北川 浩史 | 北海道自動車短期大学
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概要
関連著者
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北川 浩史
北海道自動車短期大学
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北川 浩史
北海道工業大学機械システム工学科
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登坂 茂
北海道工業大学機械システム工学科
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登坂 茂
北海道工業大学
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藤原 康博
北海道工業大学機械システム工学科
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藤原 康弘
道工大
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多田 真和
北海道工業大学大学院
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西澤 透
日産自動車(株)総合研究所パワーソース研究所
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北川 浩史
北海道自動車短大
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西澤 透
日産自動車
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景山 一郎
日本大学生産工学部
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坂田 知浩
北海道自動車短期大学自動車工業科
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北川 浩史
北海道自短大
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多田 真和
北海道工業大学大学院機械システム工学専攻
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登坂 茂
道工大
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今田 美明
交通科学総合研究所
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茄子川 捷久
北海道自動車短大
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藤原 康博
北海道工大
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登坂 茂
北海道工大
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北川 浩史
北自短大
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村山 正
北海道自動車短期大学自動車工業科
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小倉 巧
日本大学生産工学部
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景山 一郎
日本大学
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北川 浩史
北海道工業大学創生工学部機械システム工学科
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岡部 伸宏
昭和シェル石油(株)
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岡部 伸宏
昭和シェル
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西沢 透
日産自動車株式会社
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新城 崇
日産自動車
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新沢 元啓
日産自動車
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多田 真和
北工大
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登坂 茂
北工大
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藤原 康博
北工大
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北川 浩史
道自短
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藤原 康博
道工大
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村山 正
北海道自動車短期大学
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永縄 浩
(株)デンソー
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永縄 浩
デンソー株式会社
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永縄 浩
株式会社デンソー
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茄子川 捷久
北海道自動車短期大学
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宮下 義孝
北海道自動車短期大学
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茄子川 捷久
北自短大
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宮下 義孝
北自短大
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今田 美明
交科総研
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恒川 晴樹
堤サービスエンジニアリング(株)
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北川 浩史
道工大
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今田 美明
交通科学総合研
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永縄 浩
(株) デンソー
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木村 修二
日産自動車(株)
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坂田 知浩
北海道自短大
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恒川 晴樹
海道工業大学大学院機械システム工学専攻
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登坂 茂
海道工業大学大学院機械システム工学専攻
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藤原 康博
海道工業大学大学院機械システム工学専攻
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多田 真和
海道工業大学大学院機械システム工学専攻
-
佐藤 好恵
北海道工業大学大学院機械システム工学専攻
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坂田 知浩
道自短
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多田 真和
北海道工大院
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村山 正
北海道自短大
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坂田 知浩
道工大院
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栗谷川 幸代
日本大学
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渡辺 賢一
日本大学大学院
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小倉 巧
日本大学院
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赤間 弘
日産自動車(株)総合研究所材料研究所
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飯島 寿和
道工大院
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小倉 巧
日本大学・院
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木村 修二
日産自動車(株)総合研究所パワーソース研究所
-
赤間 弘
日産自動車 総研
-
赤間 弘
日産自動車(株)総合研究所パワーソース研究所
-
木村 修二
日産自動車 (株) 総合研究所
-
木村 茂喜
道工大院
著作論文
- 植物系バイオ燃料によるディーゼル機関の性能ならびに排気特性に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 509 植物系バイオ燃料によるディーゼル機関の排気特性に関する研究(エンジンシステム)
- 含酸素物質を混合した際の反応プロセスと微粒子抑制特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 微粒子低減のための燃料要求性状の解明
- 含酸素系燃料の微粒子抑制機構に関する研究
- 402 燃料性状がディーゼル機関排出微粒子の生成機構に及ぼす影響(エンジンシステム)
- 4825 含酸素系燃料の性状と微粒子抑制機構に関する研究(J10-1 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(1),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
- 含酸素系燃料の性状と微粒子抑制機構に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 含酸素系燃料の性状と微粒子抑制機構に関する研究
- 409 植物系バイオ燃料によるディーゼル機関の性能ならびに排気特性に関する研究(エンジンシステム(2))
- 408 燃料性状による微粒子生成特性に関する研究(エンジンシステム(2))
- 3238 含酸素系燃料の性状と微粒子抑制機構に関する研究(S45-2 新燃料(2),S45 エンジンと新燃料)
- バイオ系燃料がディーゼル機関の性能ならびに排気特性に及ぼす影響(熱工学I-1)
- 1102 路面状態推定アルゴリズム構築に関する研究
- 611 車両運動制御のための車載型道路状況計測システムに関する研究
- ディーゼルパーティキュレートの燃焼特性に及ぼす燃料性状の影響
- 燃料性状がディーゼル機関排出微粒子に及ぼす影響
- 402 燃料性状が微粒子生成特性ならびに微粒子性状に及ぼす影響(エンジンシステム)
- 雪氷路に用いる路面計測システムに関する研究
- 3201 車両運動制御のための道路環境計測に関する研究(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)
- 1933年製DATSUNのリストア(再生)について
- G0700-4-3 燃料性状が微粒子性状ならびに微粒子燃焼特性に及ぼす影響(エンジンシステム部門一般講演(4))