谷本 益久 | 住友金属テクノロジー(株)
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概要
関連著者
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谷本 益久
住友金属テクノロジー(株)
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谷本 益久
住友金属テクノロジー
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松本 陽
交通安全環境研究所
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所
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中居 拓自
住友金属工業(株)
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中居 拓自
住友金属工業
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松本 陽
交通研
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留岡 正男
東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課
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佐藤 安弘
交通安全環境研究所
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大野 寛之
(独)交通安全環境研究所
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大野 寛之
交通安全環境研究所
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松本 耕輔
東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課
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岸本 康史
住友金属テクノロジー
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松本 陽
交通安全環境研
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佐藤 與志
住友金属
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大野 寛之
交通安全環境研
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須田 義大
東京大学生産技術研究所
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須田 義大
法政大学工学部
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荻野 智久
東京地下鉄
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須田 義大
東京大学
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留岡 正男
東京地下鉄(株)
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松本 耕輔
東京地下鉄(株)
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小峰 久直
東大生研
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小峰 久直
東京大学生産技術研究所人間・社会大部門
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道辻 洋平
農工大
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留岡 正男
帝都高速度交通営団
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所鉄道技術・評価研究室
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松本 耕輔
帝都高速度交通営団
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道辻 洋平
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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岩佐 崇
東京大学生産技術研究所人間・社会大部門
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大野 寛之
運輸省交通安全公害研究所
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岩佐 崇史
東京大学生産技術研究所
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荻野 智久
帝都高速度交通営団
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佐藤 安弘
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
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陸 康思
住友金属テクノロジー
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松本 陽
(独)交通安全環境研究所
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藤井 毅
東京大学生産技術研究所
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松本 陽
(独)交通安全環境研究所:(現)国土交通省
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須田 義大
東大国際・産学
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小宮山 誠
東京農工大院
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荻野 智久
東京地下鉄(株)
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谷本 益久
住金テクノロジー
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小宮山 誠
東京農工大
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松本 陽
国土交通省:交通研
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須田 義大
東京大学国際・産学共同研究センター
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清水 忠
東京地下鉄(株)鉄道本部車両部設計課
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栗原 純
東京地下鉄
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加部 直治
東京地下鉄(株)
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佐藤 安弘
運輸省交通安全公害研究所
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宮内 栄二
住友金属テクノロジー(株)
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清水 忠
東京地下鉄(株)
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水間 毅
交通安全環境研究所
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須田 義大
東大生研
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西村 隆一
東京大学生産技術研究所第2部
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岩本 厚
東京メトロ
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生方 伸幸
帝都高速度交通営団
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道辻 洋平
東京大学
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齋藤 拓也
東京地下鉄
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大木 康孝
住友金属
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宮島 直希
東京農工大院
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岸本 康史
住金テクノロジー
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野村 仁
東京地下鉄(株)
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松本 耕輔
東京大学
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清水 邦人
帝都高速度交通営団
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藤井 毅
東京大学
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宮島 直希
東京農工大学大学院工学府
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宮島 直希
東京農工大学
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岡野 真行
住友金属テクノロジー
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加部 直治
帝都高速度交通営団
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仲田 摩智
住友金属
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宮内 栄二
住友金属テクノ ロジー(株)
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須田 義大
東京大学 生産技術研究所
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水間 毅
交通安全環境研
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綱島 均
日本大学生産工学部機械工学科
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西村 隆一
東京大学大学院工学系研究科
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井口 雅一
東京大学工学部
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須田 義大
東大 国際・産学
