吉田 秀久 | 防衛大学校システム工学群
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概要
関連著者
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吉田 秀久
防衛大学校システム工学群
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永井 正夫
東京農工大学大学院工学府
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永井 正夫
東京農工大学
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永井 正夫
東京農工大
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吉田 秀久
東京農工大
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吉田 秀久
防衛大学校機械システム工学科
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吉田 秀久
防衛大学校
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鎌田 崇義
東京農工大学
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鎌田 崇義
東京農工大
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遠竹 隆行
鉄道総研
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遠竹 隆行
東京農工大学大学院工学教育部
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潮見 俊輔
東京農工大学・院:(現)(財)鉄道総合技術研究所
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永井 正夫
農工大
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菊田 真仁
農工大院
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吉田 秀久
農工大
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高村 智
東京農工大院
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末木 健之
東京農工大学・院:(現)(財)鉄道総合技術研究所
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富岡 隆弘
(財)鉄道総合技術研究所車両振動研究室
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中野 公彦
東京大学生産技術研究所 機械・生体系部門
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島宗 亮平
東日本旅客鉄道(株)
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李家 賢一
東京大学大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻
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潮見 俊輔
東京農工大学・院
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末木 健之
東京農工大学・院
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宮崎 恵子
海上技術安全研究所
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道辻 洋平
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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高瀬 優
東京農工大院
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李家 賢一
東大工
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李家 賢一
東京大学工学系研究科
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富岡 隆弘
鉄道総研
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大
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大野 寛之
交通安全環境研究所
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宮崎 恵子
独立行政法人海上技術安全研究所運航・システム部門
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宮崎 恵子
(独)海上技術安全研究所
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杉山 博之
東京理科大学工学部
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宮本 岳史
(財)鉄道総合技術研究所
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大野 寛之
(独)交通安全環境研究所
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宮本 岳史
鉄道総合技術研
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中野 公彦
東京大学生産技術研究所
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杉山 博之
東京理科大学
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鈴木 康文
鉄道総研
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鈴木 康文
鉄道総合技術研究所
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潮見 俊輔
鉄道総合技術研究所
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末木 健之
鉄道総合技術研究所
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永井 正夫
東京農工大学大学院共生科学技術研究院
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ラクシンチャラーンサク ポンサトーン
東京農工大学大学院工学府機械システム工学専攻
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ポンサトーン ラクシンチャラーンサク
東京農工大学大学院共生科学技術研究院
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ポンサトーン ラクシンチャラーンサク
東京農工大学
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遠竹 隆行
東京農工大学大学院工学研究科
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瀧上 唯夫
鉄道総研
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野村 幸代
京都大学大学院工学研究科
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野村 幸代
東京農工大学・院
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大野 寛之
運輸省交通安全公害研究所
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平泉 和幸
東京農工大学大学院
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鈴木 康文
鉄道総合技術研
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永井 正夫
東京農工大学大学院
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遠竹 隆行
農工大院
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富田 曉
東京農工大院
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三好 昇
東京農工大学院
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篠原 俊太郎
東京農工大学・院
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皆川 真範
東京農工大院
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富田 暁
東京農工大院
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エッカシット イントゥティパワン
東京農工大学院
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飯島 健
東京農工大学
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粟野 伸一
東京農工大学大学院
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宮本 岳史
鉄道総合技術研究所
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李家 賢一
東京大学大学院工学系研究科
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杉山 博之
東京理科大
著作論文
- (14)可変リンク機構による鉄道車両の車体傾斜制御に関する基礎的研究 : 第2報,完全車体傾斜条件に基づく車体傾斜制御系の設計(論文,日本機械学会賞〔2009年度(平成21年度)審査経過報告〕)
- 616 積層型ピエゾアクチュエータによる鉄道実車両の弾性振動低減に関する研究
- 3810 操舵反力発生装置を有するドライビングシミュレータによるドライバの運転特性の解析(G18-2 交通・物流部門(2),G18 交通・物流)
- TRANSLOG2009/J-RAIL2009における研究動向(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
- 可変リンク機構による鉄道車両の車体傾斜制御に関する基礎的研究 : 第2報,完全車体傾斜条件に基づく車体傾斜制御系の設計(機械力学,計測,自動制御)
- 419 乗客による鉄道車両の車体弾性振動への減衰付与効果
- 乗客質量と弾性車体との連成振動を考慮した鉄道車両の運動解析(機械力学,計測,自動制御)
- 2209 乗客と弾性車体との連成振動の解明 : 立位と座位との比較検討(システム同定・解析I,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
- 2203 車線追従走行時のヨー角支援制御における操舵反力設計(乗り心地・操舵性,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
- 4314 車線追従走行時のヨー角支援制御における操舵反力設計による効果(J27-2 交通機械における計測制御(2),J27 交通機械における計測制御)
- 0222 シート接触圧を用いたドライバ挙動抽出手法の検討(J17-1 交通機械のダイナミクス(1),J17 交通機械のダイナミクス)
- 1103 個人運転操作情報に基づくアクティブインターフェイス技術の開発(高齢運転者に適応した高度運転支援システム,TRANSLOG 2006)
- 1214 左右独立制動による路面状態に適応した前方障害物衝突回避に関する研究(OS3-3 制御I,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,TRANSLOG 2006)
- 1213 操舵を用いた自動衝突回避システムへのモデル予測制御の適用(OS3-3 制御I,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,TRANSLOG 2006)
- 3208 人体と車体との連成振動を考慮した弾性振動乗り心地の解析(OS3-1 人間機械系シミュレーション,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,TRANSLOG 2006)
- 3207 ステアリングギヤ比と操舵トルクの変化に対するドライバ操舵挙動の解析(OS3-1 人間機械系シミュレーション,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,TRANSLOG 2006)
- 3206 アクティブインタフェース車両の前輪操舵と制駆動力配分の協調制御(OS3-1 人間機械系シミュレーション,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,TRANSLOG 2006)
- 可変リンク機構による鉄道車両の車体傾斜制御に関する基礎的研究 : 第1報,リンク機構による基本振り子特性と完全車体傾斜条件(運動と振動の制御の21世紀への新展開)
- 3812 実道路環境下における運転行動計測によるブレーキ支援の評価(G18-2 交通・物流部門(2),G18 交通・物流)
- 1203 ドライビングシミュレータを用いた模すべリ発生時のヒヤリハット解析(物流機械と交通の安全,OS6 安全・安心・セキュリティ・防災,一般講演)
- 2104 高齢運転者のための緊急時ブレーキ支援システムの検討(操縦分析・制御,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)