道辻 洋平 | 農工大
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
道辻 洋平
農工大
-
道辻 洋平
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
-
須田 義大
法政大学工学部
-
須田 義大
東大生研
-
須田 義大
東大 国際・産学
-
須田 義大
東大
-
須田 義大
東京大学 生産技術研究所
-
須田 義大
東大国際・産学
-
道辻 洋平
東大院
-
林 世彬
東大
-
岩佐 崇
東京大学生産技術研究所人間・社会大部門
-
林 世彬
東大院
-
須田 義大
東京大学生産技術研究所
-
中居 拓自
住友金属工業(株)
-
谷本 益久
住友金属テクノロジー(株)
-
小宮山 誠
東京農工大院
-
岩佐 崇史
東京大学生産技術研究所
-
小宮山 誠
東京農工大
-
谷本 益久
住友金属テクノロジー
-
中居 拓自
住友金属工業
-
松本 陽
交通安全環境研究所
-
松本 陽
運輸省交通安全公害研究所
-
松本 陽
交通研
-
大野 寛之
交通安全環境研究所
-
佐藤 安弘
交通安全環境研究所
-
大野 寛之
(独)交通安全環境研究所
-
福永 浩
農工大院
-
松本 陽
交通安全環境研
-
大野 寛之
交通安全環境研
-
須田 義大
東京大学
-
須田 義大
東京大学国際・産学共同研究センター
-
岩佐 崇史
東大生研
-
小峰 久直
東大生研
-
佐藤 與志
住友金属
-
岸本 康史
住友金属テクノロジー
-
永井 正夫
農工大
-
道辻 洋平
茨城大学
-
道辻 洋平
茨城大学工学部
-
宮島 直希
東京農工大院
-
佐藤 安弘
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
-
宮島 直希
東京農工大学大学院工学府
-
宮島 直希
東京農工大学
-
松本 陽
運輸省交通安全公害研究所鉄道技術・評価研究室
-
島森 義
農工大院
-
須田 義大
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
-
杉山 博之
東京理科大
-
道辻 洋平
茨城大
-
和田 学
法政大院
-
小峰 久直
東京大学生産技術研究所人間・社会大部門
-
道辻 洋平
東京大学大学院工学系研究科
-
杉山 博之
東京理科大学工学部
-
宮本 岳史
(財)鉄道総合技術研究所
-
宮本 岳史
鉄道総研
-
宮本 岳史
鉄道総合技術研
-
中村 誠
東京農工大学
-
小松 祐太
東京理科大学大学院工学研究科
-
楠 明
日大
-
富岡 隆弘
(財)鉄道総合技術研究所車両振動研究室
-
水間 毅
交通安全環境研究所
-
松本 陽
(独)交通安全環境研究所
-
松本 陽
(独)交通安全環境研究所:(現)国土交通省
-
富岡 隆弘
鉄道総研
-
須田 義大
東大国際産学
-
永井 正夫
東京農工大学
-
冨田 和広
農工大院
-
杉山 博之
東京理科大学
-
青木 慎一
日本大学生産工学部
-
渡辺 清一
東日本旅客鉄道株式会社jr東日本研究開発センター先端鉄道システム開発センター
-
島宗 亮平
JR東日本
-
道辻 洋平
東京大学
-
ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
-
大野 寛之
運輸省交通安全公害研究所
-
橋本 克史
Jr東日本 研究開発セ
-
仁科 穣
東大
-
和田 貴弘
東大院
-
八百 滋貴
日本大学生産工学部
-
渡辺 清一
Jr東日本
-
横山 義彦
JR東日本
-
福井 茂樹
農工大院
-
島宗 亮平
鉄道総研
-
橋本 克史
Jr東日本
-
秋山 裕喜
農工大院
-
林 世彬
東大生研
-
富岡 隆弘
(財)鉄道総合技術研究所車両構造技術研究部車両振動研究室
-
松本 陽
国土交通省:交通研
-
福永 浩
東京農工大学院
-
水間 毅
交通安全環境研
-
松谷 勇佑
東京理科大院
-
藤井 毅
東京大学生産技術研究所
-
藤井 毅
東大院・農応用昆虫
-
和田 学
法政大学大学院
-
須田 義大
東京大学 国際・産学共同研究センター
-
松本 耕輔
東京地下鉄株式会社鉄道本部車両部設計課
-
松本 耕輔
東京メトロ
-
岩本 厚
東京メトロ
-
ポンサトーン ラクシンチャランサク
東京農工大学大学院
-
ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
農工大
-
小池 哲夫
日野自動車(株)パワートレイン R&d 部 Himr 開発グループ
-
王 文軍
豊田中研
-
王 文軍
(株)豊田中央研究所
-
青木 慎一
日大
-
八百 滋貴
日大
-
王 文軍
(現)(株)豊田中央研究所:東京大学大学院工学系研究科
-
小峰 久直
東大IIS
-
鈴木 真弘
