景山 一郎 | 日本大学生産工学部
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概要
関連著者
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景山 一郎
日本大学生産工学部
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景山 一郎
日本大学
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栗谷川 幸代
日本大学
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景山 一郎
日本大学生産工学部機械工学科
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金子 哲也
大阪産業大学工学部
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景山 一郎
日大
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馬場 雅之
本田技術研究所
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宮岸 俊一
本田技術研究所
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岩城 亮
日本大学大学院生産工学研究科
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溝渕 佐知
株式会社トヨタIT開発センター
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那和 一成
株式会社トヨタIT開発センター
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古賀 光
トヨタ自動車株式会社
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久門 仁
トヨタ自動車株式会社
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丸茂 喜高
日本大学生産工学部
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金子 哲也
日本大学大学院
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北川 浩史
北海道工業大学機械システム工学科
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北川 浩史
北海道自動車短期大学
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青木 章
日本大学生産工学部
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田中 克則
日産自動車(株)
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西 重樹
日本貨物鉄道(株)
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阿部 要
(社)日本包装技術協会
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冨田 幸佳
日本大学
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内山 一
(株)本田技術研究所朝霞研究所
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今田 美明
交通科学総合研究所
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田中 克則
横浜ゴム(株)タイヤ技術開発部
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冨田 幸佳
日本大学大学院
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丸茂 喜高
日本大学
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金子 哲也
大阪産大
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金子 哲也
大産大
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チグネル マーク
トロント大学
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草刈 政宏
日本大学生産工学部
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窪田 真一
日本大学生産工学部
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五島 洋一
日本大学大学院
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枇杷木 普一
三精輸送機(株)
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高間 広平
日本大学院
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内山 一
本田技術研究所
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渡辺 賢一
日本大学大学院
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小倉 巧
日本大学生産工学部
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上野 由歌
日本大学大学院
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大須賀 美恵子
大阪工業大学工学部生体医工学科
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菅沼 直樹
金沢大学理工研究域
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松下 洸
航空宇宙技術研究所
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丸茂 喜高
(財)日本自動車研究所ITSセンター
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北川 浩史
北自短大
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栗谷川 幸代
日本大学生産工学部機械工学科
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牧田 光弘
日産自動車(株)総合研究所
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児玉 優
三菱重工業(株)名古屋航空宇宙システム製作所
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白石 恭裕
日産自動車(株)先行車両開発本部
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加藤 幹夫
(株)本田技術研究所朝霞研究所tcc
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得田 与和
日産自動車(株)
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近藤 修
トヨタ自動車(株)
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加藤 勝人
三菱自動車工業(株)
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北條 信良
三菱自動車工業(株)
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大野 潔
東日本旅客鉄道(株)
