3103 前方車両追従時におけるドライバの運転操作に関する研究
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概要
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This paper deals with the driver's behavior to use the low speed range ACC system using a driving simulator (DS). In order to examine, the relationship between driver and the system is categorized into four phases, as the state from start to system-on, system-on to system-off, system-off to braking, and braking to stop. On these phases, the effects of the number of trials was analyzed. From these analyses, the outline of the driver's learning process to the system on each phase is found.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2003-12-08
著者
-
高江 康彦
日産自動車(株)
-
景山 一郎
日本大学生産工学部
-
栗谷川 幸代
日本大学
-
五島 洋一
日本大学大学院
-
白石 恭裕
日産自動車(株)先行車両開発本部
-
渡辺 隆行
日産自動車(株)先行車両開発本部
-
景山 一郎
日本大学
-
高江 康彦
日産自動車
-
渡辺 隆行
日産自動車
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