安部 原也 | 日本自動車研究所 予防安全研究部
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概要
関連著者
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安部 原也
日本自動車研究所 予防安全研究部
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安部 原也
日本自動車研究所
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伊藤 誠
筑波大学大学院 システム情報工学研究科
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伊藤 誠
筑波大学大学院リスク工学専攻
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伊藤 誠
筑波大学大学院 システム情報工学研究科リスク工学専攻
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山村 智弘
日産自動車(株)電子技術開発本部 走行制御開発部
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山村 智弘
日産自動車
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伊藤 誠
筑波大学大学院
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田中 健次
電気通信大学大学院
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伊藤 誠
筑波大学
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伊藤 誠
筑波大学大学院システム情報工学研究科
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田中 健次
電気通信大学大学院情報システム学研究科
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安部 原也
(財)日本自動車研究所安全研究部
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伊藤 誠
電気通信大学
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Richardson John
Ergonomics and Safety Research Institute, Loughborough University
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Richardson John
Ergonomics And Safety Research Institute Loughborough University
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伊藤 誠
筑波大学システム情報工学研究科リスク工学専攻
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伊藤 誠
筑波大学システム情報系
著作論文
- 脇見状態における追突警報に対するドライバ反応 (特集 予防安全)
- 追突警報タイミングの違いによる正警報および欠報に対する減速行動への影響に関する考察
- 追突警報のタイミングと警報への煩わしさに関する考察 (特集 予防安全)
- 5204 減速行動にもとづく追突警報タイミングの設定方策に関する考察(DS2 ドライバモニタリングと追突回避支援,ディベロップメント・セッション)
- 3116 ドライバの運転操作にもとづく追突警報タイミングとドライバ反応(非拘束モニタリングと追突防止,OS4 ヒューマンインターフェース)
- 個人適合型の追突警報に対するドライバ反応 (特集 予防安全)
- 誤警報および不警報が前方衝突警報システムに対するドライバの信頼と運転行動に与える影響
- ドライバ適応的追突警報の提示タイミングと信頼 (特集 予防安全)
- 先行車に対する衝突リスクの評価手法の検討--多様な追従状態の識別可能性の比較と検討 (特集 衝突安全)
- 1205 前方衝突警報システムの警報タイミングによる、trustの変動と誤警報・不警報のドライバ反応への影響(物流機械と交通の安全,OS6 安全・安心・セキュリティ・防災,一般講演)
- 警報システムの誤作動による運転行動への影響--システムに対する信頼感からのアプローチ
- 自動化システムに対する信頼感の推移: 誤動作発生パターンへの依存性
- 調査資料 機械に対する人間の信頼感に関する調査研究 (ITS 特集)
- 追突防止のための注意喚起とその効果
- 注意喚起による先行車追従行動への影響と効果 (特集 予防安全)
- 追突防止のための注意喚起とその効果
- 追従運転時における車間時間の違いによる脇見時間への影響と追突警報の効果 (SSI2011特集 : 人間・社会・自然との調和を目指すシステム・情報技術)
- 追従運転時における車間時間の違いによる脇見時間への影響と追突警報の効果