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藤本 裕
(財)鉄道総合技術研究所
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神谷 信彦
名古屋大学
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前田 明徳
日本鋼管(株)
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豊嶋 順彦
(株)東芝
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小林 泰爾
石川島播磨重工業(株)
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高杉 孝弘
(株)日立製作所
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矢野 進
住友重機械工業(株)
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清水 照雄
石川島播磨重工業(株)
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大須賀 美恵子
大阪工業大学
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吉澤 正彦
日本大学大学院生産工学研究科
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永縄 浩
(株)デンソー
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永縄 浩
デンソー株式会社
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永縄 浩
株式会社デンソー
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宮岸 俊一
日本大学院
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佐藤 祐輔
日本大学大学院
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籾山 富士男
日野自動車工業(株)
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松下 洸
科学技術庁航空宇宙技術研究所
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森本 哲郎
住友重機械工業(株)
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菅沼 直樹
金沢大学
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茄子川 捷久
北海道自動車短期大学
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宮下 義孝
北海道自動車短期大学
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茄子川 捷久
北自短大
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宮下 義孝
北自短大
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今田 美明
交科総研
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マーク チグネル
トロント大学
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鴨川 亮平
日本大外大学院
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西條 友馬
日本大学大学院
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景山 一郎
日本大学 生産工学部
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籾山 冨士男
日本大学 生産工学部生産工学研究所
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森本 哲郎
三友重機械工業(株)
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今田 美明
交通科学総合研
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籾山 富士男
日野自動車工業
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三上 耕司
日本大学大学院
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北川 浩史
北海道自動車短大
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大森 正一
三菱自動車工業(株)
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佐藤 伸介
トヨタ自動車(株)
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河上 修司
TCM(株)
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鈴木 真二
東京大学工学教育推進機構
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高江 康彦
日産自動車(株)
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大須賀 恵美子
三菱電機
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土居 俊一
香川大学工学部
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松本 陽
交通安全環境研究所
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所
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川上 貴昭
日本大
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岩城 亮
日大院
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飯塚 尚司
日大院
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下山 修
日産自動車(株)総合研究所
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下山 修
日産自動車(株)総合研究所車両交通研究所
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末冨 隆雅
マツダ(株)
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萩原 孝英
ヤマハ発動機(株)
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毛利 宏
日産自動車(株)
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渡辺 慶知
日本車輌製造(株)
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小嶋 満夫
東京海洋大学
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花島 真人
三菱電機(株)
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晴山 蒼一
TCM(株)
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高岡 成多
(株)ダイフク
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石橋 基範
マツダ(株)
