栗谷川 幸代 | 日本大学

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概要

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• 同名の論文著者
• 日本大学の論文著者

関連著者

• 栗谷川 幸代

  日本大学

• 景山 一郎

  日本大学

• 景山 一郎

  日本大学生産工学部

• 景山 一郎

  日本大学 生産工学部機械工学科

• 景山 一郎

  日本大学生産工学部機械工学科

• 溝渕 佐知

  株式会社トヨタIT開発センター

• 那和 一成

  株式会社トヨタIT開発センター

• 古賀 光

  トヨタ自動車株式会社

• 久門 仁

  トヨタ自動車株式会社

• 栗谷川 幸代

  日本大学生産工学部

• 栗谷川 幸代

  日本大学大学院

• 五島 洋一

  日本大学大学院

• 大須賀 美恵子

  大阪工業大学工学部生体医工学科

• チグネル マーク

  トロント大学

• 栗谷川 幸代

  日本大学生産工学部機械工学科

• 大須賀 美恵子

  大阪工業大学

• 上野 由歌

  日本大学大学院

• 久門 仁

  トヨタ自動車

• 大須賀 美恵子

  大阪工業大学・ロボット工学科

• 大須賀 美恵子

  大阪工業大学工学部ロボット工学科

• 菅沼 直樹

  金沢大学理工研究域

• 大須賀 恵美子

  三菱電機

• 石橋 基範

  マツダ(株)

• 馬場 雅之

  本田技術研究所

• 宮岸 俊一

  本田技術研究所

• 窪田 真一

  日本大学生産工学部

• 白石 恭裕

  日産自動車(株)先行車両開発本部

• 石橋 基範

  マツダ(株)技術研究所

• 石橋 基範

  (社)人間生活工学研究センター

• 菅沼 直樹

  金沢大学

• 渡辺 賢一

  日本大学大学院

• マーク チグネル

  トロント大学

• 鴨川 亮平

  日本大外大学院

• 西條 友馬

  日本大学大学院

• 三上 耕司

  日本大学大学院

• 槙島 拓也

  日本大学大学院

• 菅沼 直樹

  金沢大 理工研究域

• 窪田 真一

  日本大学大学院

• 金子 哲也

  大阪産業大学

• 小林 賢知

  日本大学

• 大須賀 美恵子

  大阪工業大学大学院工学研究科生体医工学専攻:大阪工業大学工学部ロボット工学科

• 菅沼 直樹

  Faculty of Mechanical Engineering, Kanazawa University

• 金子 哲也

  大阪産業大

• 清川 清

  大阪大学大学院情報科学研究科

• 桑原 教彰

  京都工芸繊維大学大学院

• 高江 康彦

  日産自動車(株)

• 清川 清

  大阪大学

• 田中 明

  福島大学

• 土居 俊一

  香川大学工学部

• 山本 倫也

  関西学院大学理工学部人間システム工学科

• 金子 哲也

  大阪産業大学工学部

• 景山 一郎

  日大

• 北川 浩史

  北海道工業大学機械システム工学科

• 下山 修

  日産自動車(株)総合研究所

• 下山 修

  日産自動車(株)総合研究所車両交通研究所

• 北川 浩史

  北海道自動車短期大学

• 島 勝彦

  日大院

• 栗谷川 幸代

  日大

• 川合 真

  日本大学大学院

• 鈴木 儀匡

  日本大学大学院

• 牧田 光弘

  日産自動車(株)総合研究所

• 松井 俊樹

  金沢大学大学院自然科学研究科

• 菅沼 直樹

  金沢大学大学院自然科学研究科

• 藤原 直史

  金沢大学大学院自然科学研究科

• 赤松 幹之

  (独)産業技術総合研究所 人間福祉医工学研究部門

• 桑原 教彰

  京都工芸繊維大学大学院工芸科学研究科

• 桑原 教彰

  京都工芸繊維大学

• 渡辺 隆行

  日産自動車(株)先行車両開発本部

• 土居 俊一

  香川大学

• 城戸 滋之

  トヨタ自動車株式会社

• 山本 倫也

  京都大学大学院エネルギー科学研究科

• 大桑 政幸

  (株)豊田中央研究所

• 岩男 眞由美

  (株)いすゞ中央研究所

• 熊倉 佐恵

  三菱自動車工業(株)

• 高田 裕史

  日産自動車(株)

