最適化アルゴリズムを用いた車載電子機器のコモンモード電流低減手法
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概要
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電子回路の高速・高密度実装化に伴い,電子機器から発生するEMIが問題となっている.車載電子機器におけるEMIの発生要因の1つに,ワイヤハーネスを流れるコモンモード電流がある.このコモンモード電流は,プリント回路基板の寄生インダクタンスと寄生容量の値を適切に制御することで低減可能であることが明らかにされてきた.しかし,寄生インダクタンスと寄生容量の値の組合せは無数にあると考えられるため,全ての場合について実験検証を行うことは困難である.本稿では,コモンモード電流を低減させる寄生インダクタンスと寄生容量の値を,最適化アルゴリズムを用いて効率的に決定する手法について提案する.最終的に,例題回路を用いてシミュレーションを行い,本手法の有効性を示す.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2007-10-11
著者
-
浅井 秀樹
静岡大学
-
鵜生 高徳
株式会社デンソー
-
浅井 秀樹
静岡大学電子科学研究科
-
篠宮 幸平
株式会社デンソー
-
篠宮 幸平
静岡大学
-
鵜生 高徳
株式会社デンソー:静岡大学創造科学技術大学院
-
浅井 秀樹
静岡大 大学院工学研究科
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