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桑原 健吾
日本大学大学院生産工学研究科
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河野 有基
日大院
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島 勝彦
日大院
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栗谷川 幸代
日大
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岡田 和幸
日本大学大学院
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川合 真
日本大学大学院
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鈴木 儀匡
日本大学大学院
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大富部 寿一
ヤマハ発動機(株)MC事業本部
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園田 恭幸
日産自動車(株)総合研究所
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松井 俊樹
金沢大学大学院自然科学研究科
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菅沼 直樹
金沢大学大学院自然科学研究科
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藤原 直史
金沢大学大学院自然科学研究科
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寺沼 潤
日産自動車(株)パワートレイン事業本部パワートレイン商品企画部
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加藤 光治
(株)デンソーITS事業部
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横井 英夫
トヨタ自動車(株)ユニット生技部
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家田 仁
東京大学社会基盤工学
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須田 義大
東大生研
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藤岡 健彦
東京大学大学院 工学系研究科
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鈴木 真二
東京大学大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻
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下坂 陽男
明治大学理工学部
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家田 仁
東大・社会基盤学
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鈴木 真二
東京大学
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小峰 久直
東大生研
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末冨 隆雅
マツダ(株)技術研究所
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津川 定之
機械技術研究所
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渡辺 隆行
日産自動車(株)先行車両開発本部
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須田 義大
東大 国際・産学
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土居 俊一
香川大学
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桑原 健吾
日本大学大学院
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石橋 基範
マツダ(株)技術研究所
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石橋 基範
(社)人間生活工学研究センター
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藤原 直史
金沢大学工学部
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籾山 冨士男
日野自動車(株)技術研究所
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藤井 宏治
泉陽機工(株)
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鈴木 裕
トヨタ自動車(株)
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栗山 猛行
日本大学大学院
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宮岸 俊一
日本大学大学院生産工学研究科
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馬場 雅之
(株)本田技術研究所朝霞研究所
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宮岸 俊一
日本大学・院
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高間 広平
日本大学・院
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児玉 優
三菱重工業(株)
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高尾 喜久雄
鉄道総合技術研究所
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小泉 和夫
(株)日立製作所
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加納 秀一
日野自動車工業(株)
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高尾 喜久雄
(財)鉄道総合技術研究所
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津川 定之
通産省工業技術院 機械技術研究所
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渡邉 幸雄
植物栄養学研究室
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下秋 元雄
三菱電機(株)
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凌 志浩
日本海事協会
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小倉 巧
日本大学院
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森 博昭
筑波大学
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桑原 悟
日本大学大学院
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北原 孝
(株)いすゞ中央研究所
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森本 忠三
三菱重工業(株)
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藤岡 健彦
東京大学
