丸茂 喜高 | 日本大学
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概要
関連著者
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丸茂 喜高
日本大学
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丸茂 喜高
日本大学生産工学部
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丸茂 喜高
(財)日本自動車研究所ITSセンター
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日大
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丸茂 喜高
日大
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綱島 均
日本大学生産工学部
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片桐 希
日本大学大学院
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片桐 希
日大院
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桑原 健吾
日本大学大学院
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伊藤 誠
筑波大学大学院リスク工学専攻
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小島 崇
(財)鉄道総合技術研究所車両構造技術研究部
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綱島 均
日本大学
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野見山 龍介
日本大学生産工学部
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稲垣 敏之
筑波大院
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平岡 敏洋
京都大学
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稲垣 敏之
筑波大学大学院リスク工学専攻
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柳沢 一機
日本大学大学院
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林 祐介
日本大学大学院
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柳沢 一機
日本大院
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景山 一郎
日本大学生産工学部
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伊藤 誠
筑波大院
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景山 一郎
日本大学生産工学部機械工学科
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青木 章
日本大学生産工学部
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桑原 健吾
日本大学大学院生産工学研究科
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桑原 健吾
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筑波大学電子・情報工学系
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鈴木 宏典
日本工大
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飯塚 泰行
日本大学生産工学部
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林 祐介
日大院
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景山 一郎
日本大学
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景山 一郎
日本大学 生産工学部機械工学科
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清水 俊行
日産自動車株式会社総合研究所
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平岡 敏洋
京都大学大学院 情報学研究科
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北島 創
(財)日本自動車研究所
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伊藤 誠
筑波大学
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泰羅 雅登
日本大学医学部生理学
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松本 陽
交通安全環境研究所
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所
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小島 崇
日大院
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松本 陽
交通研
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佐藤 安弘
交通安全環境研究所
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大野 寛之
(独)交通安全環境研究所
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山崎 大生
鉄道総研
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泰羅 雅登
日本大学医学部
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広瀬 悟
日産自動車株式会社総合研究所
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土師 知己
日本大学 医学部
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伊藤 誠
筑波大学大学院 システム情報工学研究科
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土師 知己
日本大学医学部
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佐藤 安弘
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所鉄道技術・評価研究室
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野見山 龍介
日大
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広瀬 悟
日産自動車 総研
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小島 崇
鉄道総研
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野見山 龍介
日大院
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柳川 航一
日本大学大学院生産工学研究科機械工学専攻:(現)日本貨物鉄道株式会社
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片山 硬
久留米工大
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鈴木 宏典
日本工業大学工学部
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片山 硬
久工大
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丸茂 喜高
日本大
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大木 陽平
日大院
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伊藤 誠
筑波大学大学院
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小島 崇
(財)鉄道総合技術研究所
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伊藤 誠
筑波大学大学院システム情報工学研究科
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平岡 敏洋
京大
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永井 正夫
東京農工大学大学院工学府
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片山 硬
(財)日本自動車研究所安全研究部
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柳沼 健
日大院
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小島 崇
日本大学大学院生産工学研究科機械工学専攻
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大
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片山 硬
日本自動車研
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片山 硬
東理大理
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大野 寛之
交通安全環境研究所
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永井 正夫
東京農工大学
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稲垣 敏之
筑波大学
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鈴木 宏典
日本工業大学
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泰羅 雅登
日本大学 医学部
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泰羅 雅登
日本大学医学部生理学教室
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柳沢 一機
日大院
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広瀬 悟
