追突警報タイミングの違いによる正警報および欠報に対する減速行動への影響に関する考察
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概要
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- ヒュ-マンインタフェ-ス学会の論文
- 2009-08-25
著者
-
伊藤 誠
筑波大学大学院システム情報工学研究科
-
安部 原也
日本自動車研究所 予防安全研究部
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安部 原也
日本自動車研究所
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伊藤 誠
筑波大学大学院リスク工学専攻
-
山村 智弘
日産自動車(株)電子技術開発本部 走行制御開発部
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伊藤 誠
筑波大学大学院 システム情報工学研究科
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山村 智弘
日産自動車
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伊藤 誠
筑波大学大学院 システム情報工学研究科リスク工学専攻
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伊藤 誠
筑波大学大学院
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