佐藤 與志 | 住友金属
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概要
関連著者
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佐藤 與志
住友金属
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中居 拓自
住友金属工業(株)
-
中居 拓自
住友金属工業
-
谷本 益久
住友金属テクノロジー(株)
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下川 嘉之
住友金属
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下川 嘉之
住友金属工業
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谷本 益久
住友金属テクノロジー
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松本 陽
交通安全環境研究所
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所
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松本 陽
交通研
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大野 寛之
交通安全環境研究所
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佐藤 安弘
交通安全環境研究所
-
大野 寛之
(独)交通安全環境研究所
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松本 陽
交通安全環境研
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小峰 久直
東大生研
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岸本 康史
住友金属テクノロジー
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留岡 正男
東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課
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大野 寛之
交通安全環境研
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須田 義大
法政大学工学部
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佐藤 與志
住友金属工業(株)
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所鉄道技術・評価研究室
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佐藤 與志
住友金属工業
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留岡 正男
東京地下鉄(株)
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小峰 久直
東京大学生産技術研究所人間・社会大部門
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松本 耕輔
東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課
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道辻 洋平
農工大
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佐藤 安弘
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
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黒崎 由紀夫
元東京大学大学院:(現)東日本鉄道(株)
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須田 義大
東京大学生産技術研究所
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道辻 洋平
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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松本 耕輔
東京地下鉄(株)
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須田 義大
東大生研
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須田 義大
東大国際・産学
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須田 義大
東大 国際・産学
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小宮山 誠
東京農工大院
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荻野 智久
東京地下鉄(株)
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栗原 純
東京地下鉄
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王 文軍
(株)豊田中央研究所
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王 文軍
(現)(株)豊田中央研究所:東京大学大学院工学系研究科
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下川 嘉之
住友金属工業(株)
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小峰 久直
東大IIS
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荻野 智久
東京地下鉄
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小宮山 誠
東京農工大
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須田 義大
東大
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松本 陽
(独)交通安全環境研究所
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松本 陽
(独)交通安全環境研究所:(現)国土交通省
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須田 義大
東京大学
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大野 寛之
運輸省交通安全公害研究所
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谷本 益久
住金テクノロジー
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中居 拓自
住金
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佐藤 與志
住金
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下川 嘉之
住金
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松本 陽
国土交通省:交通研
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清水 忠
東京地下鉄(株)鉄道本部車両部設計課
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齋藤 拓也
東京地下鉄
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大木 康孝
住友金属
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宮島 直希
東京農工大院
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須田 義大
フェロー,東京大学国際・産学共同研究センター
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岸本 康史
住金テクノロジー
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加部 直治
東京地下鉄(株)
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留岡 正男
帝都高速度交通営団
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宮島 直希
東京農工大学大学院工学府
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宮島 直希
東京農工大学
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加部 直治
帝都高速度交通営団
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王 文軍
東大院
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王 文軍
東京大学大学院工学系研究科
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黒崎 由紀夫
東大院
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鹿田 敬司
帝都高速度交通営団
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黒崎 由紀夫
