伊藤 誠 | 筑波大学大学院 システム情報工学研究科リスク工学専攻
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概要
関連著者
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伊藤 誠
筑波大学大学院 システム情報工学研究科リスク工学専攻
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伊藤 誠
筑波大学大学院 システム情報工学研究科
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安部 原也
日本自動車研究所 予防安全研究部
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日産自動車(株)電子技術開発本部 走行制御開発部
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筑波大学大学院 システム情報工学研究科
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伊藤 誠
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秋山 知範
筑波大学大学院 システム情報工学研究科
著作論文
- 脇見状態における追突警報に対するドライバ反応 (特集 予防安全)
- 追突警報タイミングの違いによる正警報および欠報に対する減速行動への影響に関する考察
- 追突警報のタイミングと警報への煩わしさに関する考察 (特集 予防安全)
- 5204 減速行動にもとづく追突警報タイミングの設定方策に関する考察(DS2 ドライバモニタリングと追突回避支援,ディベロップメント・セッション)
- 3116 ドライバの運転操作にもとづく追突警報タイミングとドライバ反応(非拘束モニタリングと追突防止,OS4 ヒューマンインターフェース)
- 個人適合型の追突警報に対するドライバ反応 (特集 予防安全)
- ドライバ適応的追突警報の提示タイミングと信頼 (特集 予防安全)
- 安全性解析を主眼としたエラーモード抽出手法にもとづくデジタルカメラ使用時のトラブル予測
- 3-7 安全性解析を主眼としたエラーモード抽出手法にもとづくデジタルカメラ使用時のトラブル予測(4. 研究発表会の要旨, (社)日本品質管理学会 第77回研究発表会)
- 非拘束モニタリングに基づく追突防止支援と過信抑制インタフェース
- 負荷軽減のための運転支援システムに対する過信をもたらす要因の探究
- 状況認識の強化とACC機能限界の理解支援のための減速度表示
- 前方障害物衝突防止支援システム利用時のドライバーのリスク認知
- 追突防止のための注意喚起とその効果