• 冨田 幸佳

  日本大学

• 大〓 政幸

  (株)豊田中央研究所ヒューマンセーフティ系

• 大桑 政幸

  (社) 人間生活工学研究センター

• 藤原 直史

  金沢大学工学部

• 永縄 浩

  (株)デンソー

• 永縄 浩

  デンソー株式会社

• 永縄 浩

  株式会社デンソー

• 内山 一

  (株)本田技術研究所朝霞研究所

• 高間 広平

  日本大学院

• 宮岸 俊一

  日本大学院

• 内山 一

  本田技術研究所

• 山本 倫也

  関西学院大 理工

• 山本 倫也

  関西学院大学 理工学部

• 山本 倫也

  関西学院大学

• 赤松 幹之

  (独)産業技術総合研究所

• 茄子川 捷久

  北海道自動車短期大学

• 宮下 義孝

  北海道自動車短期大学

• 今田 美明

  交通科学総合研究所

• 山下 顕

  日本大学大学院

• 城戸 滋之

  トヨタ自動車(株)統合システム開発部第1開発室第1グループ

• 小林 大介

  日本大学大学院

• 熊倉 佐恵

  三菱自動車工業(株)乗用車開発本部研究部

• 高田 裕史

  日産自動車(株)車両交通研究所

• 高田 裕史

  日産自動車

• 栗谷川 幸代

  日本大学 生産工学部

• 景山 一郎

  日本大学 生産工学部

• 高江 康彦

  日産自動車

• 渡辺 隆行

  日産自動車

• 田村 悠一郎

  日本大学大学院

• 籾山 冨士男

  日本大学 生産工学部生産工学研究所

• 大桑 政幸

  (株)豊田中央研究所先端研究センター先端研究統括室

• 大須賀 美恵子

  大阪工業大学情報科学部情報メディア学科

• 冨田 幸佳

  日本大学大学院

• 下山 修

  日産自動車

• 今田 美明

  交通科学総合研

• 北川 浩史

  北海道自動車短大

• 大〓 政幸

  (株)豊田中央研究所ヒューマンセーフティ系エラー予防研究室

• 城戸 滋之

  トヨタ自動車

• 山本 倫也

  関西学院大

• 藤原 直史

  金沢大学

• 喜多 雅也

  日本大学大学院

• 荒井 章好

  日本大学大学院生産工学科研究科

• 黒木 亨

  日本大学

• 籾山 冨士男

  日本大学

• 清田 修

  日本大学

• 熊倉 佐恵

  三菱自動車工業 開発本部

• 茄子川 捷久

  北海道自動車短大

• 永縄 浩

  (株) デンソー

• 渡辺 淳士

  日本大学 大学院 生産工学研究科 機械工学専攻

• 山中 七皇海

  日本大生産工院

• 杉山 哲

  大阪産業大学

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著作論文

• 車載用HMIデバイスの評価手法の研究 : 静止時および運転時のデバイス操作性分析
• HCII2009若手OS報告
• タスクの精神的負担と個人の注意の特性が眼球運動と動体視力に及ぼす影響
• ドライバ特性計測のためのドライビングシミュレータの活用に関する研究
• 二輪車の旋回性能に与える制動力の影響
• アルコール摂取が視覚特性におよぼす影響
• 3214 パーソントリップ調査データを用いた高齢者運転行動の現状と予測に関する研究(利便性の向上,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
• 4309 画像処理手法を用いた前方路面認識技術に関する研究(J27-1 交通機械における計測制御(1),J27 交通機械における計測制御)
• 4311 二輪車を操縦するロボットの構築に関する研究(J27-1 交通機械における計測制御(1),J27 交通機械における計測制御)
• 心拍変化を用いた高齢ドライバの苦手・危険場面検出をめざして
• ステレオビジョンによる顔表面3Dモデリングと頭部姿勢計測(機械力学,計測,自動制御)
• 1102 高齢ドライバの実態調査(高齢運転者に適応した高度運転支援システム,TRANSLOG 2006)
• 低速域ACCに対するドライバの学習状況分析に関する研究
• 彼ってどういうドライバ? : ドライバの特徴を記述するフェースシートづくり
• 1115 二輪車の自動操縦システムの構築
• 1102 路面状態推定アルゴリズム構築に関する研究
• 3103 前方車両追従時におけるドライバの運転操作に関する研究
• 定常特性を用いた二輪車の運動特性評価手法に関する研究--キャンバスラスト特性の観点から見たライダ乗車姿勢の影響
• 車載用HMIデバイスの評価手法の研究-静止時および運転時のデバイス操作性分析-
• 車載用HMIデバイスの評価手法の研究-静止時および運転時のデバイス操作性分析-
• G1801-1-6 夜間視認支援システムの評価に関する研究(交通・物流部門一般)
• 2510 路面摩擦係数推定アルゴリズムに関する研究
• 2203 意思決定を考慮したトラフィックシミュレータ構築に関する研究(OS1 次世代交通・物流システム,一般講演)
• 304 重心移動系車両における乗員の非協調性動作に関する研究(OS14:人間と機械のインタラクティブな関係,OS14:人間と機械のインタラクティブな関係)
• ドライバ特性解析用ドライバモデル
• 車載用HMIデバイスの評価手法の研究 : 静止時および運転時のデバイス操作性分析
