C25 省エネ型都市交通システム「エコライド」の振動乗り心地に関する研究(OS1 交通機械の制御2)

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概要

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• The acceleration measurement of the high energy-saving new public transportation system called the Eco-Ride was conducted on the test track. Then analyses of vibration and ride comfort on the Eco-Ride were performed through results of acceleration measurement. Especially, since a suitable method of evaluation of ride comfort on the Eco-Ride has not clarified yet, ride comfort was evaluated by the major method on a railway system this time. As a result, it seemed that ride comfort was almost good on all directions of longitudinal, lateral and vertical. These results are described in this paper.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2009-09-01

著者

• 表 久紀

  泉陽興業(株)

• 須田 義大

  東大生研

• 須田 義大

  法政大学工学部

• 山口 大助

  東京大学生産技術研究所

• 関口 明浩

  泉陽機工

• 金山 泰雄

  泉陽機工

• 表 久紀

  泉陽機工

• 山口 大助

  東大生研

• 須田 義大

  東京大学 生産技術研究所

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