伊藤 誠 | 筑波大学
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概要
関連著者
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伊藤 誠
筑波大学
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伊藤 誠
筑波大学大学院リスク工学専攻
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稲垣 敏之
筑波大学
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稲垣 敏之
筑波大学大学院リスク工学専攻
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稲垣 敏之
筑波大学電子・情報工学系
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稲垣 敏之
筑波大学 大学院システム情報工学研究科
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伊藤 誠
筑波大学大学院 システム情報工学研究科
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伊藤 誠
筑波大学大学院 システム情報工学研究科リスク工学専攻
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丸茂 喜高
日本大学
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丸茂 喜高
日本大学生産工学部
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稲垣 敏之
筑波大院
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安部 原也
日本自動車研究所 予防安全研究部
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安部 原也
日本自動車研究所
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平岡 敏洋
京都大学
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平岡 敏洋
京都大学大学院 情報学研究科
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北島 創
(財)日本自動車研究所
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平岡 敏洋
京大
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高江 康彦
日産自動車(株)
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丸茂 喜高
日大
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白石 恭裕
日産自動車(株)先行車両開発本部
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吉村 健志
海技研
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渡辺 隆行
日産自動車(株)先行車両開発本部
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山村 智弘
日産自動車(株)電子技術開発本部 走行制御開発部
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鈴木 伊織
筑波大
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丸山 公輔
筑波大学
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山村 智弘
日産自動車
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岩田 隼人
筑波大学大学院 システム情報工学研究科
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立川 貴之
筑波大学大学院 システム情報工学研究科
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堀米 辰弥
筑波大学システム情報工学研究科リスク工学専攻
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高江 康彦
日産自動車
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渡辺 隆行
日産自動車
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飯塚 啓司
筑波大学
著作論文
- リスク認知に関する評価指標の比較検討 : 先行車に対する追突リスクの認知
- 高速域・低速域ACC混在環境下におけるモードアウェアネス(交通移動体事故の抜本的低減へ向けて)
- 5205 追突回避支援に対する過信とその防止(DS2 ドライバモニタリングと追突回避支援,ディベロップメント・セッション)
- 5204 減速行動にもとづく追突警報タイミングの設定方策に関する考察(DS2 ドライバモニタリングと追突回避支援,ディベロップメント・セッション)
- 5201 非拘束モニタリングにもとづく追突防止支援と過信抑制インタフェース : 全体像と3年間の成果(DS2 ドライバモニタリングと追突回避支援,ディベロップメント・セッション)
- 3112 非拘束モニタリングにもとづく追突防止支援と過信抑制インタフェース(非拘束モニタリングと追突防止,OS4 ヒューマンインターフェース)
- 3115 状況適応的な運転行動適合型追突警報(非拘束モニタリングと追突防止,OS4 ヒューマンインターフェース)
- 3116 ドライバの運転操作にもとづく追突警報タイミングとドライバ反応(非拘束モニタリングと追突防止,OS4 ヒューマンインターフェース)
- 体圧センサ情報に基づくドライバーの副次行動検出
- 1-22 商品の安全性に関する情報への接触とリスク認知(4.研究発表会の要旨,(社)日本品質管理学会 第80回研究発表会)
- 運転に対する注意低下の検出のためのセンサフュージョンアプローチ
- 信頼されすぎない高信頼度なシステムヘ("信頼性"の周辺)
- 3-7 安全性解析を主眼としたエラーモード抽出手法にもとづくデジタルカメラ使用時のトラブル予測(4. 研究発表会の要旨, (社)日本品質管理学会 第77回研究発表会)
- 1P1-A27 状況適応的操舵機能を有する衝突回避支援の有効性とドライバ受容性
- 覚醒度低下が着座接触圧分布の重心位置変化にもたらす影響
- 一般社団法人日本品質管理学会 第146回シンポジウム「震災時対応の成功事例から学ぶ-未然防止の知恵-」(ルポルタージュ)
- 震災に対する事前リスク想定成功事例から学ぶ未然防止の知恵(震災時対応の成功事例から学ぶ-未然防止の知恵-)