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小峰 久直
東大IIS
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梁 〓模
大産大院
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北澤 章平
大産大
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松浦 譲
大産大
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渡辺 幸雄
千葉大学園芸学部
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後藤 友伯
東大院
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川元 康裕
東大院
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渡辺 賢一
日大院
-
山下 顕
日本大学大学院
-
小林 大介
日本大学大学院
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小倉 巧
日本大学・院
-
森 博昭
筑波大学大学院
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栗谷川 幸代
日本大学 生産工学部
-
加藤 幹夫
(株)本田技術研究所 企画室
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大城 章一郎
石川島播磨重工業(株)
-
西 重樹
鹿島臨海鉄道(株)
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菅沢 深
日産自動車(株)
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菅沢 深
日産自動車(株)総合研究所車両研究所
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高江 康彦
日産自動車
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渡辺 隆行
日産自動車
-
大森 正一
三菱自動車工業(株)生産技術本部生産技術管理部
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渡辺 幸雄
千葉大
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田村 悠一郎
日本大学大学院
-
籾山 冨士男
日野自動車(株)シャシ機構設計部シャシ先行開発室
-
馬場 雅之
(株)本田技術研究所二輪r&dセンター技術開発室2bl
-
宮崎 清明
日野自動車工業(株)技術研究所
-
下山 修
日産自動車
-
江副 俊樹
日本大学大学院
-
田中 克則
日本大学
-
藤岡 健彦
東京大学大学院工学研究科
-
任 炯垠
日本大
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蜷川 欽也
日本大学大学院
-
任 炯垠
全南大学校
-
松浦 譲
大阪産大
著作論文
- 3107 自動車の操縦に基づくドライビングプレジャーに関する研究 : 目標コース決定およびFB操舵からの評価の試み(OS4-3 自動車を中心に(2),OS4 ヒューマンインタフェース,TRANSLOG 2006)
- 大型車ドライバの加減速制御動作モデル構築に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 車載用HMIデバイスの評価手法の研究 : 静止時および運転時のデバイス操作性分析
- 3817 4輪操舵システムを有する新交通システムの制御に関する研究(J23-1 交通機械の制御(1)(車両運動の推定と制御),J23 交通機械の制御)
- 2101 ドライバの取得情報に着目した先行車両追従時における加減速制御動作解析に関する研究(操縦分析・制御,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
- 4013 先行車両追従時におけるドライバの加減速制御に関する研究(J24-1 交通機械の先端制御(1),J24 交通機械の先端制御,2005年度年次大会)
- 4010 先進ガイドウェイバスシステムの同轍制御(J24-1 交通機械の先端制御(1),J24 交通機械の先端制御,2005年度年次大会)
- 3101 大型車両のための加減速制御用ドライバモデルに関する研究 : 第 2 報ドライバモデルの制御系への拡張
- 1212 大型連結車両の制動時に発生する固有現象の評価に関する研究
- 2305 大型車両のための加減速制御用ドライバモデルに関する研究 : 第 1 報加減速制御動作の要因解析について
- 1408 制動時における連結車両の安定性解析(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)
- F-1412 連結車両の制動安定性に関する研究(S52-1 交通・物流分野におけるダイナミクスと制御の新展開(交通・物流))(S52 交通・物流分野におけるダイナミクスと制御の新展開)
- 2504 制動時における連結車両の挙動解析(OS.1 交通・物流機械のダイナミクス)
- 交通・物流
- 多重連結車両の方向安定性と操縦性に関する基本特性(機械力学,計測,自動制御)
- タスクの精神的負担と個人の注意の特性が眼球運動と動体視力に及ぼす影響
- セミトレーラの車線乗り移り時の操縦性と積載条件に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- ドライバ特性計測のためのドライビングシミュレータの活用に関する研究
- 二輪車の旋回性能に与える制動力の影響
- アルコール摂取が視覚特性におよぼす影響
- 1204 四輪操舵バスの車線追従制御に関する研究(OS3-1 操舵系の制御,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション)
- 3214 パーソントリップ調査データを用いた高齢者運転行動の現状と予測に関する研究(利便性の向上,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
- 3109 ドライバモデルパラメータのオンライン推定に関する研究(ドライバ行動-2,OS4 ヒューマンインターフェース)
- 4309 画像処理手法を用いた前方路面認識技術に関する研究(J27-1 交通機械における計測制御(1),J27 交通機械における計測制御)
- 4311 二輪車を操縦するロボットの構築に関する研究(J27-1 交通機械における計測制御(1),J27 交通機械における計測制御)
- 23・2 交通システムの安全性(23.法工学,創立110周年記念機械工学年鑑)
- 心拍変化を用いた高齢ドライバの苦手・危険場面検出をめざして
- 先進安全自動車のためのHMIに関する基礎的研究 : 二輪車のアクティブセーフティのための情報提示手法について
- 慣性座標系上での運動方程式を用いた車両運動理解の試み
- ステレオビジョンによる顔表面3Dモデリングと頭部姿勢計測(機械力学,計測,自動制御)
- 1102 高齢ドライバの実態調査(高齢運転者に適応した高度運転支援システム,TRANSLOG 2006)
- 20世紀に自動車がもたらしたもの
- 低速域ACCに対するドライバの学習状況分析に関する研究
- 2102 二輪車を操縦するロボットの制御系設計およびその構築(操縦分析・制御,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
- 二輪車を操縦するロボットの構築
- 1115 二輪車の自動操縦システムの構築
- 610 二輪車を操縦するロボットの構築に関する研究
- 1411 二輪車を操縦するライダロボットに関する研究(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)
- 交通・物流
- 交通 ・ 物流
- 1204 交通事故再現手法に関する研究(物流機械と交通の安全,OS6 安全・安心・セキュリティ・防災,一般講演)
- 多軸・多重連結車両の方向安定性解析(機械力学,計測,自動制御)
- 1102 路面状態推定アルゴリズム構築に関する研究
- 611 車両運動制御のための車載型道路状況計測システムに関する研究
- 3103 前方車両追従時におけるドライバの運転操作に関する研究
