電圧飽和状態における電動機制御応答特性の検証及び考察
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概要
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During the voltage saturation of a PWM inverter driving a motor, the torque control characteristics of the motor deteriorate because the controller can control only the phase of the output voltage. The cross-coupling current control scheme is a control scheme for motors, and it can be used to shift from the variable voltage mode to the voltage saturation mode seamlessly, and vice versa. This paper shows numerical simulation results and the torque response when the control scheme is used during voltage saturation.
- 2010-05-01
著者
-
永井 正夫
東京農工大学大学院工学府
-
牧島 信吾
東洋電機製造株式会社
-
永井 正夫
東京農工大学
-
永井 正夫
東京農工大学大学院共生科学技術研究院
-
上園 恵一
東洋電機製造(株)
-
永井 正夫
東京農工大学大学院
-
牧島 信吾
東洋電機製造(株)
-
永井 正夫
東京農工大
-
牧島 信吾
東洋電機製造
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