河野 浩幸 | 三菱重工業(株)技術本部広島研究所メカトロニクス研究室
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概要
関連著者
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河野 浩幸
三菱重工業(株)技術本部広島研究所メカトロニクス研究室
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菱明技研(株)
著作論文
- 機械屋としてのこれまでの経験と反省(機械屋になって10年)
- LRT車両の小曲線走行性能予測とスケールモデル試験(機械力学,計測,自動制御)
- 3610 左右車輪独立回転台車におけるPQ測定(OS1,OS1 次世代交通・物流システム,TRANSLOG 2006)
- レール断面形状の進行方向変化を考慮した高速鉄道車両の分岐通過時の運動解析(接触メカニズム,トライボロジー,OS7 接触メカニズム,トライボロジー)
- 高速鉄道車両の分岐通過時の運動解析(J24-3 交通機械のダイナミクス,J24 交通機械のダイナミクス)
- 複合型セルフパワード・アクティブ制御のゴムタイヤ式車両サスペンションへの適用(機械力学,計測,自動制御)
- 147 複合型セルフパワード・アクティブ振動制御のゴムタイヤ式車両への応用
- 3037 ゴムタイヤ式車両の複合型セルフパワード・アクティブサスペンション
- 2103 マルチボディ・ダイナミクスを用いた鉄道車両の急曲線通過性能評価
- 2115 新交通システム用車両へのセルフパワード・アクティブ制御の適用
- 127 鉄道車両スケールモデル試験(オーガナイズドセッション : O.S.6 交通騒音/振動の制御(自動車・鉄道・航空機III))
- 3210 路面と車両の相互作用を考慮した新交通車両の乗り心地(OS.6 運動・振動とその制御)
- 機械屋としてのこれまでの経験と反省
- (9)LRT(Light Rail Transit)車両の運動性能予測・評価手法の開発(技術奨励,日本機械学会賞〔2006年度(平成18年度)審査経過報告〕)
- 147 複合型セルフパワード・アクティブ振動制御のゴムタイヤ式車両への応用