2104 高齢運転者のための緊急時ブレーキ支援システムの検討(操縦分析・制御,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
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概要
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This paper investigates the individual operation such as braking in the emergency situations on driving. To detect the operation quantity of the individual driver, various kinds of sensors are attached to the Active-Interface-Vehicle that has been developed for a study on driver-adaptive support system. Individual braking characteristics are analyzed and identified to make a driver operation model. By utilizing such an identified driver model, some driver assist brake systems are examined for elderly driver and proposed for ITS systems.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2005-12-06
著者
-
永井 正夫
東京農工大学大学院工学府
-
鎌田 崇義
東京農工大学
-
吉田 秀久
東京農工大
-
永井 正夫
東京農工大学
-
鎌田 崇義
東京農工大
-
吉田 秀久
防衛大学校システム工学群
-
粟野 伸一
東京農工大学大学院
-
永井 正夫
東京農工大
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