日産自動車(株)総合研究所電子総合研究所
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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南部 起可
日産自動車(株)総合研究所
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松本 陽
交通安全環境研
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泰羅 雅登
日本大 医
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柳川 航一
日本大学大学院
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柳川 航一
日大院
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佐藤 安弘
交通研
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大野 寛之
交通研
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飯塚 泰行
日本大学
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飯塚 泰行
日大
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田中 隆之
日大院
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山崎 大生
武蔵工業大学工学部
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片山 硬
久留米工業大学
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佐藤 洋康
日大
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泰羅 雅登
日本大学医学部第一生理学教室
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小松 一樹
日大院
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Raksincharoensak Pongsthorn
東京農工大学工学部
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片山 硬
久留米工業大学大学院工学研究科
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片山 硬
(財)日本自動車研究所道路交通研究部
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稲垣 敏之
筑波大学大学院 システム情報工学研究科
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佐藤 洋康
日大院
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古山 隆浩
日本工大
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大野 寛之
交通安全環境研
-
ラクシンチャランサク ポンサトーン
東京農工大学工学府
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大木 陽平
日大
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若林 翔太
日本大院
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永井 正夫
東京農工大
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綱島 均
日本大
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稲垣 敏之
筑波大学大学院
著作論文
- リスク認知に関する評価指標の比較検討 : 先行車に対する追突リスクの認知
- 先行車に対するドライバのリスク認知評価指標
- 先行車に対する追突リスク認知の評価指標の比較・検討 (特集 衝突安全)
- 自動車の運転支援システムが目指すべき姿について(リスクと安全・安心をめぐる心と技術)
- 3114 自動車運転時における前頭連合野の高次脳機能計測(非拘束モニタリングと追突防止,OS4 ヒューマンインターフェース)
- 多重連結車両の方向安定性と操縦性に関する基本特性(機械力学,計測,自動制御)
- セミトレーラの車線乗り移り時の操縦性と積載条件に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 列車運転士の駅停止支援システムに関する研究 : 予想停止位置呈示による運転士の認知・判断支援(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
- マルチボディシミュレーションによる二輪車の車線維持性能の検討
- ステアバイワイヤによる二輪車の操舵制御の検討 : マルチボディシミュレーションによる制御効果の検証
- 1105 二輪車のステアバイワイヤに関する研究 : マルチボディシミュレーションに関する検証(制御(自動車を中心に),OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
- 408 マルチボディシミュレーションによる二輪車用ステアバイワイヤの検証
- 5205 追突回避支援に対する過信とその防止(DS2 ドライバモニタリングと追突回避支援,ディベロップメント・セッション)
- 5203 機能的近赤外分光法を用いた自動車運転時の脳機能計測 : 運転支援システムによるドライバの負担軽減の評価(DS2 ドライバモニタリングと追突回避支援,ディベロップメント・セッション)
- 機能的近赤外分光装置(fNIRS)によるドライバーの脳活動計測
- 機能的近赤外分光装置(fNIRS)を用いた高次脳機能計測とその評価
- 多軸・多重連結車両の方向安定性解析(機械力学,計測,自動制御)
- ステアバイワイヤによる二輪車の操縦安定性向上に関する研究 : 第2報,ライダ操縦モデルによる車線維持性能の評価(機械力学,計測,自動制御)
- J1001-1-2 二輪車のステアバイワイヤに関する研究 : マルチボディシミュレーションによる車線維持性能の評価(交通物流機械の力学と制御)
- C21 マルチボディシミュレーションによる二輪車の車線維持支援システムの検証(OS1 交通機械の制御2)
- 643 ステアバイワイヤが二輪車の車線維持性能に及ぼす影響
- ライダ操縦モデルを用いた二輪車の車線維持支援システムの検討
- 曲線部走行時における二輪車の車線追従制御の検討
- 1202 二輪車の車線維持支援システムに関する研究 : ライダ操縦モデルによるシステムの評価(OS3-1 操舵系の制御,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション)
- 3904 ライダ操縦モデルを用いた二輪車の車線維持支援システムに関する研究(J29 交通機械における計測制御,ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 二輪車の動特性を考慮した車線追従制御に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 4310 二輪車の車線維持支援システムに関する研究(J27-1 交通機械における計測制御(1),J27 交通機械における計測制御)
- 2311 マルチボディダイナミクスを用いたライトレール車両の運動に関する研究(SS4,SS4 新たな輸送システム,J-Rail 2006)
- 3702 マルチボディダイナミクスを用いたライトレール車両の運動に関する研究(J12 交通機械のダイナミクス,J12 交通機械のダイナミクス)
- 2601 ドライバモデルを用いた鉄道ブレーキ系の安全性に関する研究 : 理論計算による検討(SS7-4 安全と防災の解析-3,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
- 2608 列車運転におけるブレーキ操作時のドライバモデル構築(OS5-2 鉄道と航空機の安全,OS5 安全・安心・セキュリティー・防災,TRANSLOG 2006)
- 二輪車のアクティブ操舵制御
- 列車運転士のブレーキ操作解析による異常状態の検知
- 多重モデルを用いた路面摩擦係数推定に関する研究
- 3901 ブレーキ操作解析によるドライバの異常検知(J29 交通機械における計測制御,ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- ドライバモデルを用いた鉄道用空気ブレーキ系の安全性に関する研究 : 数値シミュレーションによる検討
- 2303 鉄道車両の状態監視と故障検知に関する研究(メンテナンス・信頼性・モニタリング,OS6 メンテナンス・信頼性・モニタリング)
- 1218 二輪車の車線維持性能向上に関する研究 : ステアバイワイヤの車線維持性能への影響(OS3-1:操舵系制御,OS3:交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 2310 列車運転士の駅停止支援システムに関する研究(運転と保安,SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 「二輪車のアクティブ操舵制御」について--二輪車の予防安全技術の確立を目指して
- 列車運転時の異常状態の検出
- 1511 多重モデルを用いた鉄道車両の故障検知に関する研究(OS0,6,8,OS0,6,8交通・物流一般,メンテナンス・信頼性・モニタリング・環境,TRANSLOG 2006)
- 2307 多重モデル推定器を用いた鉄道車両の故障検知に関する研究(OS7 メンテナンス・信頼性・モニタリング,一般講演)
- J1801-2-2 列車停止時のブレーキ操作支援システムに関する研究([J1801-2]交通物流部門における安全安心技術(2))
- 2104 ドライバの善行運転に対する動機づけと交通の円滑・安全・環境への影響(OS5-2 自動車の安全技術(2),OS5 安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション(OS))
- 1206 二輪車の衝突回避システムの研究 : モデル予測制御を用いたシステムの設計(OS3-1 二輪車・鉄道・クレーンの制御,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション(OS))
- バイワイヤ技術による自動車の加減速操作系に関する研究
- 対向右折車への優先行動が交通流へ及ぼす影響
- 対向右折車への優先行動が交通流へ及ぼす影響
- C204 二輪車の操縦を模擬するライダモデルの安定性評価(OS12 二輪車のダイナミクスと制御1)
- 1115 二輪車のライダ操縦モデルの安定性に関する研究(OS2-2 自動車・二輪車のダイナミクス,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
- 3203 自動車運転時の脳活動計測 : 前方衝突警報がドライバの脳活動に及ぼす影響(OS7-2 ドライバ行動,OS7 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
- 1305 右折車優先行動に伴う交差点交通流の変化(OS7-1 操作性・HMI・交通流,OS7 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
- NIRSを用いた自動車運転時の脳機能計測 : 運転支援システムによるドライバの負担軽減の評価