- ステレオビジョンを用いた障害物距離測定の高速化
- 2501 キャンバ角をもつタイヤのモデリングについて(OS.1 交通・物流機械のダイナミクス)
- 定常特性を用いた二輪車の運動特性評価手法に関する研究--キャンバスラスト特性の観点から見たライダ乗車姿勢の影響
- 車載用HMIデバイスの評価手法の研究-静止時および運転時のデバイス操作性分析-
- 車載用HMIデバイスの評価手法の研究-静止時および運転時のデバイス操作性分析-
- G1801-1-6 夜間視認支援システムの評価に関する研究(交通・物流部門一般)
- J1001-1-7 次世代ガイドウェイバスの走行軌跡制御に関する研究(交通物流機械の力学と制御)
- 2512 スマートウェイのための道路路面情報収集技術に関する研究
- 2510 路面摩擦係数推定アルゴリズムに関する研究
- 2203 意思決定を考慮したトラフィックシミュレータ構築に関する研究(OS1 次世代交通・物流システム,一般講演)
- 304 重心移動系車両における乗員の非協調性動作に関する研究(OS14:人間と機械のインタラクティブな関係,OS14:人間と機械のインタラクティブな関係)
- 交通・物流
- 雪氷路に用いる路面計測システムに関する研究
- 3201 車両運動制御のための道路環境計測に関する研究(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)
- ドライバ特性解析用ドライバモデル
- 車載用HMIデバイスの評価手法の研究 : 静止時および運転時のデバイス操作性分析
- 車載用HMIデバイスの評価手法の研究 : 静止時および運転時のデバイス操作性分析
- 1406 シート座面反力変動による覚醒度低下検出に関する研究(OS4-2 自動車を中心に(1),OS4 ヒューマンインタフェース,TRANSLOG 2006)
- ドライビングシミュレータを用いたドライバの運転支援に関する基礎的研究
- 粘弾性特性を考慮したタイヤモデル構築に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 3401 速度依存性を考慮した力学的タイヤモデルに関する研究
- 3804 前方路面認識技術に関する研究(G18-1 交通・物流部門(1),G18 交通・物流)
- 1308 レーザレーダを用いた前方路面状況認識技術に関する研究(OS8 試験・計測技術,一般講演)
- 大型車の直進安定性の理論的・実験的考察 -第1報ばね下質量を考慮した力学モデルによる直進走行の特徴的挙動の理解-
- 3737 機械の操縦に基づく楽しさに関する研究(G10-1 計測・測定・評価,G10 機械力学・計測制御)
- 3102 ドライバの心理的状態推定に関する基礎的研究
- 3401 生体反応を用いた機械を操作する人間の心理的状態推定に関する研究(OS7 人間・機械システム,ヒューマンインターフェース)
- 大型車のハンドル系に発生するシミーの解析モデルに関する研究
- 1311 次世代交通システムのための前方路面状況認識手法に関する研究(OS8 試験・計測技術,一般講演)
- 車両運動力学とタイヤ構造力学に基づくタイヤ設計手法に関する研究
- 1103 乗用車の直進性に対する評価指標とタイヤ特性に関する研究
- 車両運動特性向上のためのタイヤ設計手法に関する研究 : 乗用車の直進性に対する評価指標とタイヤ特性について(機械力学,計測,自動制御)
- 設計パラメータ推定のためのタイヤモデルに関する研究
- 中国における交通環境改善のための交通流シミュレータ構築に関する基礎的研究
- 607 トラフィックシミュレータにおける車両相互干渉に関する研究
- 2209 車両運動特性を考慮したトラフィックシミュレータの構築(OS.2 交通・物流機械のシステム化・インテリジェント化)
- 3206 シート圧反力を用いたドライバの状態推定に関する基礎的研究(シミュレーションの視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
- 3211 路面状況に注目したドライバの操舵制御に関する研究(高齢者・操舵特性の視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
- 多軸・多重連結車両の操舵時の横方向応答
- 前車追従時に於けるドライバの運転特性解析手法に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 3204 生体反応を用いたドライビングプレジャー評価に関する基礎的研究(シミュレーションの視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
- 3205 顔面温度変化を用いた緊張状態評価手法構築に関する研究 : 顔面温度の応答速度について(シミュレーションの視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
- 3113 顔面温度を用いた緊張状態推定に関する研究
- 3106 生体反応解析を用いたドライバの状態推定に関する研究
- 高齢運転者のための夜間視認支援システムに関する研究
- 3111 二輪車用ライディングシミュレータの制御系設計に関する研究(シミュレーション技術,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
- 4014 二輪車用ライディングシミュレータの構築と制御系設計に関する研究(J24-1 交通機械の先端制御(1),J24 交通機械の先端制御,2005年度年次大会)
- 二輪車のハンドル系に発生するシミーに関する研究
- 二輪車のハンドル系における人間の要素
- (4)セミナー「自動車の運動力学」の継続開催(教育,日本機械学会賞〔2010年度(平成22年度)審査経過報告〕)
- 3213 前車追従時に於けるドライバの判断・操作系モデルに関する研究(運転支援の視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
- 前車追従時に於けるドライバの情報処理モデルに関する研究(人間機械システム・HMI(3),OS3 人間機械システム,ヒューマンインターフェース)
- 405 ドライビングシミュレータの走行感覚向上について
- 車体運動とドライバ頭部挙動の関係についての研究
- 心拍変化を用いた人間・自動車・環境系の精神負担評価モデルの構築(機械力学,計測,自動制御)
- ドライバモニタリングカーの構築
- 人間・自動車・環境系における精神負担評価モデル構築に関する研究
- 3216 ドライバサポートシステムにおける情報提示方法に関する研究(運転支援の視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
- 303 運転支援のためのドライバ特性解析手法について(OS3:シャーシ/車体(統合制御・ドライバー技援など),学術講演)
- 3724 運転者のための情報提示手法に関する研究(S69 ヒューマンインタフェース)
- 3115 心拍変動を用いた精神負荷評価手法構築に関する研究 : 呼吸のゆらぎと呼吸量が心拍変動に与える影響
- 自動操縦車両用画像処理技術に関する基礎的研究
- 多重連結車両の後退運動制御
- 機械操作時における心負担推定に用いる心拍変動モデルの構築
- 人間の環境情報処理から見た交通事故原因解析手法構築の可能性について
- 1101 大型車の直進性に与える操舵系の影響に関する研究(OS2-1 ダイナミクスと制御,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
- 2109 苦手走行場面の情報処理過程検討のためのドライバモデル構築(OS6-1 フィールドデータに基づく設計・評価,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
- 2103 高速道路における運転支援システムの構築に関する研究(OS5-2 自動車の安全技術(2),OS5 安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション(OS))
- 1113 タイヤ自由度を考慮した二輪車の動特性に関する研究(OS2-3 路面とタイヤ,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
- 3102 ドライバの情報処理評価に関する研究
- 車両制御・運転支援のための状態検知技術動向
- 高齢社会におけるドライバの特性と運転支援について(記念講演)
- 2501 人間・車両系の特性を考慮したトラフィックシミュレータ構築に関する研究
- 4輪独立操舵系を用いた車両の運動制御
- ニューラルネットワークシステムを用いたタイヤのモデリング