農工大院
-
フック ダムホアン
農工大院
-
井川 博之
農工大院
-
ポンサトーン ラクシンチャランサク
農工大
-
前田 公三
農工大
-
ラクシンチャラーンサク ポンサトン
農工大
-
新野 典彦
日野自動車
-
竹原 昭一郎
東京大学生産技術研究所
-
小池 哲夫
日野自動車
-
岩佐 崇史
東大
-
Raksincharoensak Pongsthorn
東京農工大学工学部
-
仁科 穣
東大院
-
島森 義
東京農工大学
-
須田 義大
東大 生産技研
-
宮本 岳史
鉄道総合技術研究所
-
竹原 昭一郎
首都大学東京都市教養学部
-
須田 義大
東京大学 国際・産学共同研究センター/生産技術研究所
-
ラクシンチャランサク ポンサトーン
東京農工大学工学府
-
江尻 賢治
茨城大院
-
小松 裕太
東京理科大院
-
小松 祐太
東京理科大院
著作論文
- 613 鉄道車両一軸台車によるスケールモデル走行車両の運動特性
- 3210 スケールモデルによるガイドウェイビークル走行実験装置の開発(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)
- スケールモデルによるガイドウェイビークル走行実験装置の開発 ( 張力型空間構造モデルドーム/ホワイト・ライノ)
- 2313 鉄道車両独立回転パワーステアリング台車を用いた車上分岐システム : 第2報:車輪・レール間相対左右変位推定値を用いた軌道追従制御(SS4,SS4 新たな輸送システム,J-Rail 2006)
- 2405 車輪/レール間摩擦制御時の曲線通過シミュレーション(OS9 接触問題とトライボロジ,OS9 接触問題とトライボロジ,TRANSLOG 2006)
- 2931 自己操舵性独立回転車輪台車のリンク系ジオメトリの最適化による走行性能改善の可能性(J15-1 交通機械のダイナミクス(1),ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 逆踏面勾配車輪を有する独立回転輪軸の走行安定性に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 0219 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車の車輪踏面に関する検討(J17-1 交通機械のダイナミクス(1),J17 交通機械のダイナミクス)
- 11802 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車のアクチュエータ特性を考慮した走行性能の解析(車両と構造物の解析技術,OS.3 マルチボディダイナミクスによるシミュレーション技術の新展開)
- 2504 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第4報:マルチボディ・ダイナミクス解析による一車両モデルの制御効果(SS1-3 高速化と走行性能II,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
- 3705 ボギー角アクティブ操舵台車の一車両モデルにおける操舵モーメント配分手法(J12 交通機械のダイナミクス,J12 交通機械のダイナミクス)
- 1106 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第 2 報シミュレーションと台上実験の結果
- 3107 ボギー角アクティブ操舵台車の研究開発 : 第 1 報基本コンセプトと基礎実験
- 等価支持剛性を考慮した鉄道車両用一軸台車の自己操舵性能向上(機械力学,計測,自動制御)
- 1104 曲線通過性と走行安定性を両立する一軸操舵台車の運動特性
- 1211 マルチボディ・ダイナミクスを用いたLRV用セミアクティブ操舵台車の検討(SS9:ショットガンセッション,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 1211 マルチボディ・ダイナミクスを用いたLRV用セミアクティブ操舵台車の検討(SS9,OS9-1:ショットガンセッション,OS9/SS9:ショットガンセッション,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- スケールモデル実験装置を用いた独立回転車輪パワーステアリング台車の走行性能(機械力学,計測,自動制御)
- 緩和曲線区間の操舵アシスト制御による鉄道車両一軸パワーステアリング台車の曲線通過性能向上(機械力学,計測,自動制御)
- 操舵アシスト制御による鉄道車両-軸パワーステアリング台車の曲線通過性能向上(車両の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 1103 防振構造を有する鉄道車両用一軸台車の振動特性