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綱島 均
日本大学
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松本 耕輔
東京メトロ
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松本 耕輔
東大院・東京メトロ
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留岡 正男
東京メトロ
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遠藤 康信
東京メトロ
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井口 雅一
東京大学
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田口 弘史
東京地下鉄
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小坂田 潤
住友金属
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須田 義大
フェロー,東京大学国際・産学共同研究センター
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遠藤 康信
東京地下鉄(株)
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佐藤 與志
住友金属工業(株)
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佐藤 安弘
(独)交通安全環境究所
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小川 弘道
住友金属テクノロジー
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長谷川 卓司
住友金属テクノロジー
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西村 誠一
住友金属テクノロジー(株)
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康 〓
住友金属テクノロジー(株)
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小峰 久直
東大IIS
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須田 義大
東大大学生産技術研究所
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前城 正一郎
東京大学大学院
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谷本 益久
東京大学生産技術研究所第2部
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鹿田 敬司
東京地下鉄株式会社鉄道本部安全・技術部技術課
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鹿田 敬司
帝都高速度交通営団
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仲田 摩智
住金
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是澤 正人
帝都高速度交通営団
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田口 弘史
東京地下鉄株式会社
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野村 仁
帝都高速度交通営団
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佐藤 與志
住友金属工業
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根来 尚志
住友金属
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藤井 雅子
運輸省交通安全公害研究所
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小泉 晴人
帝都高速度交通営団
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松本 陽
(元)(独)交通安全環境研究所
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佐藤 輿志
住友金属工業(株)
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前城 正一郎
東京大学大学院:(現)三菱自動車(株)
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須田 義大
東大
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鹿田 敬司
東京地下鉄
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遠藤 康信
東京地下鉄
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佐藤 安弘
(独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域
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佐藤 安弘
(独)交通安全環境研究所
著作論文
- P02(7) 鉄道車両の急曲線通過性能向上のための摩擦調整材車上噴射による車輪/レール間摩擦制御手法の開発(学会賞(技術)受賞,【P02】技術フォーラム 日本機械学会賞(技術)受賞および優秀製品賞受賞グループによる講演とフォーラム)
- (6)鉄道車両の急曲線通過性能向上のための摩擦調整材車上噴射による車輪/レール間摩擦制御手法の開発(技術,日本機械学会賞〔2006年度(平成18年度)審査経過報告〕)
- 2405 車輪/レール間摩擦制御時の曲線通過シミュレーション(OS9 接触問題とトライボロジ,OS9 接触問題とトライボロジ,TRANSLOG 2006)
- 2301 車輪/レール間摩擦制御に関する基礎特性評価 : 摩擦調整材塗布量とその効果持続性に着目した考察(OS11 接触問題とトライボロジ,一般講演)
- 1802 PQ輪軸を用いない車輪/レール接触力の測定方法(第4報) : PQモニタリング台車の営業線使用(車両からの状態監視,SS2:メンテナンス,コストダウン,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 0219 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車の車輪踏面に関する検討(J17-1 交通機械のダイナミクス(1),J17 交通機械のダイナミクス)
- 11802 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車のアクチュエータ特性を考慮した走行性能の解析(車両と構造物の解析技術,OS.3 マルチボディダイナミクスによるシミュレーション技術の新展開)
- 2504 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第4報:マルチボディ・ダイナミクス解析による一車両モデルの制御効果(SS1-3 高速化と走行性能II,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
- 3705 ボギー角アクティブ操舵台車の一車両モデルにおける操舵モーメント配分手法(J12 交通機械のダイナミクス,J12 交通機械のダイナミクス)
- 車輪/レール間の摩擦制御による曲線通過性能向上法に関する研究 : 数値シミュレーションと走行装置による内・外軌塗布の影響の検討(機械力学,計測,自動制御)
- 車輪/レール間摩擦制御に関する基礎特性評価 : 摩擦調整材塗布量とその効果持続性に着目した考察(機械力学,計測,自動制御)
- 1105 路線状態監視技術の研究開発 : 第2報:非接触式脱線係数測定法の精度向上(OS6 安全・安心・セキュリティ・防災,一般講演)
- 4001 新しい車輪・レール接触力の測定方法の開発(J19 交通機械のダイナミクス,2005年度年次大会)
- 営業線における車輪/レール間摩擦特性制御 : 摩擦調整材噴射装置の開発から営業線走行まで(機械力学,計測,自動制御)
- 3210 車輪/レール接触状態とクリープ特性第 4 報 : 数値解析モデルによる車輪/レール接触状態の同定
- 3210 車輪/レール接触状態とクリープ特性第 4 報 : 数値解析モデルによる車輪/レール接触状態の同定
- 1404 鉄道における車輪/レール表面状態とクリープ特性(OS9 接触メカニズム)
- 1507 車輪・レール境界の状態測定方法とその活用(SS7-1 プローブ車両技術の導入,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
- 路線状態監視技術の研究開発 : 第1報:車輪・レール接触力の簡便な測定方法(車両の運動と制御(2),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 曲線通過実験が可能な鉄道台車試験装置の改造(車両の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 3304 簡易測定法による輪重・横圧の推定 : 第 1 報 : 台車枠に発生するひずみによる輪重の推定
- 1106 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第 2 報シミュレーションと台上実験の結果
- 3404 レール・車輪間の摩擦調整による曲線通過性能の向上効果 : 第 1 報台車試験機による基礎実験
- 3107 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第 1 報基本コンセプトと基礎実験
- 実体鉄道車輪とレールによるクリープ特性実験
- 後軸に独立回転車輪を用いた自己操舵台車の曲線旋回性能
- 後輪に独立回転軸を用いた急曲線通過台車に関する研究
- 1407 車輪/レール間摩擦調整材噴射装置の開発(OS9 接触メカニズム)
- 1105 車輪/レール間の摩擦調整と曲線旋回性能(車輪/レールの接触と動特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 2303 車輪/レール表面状態とクリープ特性(粘着とクリープ特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- F-1416 鉄道に於ける車輪とレール相互作用の観察(G18-1 交通・物流)(G18 交通・物流部門一般講演)
- Rail Corrugation--Formation Mechanism and Growing Process
- 曲線部に発生するレール波状摩耗の発生メカニズムに関する研究 : 第2報, 基本的発生メカニズム
- 後軸に独立車輪を用いた非対称台車の運動性能に関する基礎研究 (マ-ケットインのための試験評価技術特集)
- 曲線部に発生するレール波状摩耗の発生メカニズムに関する研究 : 第1報, 接触ばね系振動を考慮した縦方向スティック・スリップ・モデル
- 実車両を用いた実軌道上での車輪滑走実験 (滑走前駆動現象の特性)
- (5)営業車両において常時脱線係数を測定できる台車とそれを用いた脱線係数監視システムの開発(技術,日本機械学会賞〔2010年度(平成22年度)審査経過報告〕)
- 3205 PQモニタリング台車による営業線データの報告とその活用方法について(OS1-2 騒音低減,構造の最適化,台車,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション(OS))
- 実台車試験による曲線通過時の車輪とレ-ル接触現象の解明 (台車特集)