5204 減速行動にもとづく追突警報タイミングの設定方策に関する考察(DS2 ドライバモニタリングと追突回避支援,ディベロップメント・セッション)
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概要
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We investigated effects of missed alarms on driver's braking behaviour in response to alarm timing. By using a driving simulator, two kinds of alarm timing for forward collision warning systems were compared: (1) an alarm was given based on ordinary braking behaviour for the individual; alarm timing T, (2) an alarm was given by using an particular alarm trigger logic (Stopping Distance Algorithm); alarm timing S. It was found that compared to alarm timing S, alarm timing T had the potential to reduce negative effects of missed alarms on braking behaviour. Moreover, effects of missed alarm s on driver's trust may depend on alarm timing.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2008-12-09
著者
-
伊藤 誠
筑波大学
-
安部 原也
日本自動車研究所 予防安全研究部
-
安部 原也
日本自動車研究所
-
伊藤 誠
筑波大学大学院リスク工学専攻
-
山村 智弘
日産自動車(株)電子技術開発本部 走行制御開発部
-
伊藤 誠
筑波大学大学院 システム情報工学研究科
-
山村 智弘
日産自動車
-
伊藤 誠
筑波大学大学院 システム情報工学研究科リスク工学専攻
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