ラクシンチャラーンサク ポンサトーン | 東京農工大
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概要
関連著者
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大
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永井 正夫
東京農工大学大学院工学府
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永井 正夫
東京農工大学
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永井 正夫
東京農工大
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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Raksincharoensak Pongsthorn
東京農工大学工学部
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ラクシンチャランサク ポンサトーン
東京農工大学工学府
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小竹 元基
東京大学大学院工学研究科
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小竹 元基
東京大学大学院工学系研究科産業機械工学専攻
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小竹 元基
東京大学大学院 工学系研究科
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高瀬 優
東京農工大院
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毛利 宏
日産自動車(株)
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冨田 憲二
東京農工大院
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毛利 宏
日産自動車株式会社
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水島 卓也
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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毛利 宏
日産自動車(株)総合研究所
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大学大学院工学研究院先端機械システム部門
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丸茂 喜高
日本大学
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丸茂 喜高
日本大学生産工学部
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丸茂 喜高
(財)日本自動車研究所ITSセンター
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綱島 均
日大
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綱島 均
日本大学生産工学部機械工学科
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吉田 秀久
東京農工大
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清水 郁子
東京農工大学大学院共生科学技術研究院先端情報科学部門
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大前 学
慶應義塾大学大学院 政策・メディア研究科
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渡邊 俊輔
東京農工大学
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吉田 秀久
防衛大学校システム工学群
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綱島 均
日本大学
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綱島 均
日本大学生産工学部
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小竹 元基
東大
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永井 正夫
東京農工大学大学院共生科学技術研究院
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永井 正夫
フェロー,東京農工大学工学部
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瀧本 勇太
農工大院
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室井 宏友
農工大院
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ダームス ミハエル
コンティネンタル
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アドマット ロルフ
コンティネンタル
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清水 郁子
東京理科大学大学院
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林 祐介
日本大学大学院
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佐々木 和也
トヨタ自動車(株)東富士研究所
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林 隆三
東京農工大学大学院共生科学技術研究院
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林 隆三
農工大
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原 聡
東京農工大院
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稲田 一成
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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前田 公三
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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綱井 秀樹
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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小花 麻純
トヨタ自動車(株)東富士研究所
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清水 郁子
東京大学工学部
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渡邊 俊輔
東京農工大学大学院
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岡谷(清水) 郁子
東京農工大学大学院
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大竹 正俊
茨城大院
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佐々木 和也
トヨタ
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道辻 洋平
茨城大学
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清水 郁子
東京農工大学
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大学
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林 隆三
東京農工大
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大学 大学院工学研究院先端機械システム部門
著作論文
- 超小型電気自動車の通常運転行動モデルに基づく個別適合運転支援システムの開発
- 2204 操舵・制駆動力配分の統合制御による前方障害物回避の解析(乗り心地・操舵性,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
- 3810 操舵反力発生装置を有するドライビングシミュレータによるドライバの運転特性の解析(G18-2 交通・物流部門(2),G18 交通・物流)
- 超小型電気自動車の車輪独立駆動トルク制御による車線追従制御システム(機械力学,計測,自動制御)
- 四輪操舵理論に基づくステアバイワイヤの前輪操舵制御
- 左右独立駆動制御による前輪タイヤ余裕度向上(自動車・二輪車の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- DYC制御による知的運転支援システムの理論的検討
- 3221 単眼カメラとミリ波レーダによる歩行者衝突回避システムの開発(OS5-3 安全・安心・防災の技術,OS5 安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション)
- 多重モデルを用いた路面摩擦係数推定に関する研究
- 常時記録型ドライブレコーダを用いた車線変更時の運転行動解析
- 2105 左右独立インホイールモータとステアバイワイヤの統合制御による操縦安定性向上(操縦分析・制御,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
- ドライバの運転行動認識に基づく直接ヨーモーメント制御
- 3813 電動モータの特徴を利用したタイヤ発生力推定法の開発(J23-1 交通機械の制御(1)(車両運動の推定と制御),J23 交通機械の制御)
- 2203 モデルマッチング制御手法による四輪操舵車両の車線自動追従制御の検討(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)
- AP-2-3 車載センサによる歩行者検知技術の動向(AP-2.ITS分野の歩行者認識,パネルセッション,ソサイエティ企画)
- 2211 四輪操舵システムを用いた車線追従制御に関する研究(OS.2 交通・物流機械のシステム化・インテリジェント化)
- 超小型電気自動車を用いた自動運転システムの研究開発
- 1310 信号交差点運転時における横断歩行者に対する危険リスク評価指標の提案(DS1-2 ドライブレコーダを用いたドライバアセスメントと運転支援,DS1 対歩行者・自転車事故低減のための危険予測運転メカニズム,ディベロップメントセッション(DS))
- カー・ロボティクス : ぶつからないクルマの形
- 安全安心のための超小型電気自動車の運動制御技術