留岡 正男 | 東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課
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概要
関連著者
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留岡 正男
東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課
-
谷本 益久
住友金属テクノロジー(株)
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松本 耕輔
東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課
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谷本 益久
住友金属テクノロジー
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中居 拓自
住友金属工業(株)
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中居 拓自
住友金属工業
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留岡 正男
帝都高速度交通営団
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留岡 正男
東京地下鉄(株)
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松本 耕輔
東京地下鉄(株)
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佐藤 與志
住友金属
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荻野 智久
東京地下鉄
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松本 陽
交通安全環境研究所
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所
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松本 陽
交通研
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大野 寛之
交通安全環境研究所
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佐藤 安弘
交通安全環境研究所
-
大野 寛之
(独)交通安全環境研究所
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岸本 康史
住友金属テクノロジー
-
松本 陽
交通安全環境研
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加部 直治
東京地下鉄(株)
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松本 耕輔
帝都高速度交通営団
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大野 寛之
交通安全環境研
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須田 義大
法政大学工学部
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小峰 久直
東大生研
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栗原 純
東京地下鉄
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谷本 益久
住金テクノロジー
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荻野 智久
帝都高速度交通営団
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加部 直治
帝都高速度交通営団
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須田 義大
東京大学生産技術研究所
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小峰 久直
東京大学生産技術研究所人間・社会大部門
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生方 伸幸
帝都高速度交通営団
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荻野 智久
東京地下鉄(株)
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仲田 摩智
住友金属
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須田 義大
東京大学
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須田 義大
東京大学国際・産学共同研究センター
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須田 義大
東大生研
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下川 嘉之
住友金属
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岸本 康史
住金テクノロジー
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野村 仁
東京地下鉄(株)
-
陸 康思
住友金属テクノロジー
-
岡野 真行
住友金属テクノロジー
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所鉄道技術・評価研究室
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下川 嘉之
住友金属工業
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松本 陽
(独)交通安全環境研究所
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藤井 毅
東京大学生産技術研究所
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松本 陽
(独)交通安全環境研究所:(現)国土交通省
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綱島 均
日本大学生産工学部機械工学科
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岩佐 崇
東京大学生産技術研究所人間・社会大部門
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須田 義大
東大 国際・産学
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綱島 均
日本大学
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岩本 厚
東京メトロ
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松本 耕輔
東大院・東京メトロ
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留岡 正男
東京メトロ
-
遠藤 康信
東京メトロ
-
大野 寛之
運輸省交通安全公害研究所
-
後藤 修
住友金属工業(株)
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根来 尚志
住友金属工業(株)
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岩佐 崇史
東京大学生産技術研究所
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須田 義大
フェロー,東京大学国際・産学共同研究センター
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遠藤 康信
東京地下鉄(株)
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佐藤 與志
住友金属工業(株)
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松井 敏明
住金デザインエンジ
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佐藤 安弘
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
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佐藤 安弘
(独)交通安全環境究所
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小川 弘道
住友金属テクノロジー
-
長谷川 卓司
住友金属テクノロジー
-
小峰 久直
東大IIS
-
鹿田 敬司
帝都高速度交通営団
-
岡本 幹也
住友金属
-
仲田 摩智
住金
-
是澤 正人
帝都高速度交通営団
-
富岡 好彦
帝都高速度交通営団
-
栗原 純
帝都高速度交通営団
-
野村 仁
帝都高速度交通営団
-
佐藤 與志
住友金属工業
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根来 尚志
住友金属
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松本 陽
国土交通省:交通研
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小泉 晴人
帝都高速度交通営団
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須田 義大
東京大学 生産技術研究所
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須田 義大
東大
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根来 尚志
住友金属工業
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遠藤 康信
東京地下鉄
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佐藤 安弘
(独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域
-
佐藤 安弘
(独)交通安全環境研究所
著作論文
- P02(7) 鉄道車両の急曲線通過性能向上のための摩擦調整材車上噴射による車輪/レール間摩擦制御手法の開発(学会賞(技術)受賞,【P02】技術フォーラム 日本機械学会賞(技術)受賞および優秀製品賞受賞グループによる講演とフォーラム)
- 営業線における走行安全性の常時監視について
- (6)鉄道車両の急曲線通過性能向上のための摩擦調整材車上噴射による車輪/レール間摩擦制御手法の開発(技術,日本機械学会賞〔2006年度(平成18年度)審査経過報告〕)
- 2301 車輪/レール間摩擦制御に関する基礎特性評価 : 摩擦調整材塗布量とその効果持続性に着目した考察(OS11 接触問題とトライボロジ,一般講演)
- 車輪/レール間摩擦制御に関する基礎特性評価 : 摩擦調整材塗布量とその効果持続性に着目した考察(機械力学,計測,自動制御)
- 1105 路線状態監視技術の研究開発 : 第2報:非接触式脱線係数測定法の精度向上(OS6 安全・安心・セキュリティ・防災,一般講演)
- 4001 新しい車輪・レール接触力の測定方法の開発(J19 交通機械のダイナミクス,2005年度年次大会)
- 営業線における車輪/レール間摩擦特性制御 : 摩擦調整材噴射装置の開発から営業線走行まで(機械力学,計測,自動制御)
- 1404 鉄道における車輪/レール表面状態とクリープ特性(OS9 接触メカニズム)
- 1507 車輪・レール境界の状態測定方法とその活用(SS7-1 プローブ車両技術の導入,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
- 路線状態監視技術の研究開発 : 第1報:車輪・レール接触力の簡便な測定方法(車両の運動と制御(2),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 3304 簡易測定法による輪重・横圧の推定 : 第 1 報 : 台車枠に発生するひずみによる輪重の推定
- 3404 レール・車輪間の摩擦調整による曲線通過性能の向上効果 : 第 1 報台車試験機による基礎実験
- 業務研究 走行安全性に関わる保守・管理体系構築の取り組み
- 東京メトロにおける走行安全性に関わる取り組み (特集 プローブ車両と状態監視)
- F-1415 鉄道車両における輪重調整装置の開発(G18-1 交通・物流)(G18 交通・物流部門一般講演)
- 1407 車輪/レール間摩擦調整材噴射装置の開発(OS9 接触メカニズム)
- 2211 空気ばね系が輪重変動に与える影響(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)
- 1105 車輪/レール間の摩擦調整と曲線旋回性能(車輪/レールの接触と動特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 1205 空気ばね系が輪重変動に与える影響(第 2 報)
- F-1416 鉄道に於ける車輪とレール相互作用の観察(G18-1 交通・物流)(G18 交通・物流部門一般講演)
- 実車両を用いた実軌道上での車輪滑走実験 (滑走前駆動現象の特性)