J1001-1-2 パーソナルモビリティ・ビークルの多角的評価の試み([J1001-1]交通物流機械の力学と制御)

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概要

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• These days, the new vehicles for the individual usage called Personal Mobility Vehicle (PMV) are developed for our new choices for mobility. For example, the several types of the two-wheeled inverted pendulum vehicle and the small wheel electric bicycle have been developed. In this trend, however, each PMV has not evaluated systematically. Therefore, in this paper, we show the approach to evaluate several PMVs from the multiple aspects: the stability and the maneuverability, the affinity with pedestrians and the practicality in society.

• 2010-09-04

著者

• 須田 義大

  東京大学生産技術研究所

• 須田 義大

  法政大学工学部

• 中野 公彦

  東京大学生産技術研究所

• 中野 公彦

  東大

• 須田 義大

  東大 国際・産学

• 中川 智皓

  大阪府立大学大学院工学研究科

• 須田 義大

  東大 生産技研

• 須田 義大

  東京大学 生産技術研究所

• 中野 公彦

  東京大学 生産技術研究所

• 須田 義大

  東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター

• 平山 遊喜

  東大

• 中川 智皓

  大阪府大

• 須田 義大

  東大

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