足立 雅和 | (独)交通安全環境研究所
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概要
関連著者
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足立 雅和
(独)交通安全環境研究所
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松本 陽
(独)交通安全環境研究所
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下村 隆行
(財)鉄道総合技術研究所
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松本 陽
(独)交通安全環境研究所:(現)国土交通省
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松本 陽
交通安全環境研究所
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松本 陽
交通研
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松本 陽
交通安全環境研
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所鉄道技術・評価研究室
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松本 陽
国土交通省:交通研
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下村 隆行
(財)鉄道総合技術研究所車両構造技術研究部
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足立 雅和
交通研
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佐藤 栄作
(財)鉄道総合技術研究所
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下村 隆行
鉄道総合技術研
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水間 毅
交通安全公害研
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水間 毅
交通安全環境研究所
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松本 陽
運輸省交通安全公害研究所
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下村 隆行
鉄道総研
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大野 寛之
交通安全環境研究所
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工藤 希
交通安全環境研究所
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林田 守正
交通安全環境研究所
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佐藤 安弘
交通安全環境研究所
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足立 雅和
(財)鉄道総合技術研究所車両構造技術研究部
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大野 寛之
(独)交通安全環境研究所
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大野 寛之
運輸省交通安全公害研究所
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佐藤 安弘
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
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林田 守正
交通安全研
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水間 毅
交通安全研
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佐藤 安弘
交通安全研
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大野 寛之
交通安全研
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足立 雅和
交通安全研
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工藤 希
交通安全研
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松本 陽
国土交通省
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足立 雅和
交通安全環境研究所
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林田 守正
交通安全環境研
著作論文
- 車輪とレールの接触特性を考慮した鉄道車両の曲線通過性能向上 : 各種車輪踏面とレール頭頂面形状の組み合わせによる改善(機械力学,計測,自動制御)
- スラック拡大による鉄道車両の走行性向上効果に関する検討 : 都市鉄道向け車輪踏面における直進安定性と曲線通過性能の改善(機械力学,計測,自動制御)
- 車輪とレールの摩耗を考慮した接触特性評価システムの開発(機械力学,計測,自動制御)
- 2702 バスをベースとするバイモーダル交通システムの開発(SS4:新たな輸送システム,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 1704 車輪〜レール間の摩擦係数が曲線通過性能に及ぼす影響に関する検討(車両運動への影響,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 108 車輪とレールの接触特性を考慮した鉄道車両の曲線通過性能向上 : リニアメトロ用円弧踏面とCS踏面に関する検討
- 車輪とレールの摩耗を考慮した接触状態解析手法の開発 (特集:車両構造技術)
- 1106 車輪〜レール間の摩耗接触特性評価システムの開発(機械要素のトライボロジー,一般講演)
- 1126 車輪〜レール間の接触点解析手法に関する研究(GS-10・13・18 交通機関)
- 等価踏面勾配に対するセミアクティブ制御の効果に関する検討(機械力学,計測,自動制御)