東京大学大学院
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清水 忠
東京地下鉄(株)
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水間 毅
交通安全環境研究所
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近藤 修
住友金属
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綱島 均
日本大学生産工学部機械工学科
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牧野 泰三
住友金属
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山本 三幸
住友金属
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楠本 富佐夫
住友金属
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綱島 均
日本大学
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岩本 厚
東京メトロ
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生方 伸幸
帝都高速度交通営団
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松本 耕輔
東大院・東京メトロ
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留岡 正男
東京メトロ
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遠藤 康信
東京メトロ
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道辻 洋平
東京大学
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牧野 泰三
住友金属工業(株)総合技術研究所
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牧野 泰三
住友金属(株)総合技術研究所
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田口 弘史
東京地下鉄
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小坂田 潤
住友金属
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遠藤 康信
東京地下鉄(株)
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佐藤 安弘
(独)交通安全環境究所
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陸 康思
住友金属テクノロジー
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仲田 摩智
住友金属
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下川 嘉之
東京大学生産技術研究所
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黒崎 由紀夫
元東京大学大学院
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山本 三幸
住友金属工業(株)
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下村 雄祐
東京地下鉄株式会社
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鹿田 敬司
東京地下鉄株式会社鉄道本部安全・技術部技術課
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岡本 幹也
住友金属
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田口 弘史
東京地下鉄株式会社
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富岡 好彦
帝都高速度交通営団
-
栗原 純
帝都高速度交通営団
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根来 尚志
住友金属
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山本 三幸
住友金属工業(株)総合技術研究所
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須田 義大
東京大学 生産技術研究所
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水間 毅
交通安全環境研
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Yamamoto Miyuki
Sumitomo Metal Industries Ltd. Central Research Laboratories
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鹿田 敬司
東京地下鉄
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遠藤 康信
東京地下鉄
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佐藤 安弘
(独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域
-
佐藤 安弘
(独)交通安全環境研究所
著作論文
- 2306 鉄道車両用台車枠溶接部の疲労強度評価と設計基準への適用(OS7 メンテナンス・信頼性・モニタリング,一般講演)
- 2301 車輪/レール間摩擦制御に関する基礎特性評価 : 摩擦調整材塗布量とその効果持続性に着目した考察(OS11 接触問題とトライボロジ,一般講演)
- 1802 PQ輪軸を用いない車輪/レール接触力の測定方法(第4報) : PQモニタリング台車の営業線使用(車両からの状態監視,SS2:メンテナンス,コストダウン,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 0219 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車の車輪踏面に関する検討(J17-1 交通機械のダイナミクス(1),J17 交通機械のダイナミクス)
- 11802 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車のアクチュエータ特性を考慮した走行性能の解析(車両と構造物の解析技術,OS.3 マルチボディダイナミクスによるシミュレーション技術の新展開)
- 2504 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第4報:マルチボディ・ダイナミクス解析による一車両モデルの制御効果(SS1-3 高速化と走行性能II,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
- 3705 ボギー角アクティブ操舵台車の一車両モデルにおける操舵モーメント配分手法(J12 交通機械のダイナミクス,J12 交通機械のダイナミクス)
- 車輪/レール間摩擦制御に関する基礎特性評価 : 摩擦調整材塗布量とその効果持続性に着目した考察(機械力学,計測,自動制御)
- 1105 路線状態監視技術の研究開発 : 第2報:非接触式脱線係数測定法の精度向上(OS6 安全・安心・セキュリティ・防災,一般講演)
- 4001 新しい車輪・レール接触力の測定方法の開発(J19 交通機械のダイナミクス,2005年度年次大会)
- 1507 車輪・レール境界の状態測定方法とその活用(SS7-1 プローブ車両技術の導入,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
- 路線状態監視技術の研究開発 : 第1報:車輪・レール接触力の簡便な測定方法(車両の運動と制御(2),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 1106 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第 2 報シミュレーションと台上実験の結果
- 2405 東京メトロの最新のボルスタ付台車について(車両の高度化,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 鉄道車両用空気ばね系の輪重抜け抑制制御性能の向上に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 鉄道車両用空気ばね系の輪重抜け抑制制御に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 鉄道車両空気ばね系の緩和曲線輪重減少抑制制御性能向上に関する研究(車両の運動と制御(2),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 鉄道車両用空気ばね系の輪重抜け抑制制御に関する研究(アドバンスト振動制御,OS.7 実システムのアドバンスト制御)
- 2211 空気ばね系が輪重変動に与える影響(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)
- 1205 空気ばね系が輪重変動に与える影響(第 2 報)
- 鉄道車両用空気ばね系の非線形過渡特性に関する研究 : 緩和曲線における走行履歴の影響(機械力学,計測,自動制御)
- 3508 新方式制御装置を用いた空気ばね系の制御に関する研究
- 2308 急曲線通過特性を考慮した鉄道車両の空気ばね系の制御に関する研究 : 一車両モデル試験機を用いた走行模擬試験
- 3205 PQモニタリング台車による営業線データの報告とその活用方法について(OS1-2 騒音低減,構造の最適化,台車,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション(OS))