1202 AMDを用いた鉄道車両の車体弾性振動多モード制振による乗り心地改善(OS3-1 二輪車・鉄道・クレーンの制御,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション(OS))
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The vertical elastic vibrations of railway vehicle carbodies are needed to reduce from the viewpoint of riding comfort. In particular, more than one elastic vibration modes having natural frequencies around 10Hz are known to be affect riding comfort. To reduce those elastic vibrations, we suggested a method by using active mass dampers (AMD). This paper describes the excitation test using a test vehicle in the rolling stock testing plant at RTRI to verify the effectiveness of the proposed method. Two linear actuators are applied as AMDs and the vibration reduction effect for major two elastic vibration modes and improvement of riding comfort are investigated.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2010-12-01
著者
関連論文
- 内部骨組を活用した鉄道車両の車体剛性向上(D&D2009)
- 内部骨組と車内設備を活用した鉄道車両の車体剛性向上の試み(トピックス)
- 天井骨組補強と吊手棒を活用した車体剛性向上手法 (特集 鉄道車両技術)
- 鉄道車両の1次ばね系の減衰制御による上下振動低減 : 車両諸元による制振性能への影響(D&D 2008)
- 静電気測定法による粉体流量センサーの鉄道車両への適用
- 1512 静電気センサーを用いた増粘着材噴射のモニタリング(OS0,6,8,OS0,6,8交通・物流一般,メンテナンス・信頼性・モニタリング・環境,TRANSLOG 2006)
- 315 振動条件下での静電気による粉体粒子の流量測定
- 内部骨組を活用した鉄道車両の車体剛性向上
- 544 鉄道車両の1次ばね系の減衰制御による上下振動低減 : 車両諸元による制振性能への影響
- 3202 1次および2次ばねの減衰制御を併用した鉄道車両の上下振動低減 : 現車走行試験結果(制御,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)