・アクティブ振動制御のゴムタイヤ式車両への応用
- 1208 鉄道車両快適性評価シミュレータを用いた姿勢と快適性の関係に関する考察(OS5 交通・物流システムのサービス・快適性の向上,一般講演)
- A34 鉄道車両の振動・動揺環境下における快適性評価に対するシミュレータ実験(OS2-3 交通機械/安全性・快適性の向上)
- モーションシミュレータを活用した鉄道車両の快適性評価実験に関する考察(人間機械システム・HMI(2),OS3 人間機械システム,ヒューマンインターフェース)
- 142 運動感覚閾値実験とモーション特性調整に基づく鉄道現車動揺波形のシミュレータ再現
- 3210 スケールモデルによるガイドウェイビークル走行実験装置の開発(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)
- 220 単一型セルフパワード・アクティブ制御の車両サスペンションへの応用 : 1/2車体モデルによる解析(ビークル・ダイナミクス,OS-2:運動と振動のモデリングと制御(1))
- 2313 鉄道車両独立回転パワーステアリング台車を用いた車上分岐システム : 第2報:車輪・レール間相対左右変位推定値を用いた軌道追従制御(SS4,SS4 新たな輸送システム,J-Rail 2006)
- 0219 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車の車輪踏面に関する検討(J17-1 交通機械のダイナミクス(1),J17 交通機械のダイナミクス)
- 11802 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車のアクチュエータ特性を考慮した走行性能の解析(車両と構造物の解析技術,OS.3 マルチボディダイナミクスによるシミュレーション技術の新展開)
- 2504 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第4報:マルチボディ・ダイナミクス解析による一車両モデルの制御効果(SS1-3 高速化と走行性能II,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
- 3705 ボギー角アクティブ操舵台車の一車両モデルにおける操舵モーメント配分手法(J12 交通機械のダイナミクス,J12 交通機械のダイナミクス)
- 1406 鉄道における車輪/レール間の摩擦制御に関する研究 : 模型走行実験における曲線通過性能の向上(OS9 接触メカニズム)
- 付加質量の単一型セルフパワード・アクティブ制御性能への影響(車両の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 操舵アシスト制御による鉄道車両-軸パワーステアリング台車の曲線通過性能向上(車両の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 2106 電磁アクチュエータによるセンサレス・アクティブサスペンション(OS3-4 制御II,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,TRANSLOG 2006)
- A26 タイヤ接地性を考慮した大型車のサスペンション制御(OS2-1 交通機械/接触力に着目した計測制御)
- 単一型セルフパワード・アクティブサスペンションのエネルギ収支解析 : 1/2車体モデルでの解析(O.S.4-1 制振・解析および超音波の利用,OS4:ダイナミクス・コントロールの基礎とその応用技術)
- 3822 消費エネルギを考慮した電磁サスペンションの速度フィードバック制御(J23-2 交通機械の制御(2)(サスペンション・制振デバイスの制御),J23 交通機械の制御)
- 3306 省エネルギ性を考慮したサスペンション制御の基礎的検討(OS0 交通・物流一般,一般講演)
- 自動車用電磁サスペンションのアクティブ制御に関する研究(自動車・二輪車の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 532 操舵性一軸台車を用いた三軸一ユニット車両の運動特性
- 3902 学習制御を用いた鉄道車両用独立回転操舵台車の急曲線操舵制御(J29 交通機械における計測制御,ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 2111 左右変位フィードバックを活用した独立回転車輪台車の急曲線操舵制御(OS8 進化する鉄道システム技術)
- 3818 鉄道車両独立回転操舵台車の車輪・レール間相対左右変位推定値を用いた軌道追従制御(J23-1 交通機械の制御(1)(車両運動の推定と制御),J23 交通機械の制御)
- 1105 マルチボディ車両モデルを用いたドライビングシミュレータによる乗り心地特性の評価(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)