稲垣 敏之 | 筑波大学
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
稲垣 敏之
筑波大学
-
稲垣 敏之
筑波大学大学院リスク工学専攻
-
伊藤 誠
筑波大学
-
伊藤 誠
筑波大学大学院リスク工学専攻
-
稲垣 敏之
筑波大学 大学院システム情報工学研究科
-
稲垣 敏之
筑波大学電子・情報工学系
-
稲垣 敏之
筑波大院
-
丸茂 喜高
日本大学
-
丸茂 喜高
日本大学生産工学部
-
平岡 敏洋
京大
-
高江 康彦
日産自動車(株)
-
椹木 哲夫
京都大学
-
丸茂 喜高
日大
-
北村 正晴
東北大学未来科学技術共同研究センター
-
白石 恭裕
日産自動車(株)先行車両開発本部
-
吉村 健志
海技研
-
平岡 敏洋
京都大学
-
渡辺 隆行
日産自動車(株)先行車両開発本部
-
北村 正晴
東北大学
-
北村 正晴
東北大学:未来科学技術共同研究センター
-
鈴木 伊織
筑波大
-
丸山 公輔
筑波大学
-
古川 宏
筑波大学
-
大都 雅隆
筑波大学理工学研究科
-
門田 一雄
原子力発電技術機構
-
堀米 辰弥
筑波大学システム情報工学研究科リスク工学専攻
-
高江 康彦
日産自動車
-
渡辺 隆行
日産自動車
-
飯塚 啓司
筑波大学
著作論文
- 自動化におけるヒューマン・システム・インタラクションの諸相
- 高速域・低速域ACC混在環境下におけるモードアウェアネス(交通移動体事故の抜本的低減へ向けて)
- 5205 追突回避支援に対する過信とその防止(DS2 ドライバモニタリングと追突回避支援,ディベロップメント・セッション)
- 3115 状況適応的な運転行動適合型追突警報(非拘束モニタリングと追突防止,OS4 ヒューマンインターフェース)
- 体圧センサ情報に基づくドライバーの副次行動検出
- 運転に対する注意低下の検出のためのセンサフュージョンアプローチ
- A206 プラント・自動制御系の異常とエコロジカル・インタフェースによる状況認識支援
- 1P1-A27 状況適応的操舵機能を有する衝突回避支援の有効性とドライバ受容性
- 覚醒度低下が着座接触圧分布の重心位置変化にもたらす影響
- [基調講演OS7]人間と機械の適応的な分権と協調
- ヒューマン・マシン・システム : 高信頼性が損なう安全性 (システムの信頼性工学と安全性特集号)