3205 PQモニタリング台車による営業線データの報告とその活用方法について(OS1-2 騒音低減,構造の最適化,台車,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション(OS))
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概要
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By using a new monitoring system for derailment coefficients, the authors have succeeded in measuring derailment coefficients everyday on every curve of a commercial line. From these data, we could evaluate the variations of derailment coefficients statistically which change according to the track conditions and train boarding conditions. In this paper we introduce the commercial running data analysis, and propose a new management method for maintaining good railway track conditions.
- 2010-12-01
著者
-
谷本 益久
住友金属テクノロジー(株)
-
佐藤 與志
住友金属
-
清水 忠
東京地下鉄(株)鉄道本部車両部設計課
-
齋藤 拓也
東京地下鉄
-
大木 康孝
住友金属
-
鹿田 敬司
東京地下鉄株式会社鉄道本部安全・技術部技術課
-
鹿田 敬司
帝都高速度交通営団
-
根来 尚志
住友金属
-
谷本 益久
住友金属テクノロジー
-
清水 忠
東京地下鉄(株)
-
鹿田 敬司
東京地下鉄
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