パーソナルモビリティ・ビークルの試作と環境・高齢社会への適応性に関する基礎的検討
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概要
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環境と人にやさしい次世代型交通モードとして期待を集めているパーソナルモビリティ・ビークルの試作機開発状況と，三大都市圏への導入を想定したCO2削減効果試算ならびに高齢社会への順応性に関する基礎検討結果を報告する．
- 東京大学生産技術研究所の論文
著者
-
須田 義大
東京大学生産技術研究所
-
中野 公彦
東京大学生産技術研究所 機械・生体系部門
-
牧野 浩志
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター（ITSセンター）
-
須田 義大
法政大学工学部
-
田中 伸治
東京大学生産技術研究所
-
中野 公彦
東京大学生産技術研究所
-
中川 智皓
大阪府立大学大学院工学研究科
-
平山 遊喜
東京大学大学院情報学環・学際情報学府
-
平沢 隆之
東京大学生産技術研究所第2部
-
須田 義大
東京大学 生産技術研究所
-
中野 公彦
東京大学 生産技術研究所
-
平山 遊喜
東京大学大学院情報学環学際情報学府
-
平山 遊喜
東京大学大学院 情報学環
-
牧野 浩志
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
-
平沢 隆之
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
-
須田 義大
東京大学生産技術研究所先進モビリティ研究センター（ITSセンター）
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