須田 義大 | 東京大学 国際・産学共同研究センター／生産技術研究所
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概要
関連著者
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須田 義大
東京大学 国際・産学共同研究センター／生産技術研究所
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須田 義大
法政大学工学部
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須田 義大
東大 生産技研
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須田 義大
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
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須田 義大
東大
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須田 義大
東京大学生産技術研究所
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須田 義大
東大生研
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須田 義大
東京大学 生産技術研究所
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中野 公彦
東京大学 生産技術研究所
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安芸 雅彦
日本大学
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安藝 雅彦
東大生研
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安芸 雅彦
東京大学生産技術研究所
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表 久紀
泉陽興業(株)
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中野 公彦
東大生研
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山口 大助
東京大学生産技術研究所
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山口 大助
東大生研
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須田 義大
東京大学生産技術研究所先進モビリティ研究センター
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須田 義大
東京大学生産技術研究所・先進モビリティ研究センター:千葉実験所
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山邉 茂之
東大生研
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鄭 仁成
東大生研
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高畑 良一
(株)ジェイテクト
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平沢 隆之
東大生研
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杉山 博之
東京理科大学工学部
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杉山 博之
東京理科大学
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高畑 良一
ジェイテクト
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林 世彬
東大生研
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音羽 勇哉
東大
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許 準会
東大
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音羽 勇哉
東大生研
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杉山 博之
東京理科大
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西村 健太郎
筑波大学大学院システム情報工学研究科
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中野 公彦
東京大学生産技術研究所 機械・生体系部門
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堀 重之
トヨタ自動車株式会社
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中野 公彦
東京大学大学院情報学環
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福戸 淳司
(独)海上技術安全研究所
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福戸 淳司
独立行政法人海上技術安全研究所運航・物流系
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福戸 淳司
運輸省 船舶技術研究所
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福戸 淳司
独立行政法人 海上技術安全研究所 運航・システム部門
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福戸 淳司
海上技術安全研究所
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福戸 淳司
運輸省船舶技術研究所システム技術部
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竹原 昭一郎
首都大学東京
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大堀 真敬
東京大学生産技術研究所情報・システム大部門
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中野 公彦
東京大学生産技術研究所
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大堀 真敬
東大生研
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道辻 洋平
農工大
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佐久間 淳
山口大
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大貫 正明
三菱プレシジョン株式会社
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大貫 正明
三菱プレシジョン
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大堀 真敬
東大 生産技研
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福戸 淳司
独立行政法人 海上技術安全研究所 運航・物流系
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福戸 淳司
独立行政法人 海上技術安全研究所
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西村 健太郎
筑波大院
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井上 秀明
日産自動車(株)総合研究所モビリティ・サービス研究所
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清水 忠
東京地下鉄(株)鉄道本部車両部設計課
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渡辺 顯
日本ヒューマンファクター研究所
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日野 泰道
(独)労働安全衛生総合研究所建設安全研究グループ
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藪野 浩司
慶應大
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福戸 淳司
(独)海上技術安全研究所運航・物流系運航支援技術研究グループ
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小松 祐太
東京理科大学大学院工学研究科
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道辻 洋平
茨城大学工学部
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福戸 淳司
(独)海上技術安全研究所海難事故解析センター
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岡本 裕司
東大生研
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竹原 昭一郎
東京大学生産技術研究所
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林 世彬
東大
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井上 秀明
日産自動車
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竹原 昭一郎
(現)首都大学東京都市教養学部:東京大学生産技術研究所
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堀口 宗久
(株)エクォス・リサーチ
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堀口 宗久
エクォス・リサーチ
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福戸 淳司
(独) 海上技術安全研究所 運航・物流系 運航支援技術研究グループ
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清水 忠
東京地下鉄(株)
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平山 遊喜
東大
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堀 重之
トヨタ
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山下 隼平
東京理科大院
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安藝 昌彦
東大
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市原 永司
ブリヂストン
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大沢 靖雄
ブリヂストン
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水野 晃
エクォス・リサーチ
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竹原 昭一郎
首都大
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表 久紀
泉陽興業 (株)
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中野 公彦
東京大
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許 準会
東大生研
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向出 尚正
ジェイテクト
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石坂 宏幸
JARI
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李 昇勇
東大生研
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佐久間 淳
JARI
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鈴木 儀匡
JARI
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河島 宏紀
JARI
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須田 義大
東京大
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平山 遊喜
東京大院
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中森 大樹
東京大院
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西村 健太郎
慶應大院
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冨松 大峰
慶應大
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表 久紀
泉陽興業
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中川 智皓
大阪府立大学大学院 工学研究科機械系専攻機械工学分野
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中野 公彦
東京大学大学院 情報学環
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須田 義光
東京大学 生産技術研究所
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中森 大樹
東大院
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山下 隼平
東京理科大学大学院
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中川 智皓
大阪府立大学
著作論文
- 自動車,鉄道,航空機,船舶における安全技術(最近の安全・安心のための技術)
- 逆踏面勾配車輪を有する独立回転輪軸の走行安定性に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 回転シートによる快適性向上の提案
- 省エネ型都市交通システム「エコライド」のトライボロジー
- 3104 自動車乗車時を模擬した振動に対する胸鎖乳突筋筋電位の応答(OS6-2 シミュレータを用いた設計・評価,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
- 1114 XYステージ機構とターンテーブル機構の組み合わせによるシミュレータの臨場感向上(OS9-1 ビークルシミュレータの開発,OS9 ビークルシミュレータの開発と応用,オーガナイズド・セッション(OS))
- 2309 摩擦制御による低床式LRVの横圧低減に関する研究 : クリープ力モデルの提案と曲線通過解析(OS4 接触問題とトライボロジ,オーガナイズド・セッション(OS))
- 1103 車載用フライホイールによる大型車の横転防止に関する研究(OS2-1 ダイナミクスと制御,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
- 2108 ドライビングシミュレータを用いたエコドライブ教示と燃費計がドライバに与える影響(OS9-2 ビークルシミュレータの応用,OS9 ビークルシミュレータの開発と応用,オーガナイズド・セッション(OS))
- 3211 位置エネルギーを利用した省エネ小型公共交通の快適性評価に関する検討(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション(OS))
- 1112 低燃費性能向上を目指した分割トレッドタイヤのキャンバ制御(OS2-3 路面とタイヤ,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
- 省エネルギー型交通システム「エコライド」の特徴(みんなを運ぶ-新しい地上交通-)
- 中国高速鉄道事故の教訓
- 「産学官共同によるビークル研究プロジェクト」
- 日本復興と鉄道技術
- C105 位置エネルギーを利用した省エネルギー型都市交通システムにおける軌道縦曲線設計による速度制御(OS11 自動車の運動制御2)
- C101 車載用フライホイールによるセミトレーラ横転防止に関する研究(OS11 自動車の運動制御1)
- C107 回避行動分析に基づくブレーキシステムの改良による自動隊列走行時の安全性の評価(OS11 自動車の運動制御2)
- C210 周辺情報を提示する倒立振子型車両の製作(二輪車のダイナミクスと制御2)
- C108 復元機構を有するジャイロダンパによる一軸台車車両の蛇行動安定化(車両システム)
- パーソナルモビリティ・ビークルと歩行者の安全性と安心感