車載PCB解析に向けたLSIノイズモデルの検討
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概要
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自動車向け電子制御装置(以下、車載電子機器)の電源系ノイズシミュレーションに向けて電源系及び発振回路部についてモデル化の検討を行った。その結果、電源系についてはこれまで提案されてきたモデルに対して、モデル電源系端子間に複数の電源回路を持つ多電源モデルが有効であるとの結論を得た。また、発振回路系については線形モデル回路の提案を行った。これらについて実際のICを用いてモデルを作成し、VHF帯でその精度を検証することでその有用性を確認した。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2003-11-28
著者
-
中村 篤
(株)ルネサステクノロジ
-
馬淵 雄一
京都大学大学院工学研究科電気工学専攻
-
鵜生 高徳
(株)デンソー
-
市川 浩司
(株)デンソー
-
中村 篤
株式会社日立製作所半導体事業部半導体技術開発センタ
-
中村 篤
株式会社ルネサステクノロジ生産本部実装・テスト技術統括部実装技術開発部
-
林 亨
(株)ルネサステクノロジ
-
鵜生 高徳
株式会社デンソー
-
小林 金也
(株)日立製作所 日立研究所
-
中村 克己
(株)デンソー
-
三島 章
(株)日立製作所日立研究所
-
宮本 雅規
(株)デンソー技術開発センター
-
松井 武
(株)デンソー技術開発センター
-
馬淵 雄一
(株)日立製作所日立研究所
-
中村 篤
(株)ルネサステクノロジ生産本部
-
市川 浩司
(株)デンソーシステム開発部
-
中村 篤
Nttコミュニケーション科学基礎研究所
-
馬淵 雄一
京都大学大学院工学研究科
-
市川 浩司
株式会社デンソーシステム開発部
-
宮本 雅規
株式会社デンソー
-
中村 克己
(株)デンソー技術開発センター
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