小竹 元基 | 東京大学大学院工学研究科
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概要
関連著者
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小竹 元基
東京大学大学院工学研究科
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永井 正夫
東京農工大学大学院工学府
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永井 正夫
東京農工大学
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小竹 元基
東京大学大学院工学系研究科産業機械工学専攻
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永井 正夫
東京農工大
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小竹 元基
東京農工大学大学院工学研究科
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小竹 元基
東京大学
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小竹 元基
東京大学大学院 工学系研究科
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Raksincharoensak Pongsthorn
東京農工大学工学部
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鎌田 崇義
東京農工大学
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大
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鎌田 崇義
東京農工大
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瀬川 雅也
光洋精工
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大島 紀明
東京農工大学大学院工学研究科
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瀬川 雅也
光洋精工(株)総合技術研究所電子システム研究部
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渡邊 俊輔
東京農工大学
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小竹 元基
東大
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藤戸 春彦
東京農工大学大学院
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中野 史郎
光洋精工
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碓井 智彦
東京農工大学院
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碓井 智彦
東京農工大学工学部
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藤戸 春彦
東京農工大学院
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渡邊 俊輔
東京農工大学大学院
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吉田 秀久
東京農工大
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王 玉清
東京農工大学
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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永井 正夫
フェロー,東京農工大学工学部
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
農工大
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永井 正夫
農工大
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瀬川 雅也
光洋精工(株)
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中野 史郎
光洋精工(株)
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冨田 憲二
東京農工大院
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金子 正幸
東京農工大
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内山 慎一
東京農工大学大学院
著作論文
- 超小型電気自動車の車輪独立駆動トルク制御による車線追従制御システム(機械力学,計測,自動制御)
- 3109 ステアリングHILシミュレータの開発 : 第3報:車両安定性向上を目指したEPSの開発(シミュレーション技術,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
- 3108 ステアリングHILシミュレータの開発 : 第2報 ステアリング操舵性能の定量的評価(シミュレーション技術,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
- 3931 道路画像情報を利用した超小型電気自動車のドライブバイワイヤシステム(J18-1 自律型グラウンドビークル,エアビークルの新展開(1),J18 自律型グラウンドビークル,エアビークルの新展開,2005年度年次大会)
- 四輪操舵理論に基づくステアバイワイヤの前輪操舵制御
- EPS評価のためのステアリングHILシミュレータの開発(第1報) : 中速域での実車反力模擬システムの検討
- 左右独立駆動制御による前輪タイヤ余裕度向上(自動車・二輪車の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- DYC制御による知的運転支援システムの理論的検討
- 駆動性向上を目指した超小型電気自動車の車輪速度制御(機械力学,計測,自動制御)
- 2216 ステアリング HIL シミュレータの開発 : 第一報 : 実車反力模擬システムの検討
- 1211 ステアバイワイヤを用いた超小型電気自動車の直進安定性向上
- 操安性向上を目指した超小型電気自動車の車輪駆動トルク制御
- アクティブ操舵とDYCの協調制御に関する理論的解析
- パラレル型ハイブリッド電気自動車の駆動力制御に関する研究 : 第2報,HILシミュレータによる目標トルク追従制御方式の検証(機械力学,計測,自動制御)
- 1405 左右独立電動モータを用いた電気自動車の運動と制御(OS9 接触メカニズム)
- 車輪・サスペンション系の動特性を考慮した電気自動車のトラクションコントロール
- 329 電気モータを用いた自動車の制駆動力制御(流体関連の振動と制御)(OS.14 多体力学系の力学と制御)
- 552 プラトゥーン走行における車間距離制御に関する研究
- パラレル型ハイブリッド電気自動車の駆動力制御に関する研究
- ハイブリッド電気自動車の室内規模走行環境シミュレータの開発 : 目標駆動力追従制御の検討