• 車載用HMIデバイスの評価手法の研究 : 静止時および運転時のデバイス操作性分析
• 1406 シート座面反力変動による覚醒度低下検出に関する研究(OS4-2 自動車を中心に(1),OS4 ヒューマンインタフェース,TRANSLOG 2006)
• ドライビングシミュレータを用いたドライバの運転支援に関する基礎的研究
• 3102 ドライバの心理的状態推定に関する基礎的研究
• 1311 次世代交通システムのための前方路面状況認識手法に関する研究(OS8 試験・計測技術,一般講演)
• 中国における交通環境改善のための交通流シミュレータ構築に関する基礎的研究
• 3206 シート圧反力を用いたドライバの状態推定に関する基礎的研究(シミュレーションの視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
• 3211 路面状況に注目したドライバの操舵制御に関する研究(高齢者・操舵特性の視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
• 3204 生体反応を用いたドライビングプレジャー評価に関する基礎的研究(シミュレーションの視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
• 3205 顔面温度変化を用いた緊張状態評価手法構築に関する研究 : 顔面温度の応答速度について(シミュレーションの視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
• 3113 顔面温度を用いた緊張状態推定に関する研究
• 3106 生体反応解析を用いたドライバの状態推定に関する研究
• 高齢運転者のための夜間視認支援システムに関する研究
• 405 ドライビングシミュレータの走行感覚向上について
• 3207 車両追従時におけるドライバの特性に関する研究
• 心拍変化を用いた人間・自動車・環境系の精神負担評価モデルの構築(機械力学,計測,自動制御)
• ドライバモニタリングカーの構築
• 人間・自動車・環境系における精神負担評価モデル構築に関する研究
• 3216 ドライバサポートシステムにおける情報提示方法に関する研究(運転支援の視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
• 303 運転支援のためのドライバ特性解析手法について(OS3:シャーシ/車体(統合制御・ドライバー技援など),学術講演)
• 3724 運転者のための情報提示手法に関する研究(S69 ヒューマンインタフェース)
• 3115 心拍変動を用いた精神負荷評価手法構築に関する研究 : 呼吸のゆらぎと呼吸量が心拍変動に与える影響
• 3211 生体反応を用いた人間の心負担評価に関する基礎的研究
• 生体反応を用いたドライバの状態推定
• 1105 交通流解析のためのトラフィックシミュレータ構築に関する基礎的研究
• 3402 心負担要因解析モデルに関する研究(OS7 人間・機械システム,ヒューマンインターフェース)
• F-1410 機械系評価のための心負担推定モデル構築に関する研究(S52-1 交通・物流分野におけるダイナミクスと制御の新展開(交通・物流))(S52 交通・物流分野におけるダイナミクスと制御の新展開)
• 2407 心負担要因推定モデルの構築(OS.4 感性・快適性・バリアフリー)
• 機械操作時における心負担推定に用いる心拍変動モデルの構築
• 人間の環境情報処理から見た交通事故原因解析手法構築の可能性について
• 心負担推定のための心拍変動のモデル化について
• 1101 大型車の直進性に与える操舵系の影響に関する研究(OS2-1 ダイナミクスと制御,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
• 2109 苦手走行場面の情報処理過程検討のためのドライバモデル構築(OS6-1 フィールドデータに基づく設計・評価,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
• 2103 高速道路における運転支援システムの構築に関する研究(OS5-2 自動車の安全技術(2),OS5 安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション(OS))
• 立体視を持つ二輪車用ライディングシミュレータ構築に関する研究
• 2103 高速道路における運転支援システムの構築に関する研究(第2報)(OS5-2 運転支援,OS5 安全・安心・防災,オーガナイズド・セッション(OS))
• 1102 高速道路合流部の意思決定アルゴリズムの構築に関する研究 : 第1報:意思決定手法の検討(OS3-1 自動操縦・障害物回避,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション(OS))
• 1101 自律走行車両のための危険感ポテンシャルドライバモデルおよび車両運動性能を考慮した制御目標生成アルゴリズムの開発(OS3-1 自動操縦・障害物回避,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション(OS))

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