- 131 振動系の工夫による鉄道車両用一軸台車の防振性能の向上
- 131 振動系の工夫による鉄道車両用一軸台車の防振性能の向上
- 鉄道車両一軸操舵台車の舵行動周波数に基づく走行安定性設計(機械力学,計測,自動制御)
- 3303 回転型減揺装置を持つ吸引式磁気浮上システムの性能向上
- 446 回転型減揺装置を持つ吸引式磁気浮上系の制御
- 405 一軸台車スケールモデル車両の走行安定性と曲線通過特性
- 3102 新幹線用腰掛の高周波振動特性の解析 : 加振台試験と理論モデルに基づく検討(OS1-2乗り心地と振動特性,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション)
- 2934 高速鉄道車両用座席の高周波振動特性の解析(J15-2 交通機関のダイナミクス(2),ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 3205 ドライバの運転特性を考慮した小型ハイブリッドトラックの燃費ばらつき低減手法 : 駆動トルクの応答性と燃費の解析(OS3-1 人間機械系シミュレーション,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,TRANSLOG 2006)
- 3909 常時記録型ドライブレコーダを活用した黄信号によるジレンマの分析(G18-1 交通物流(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 3107 燃費向上を目指した小型ハイブリッドトラックの駆動系制御 : 人間-自動車系の特性を考慮した解析(運動制御,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
- 2703 逆踏面式輪軸を用いた操舵台車の走行性能(SS4:新たな輸送システム,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 1205 軌道曲率の学習による鉄道車両用独立回転車輪台車のアクティブ制御(OS3-1 操舵系の制御,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション)
- 1103 操舵リンク系ジオメトリの非線形性を考慮した鉄道用自己操舵性独立回転車輪台車(OS2-1 交通・物流システムのダイナミクス(鉄道・エレベータ・荷役機械),OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション)
- 3902 学習制御を用いた鉄道車両用独立回転操舵台車の急曲線操舵制御(J29 交通機械における計測制御,ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 213 鉄道車両独立回転アクティブ操舵台車の走行安定性制御(OS1:進化する鉄道システム技術,OS1:進化する鉄道システム技術)
- 2201 高速時の走行性能向上を目指した独立回転車輪台車の制御(OS1-1 高速化と制御技術,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション)
- 2936 高速時の走行性能向上を目指した独立回転車輪台車の制御(J15-2 交通機関のダイナミクス(2),ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- テザーに連結された質量物体の振上げ制御(機械力学,計測,自動制御)
- 2111 左右変位フィードバックを活用した独立回転車輪台車の急曲線操舵制御(OS8 進化する鉄道システム技術)
- 3825 柔軟テザーに連結された質量物体の振り上げ制御(J15 マルチボディダイナミクスの新展開,J15 マルチボディダイナミクスの新展開)
- 3818 鉄道車両独立回転操舵台車の車輪・レール間相対左右変位推定値を用いた軌道追従制御(J23-1 交通機械の制御(1)(車両運動の推定と制御),J23 交通機械の制御)
- 鉄道車両二輪一ユニット操舵台車のダイナミクスと制御
- 3404 逆踏面式輪軸が有する蛇行動特性の実験解析(OS2-4 蛇行動に関するダイナミクス,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
- 128 新方式独立回転車輪台車の蛇行動安定性と軸箱支持剛性に関する研究(ビークルの安定化制御,OS-16 運動と振動の制御,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
- 128 新方式独立回転車輪台車の蛇行動安定性と軸箱支持剛性に関する研究