469 鉄道車両の振動モード解析への線形予測モデルの適用
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概要
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Modal property estimation of railway vehicles by using the linear prediction model is studied in this paper. Determination of appropriate model order(order of prediction coefficients of ARX model) is especially discussed from the view of practical use. To employ average prediction errors for two different parts of analyzed data is proposed and their effectiveness to determine the model order is evaluated. The availability to apply the linear prediction model for MIMO (multiple-input multiple-output) problem is also described. It is shown that detailed modal characteristics can be identified using proposed method from measured data obtained from both of running test and stationary test.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2008-09-02
著者
-
瀧上 唯夫
(財)鉄道総合技術研究所車両振動研究室
-
富岡 隆弘
(財)鉄道総合技術研究所車両振動研究室
-
相田 健一郎
(財)鉄道総合技術研究所車両振動研究室
-
富岡 隆弘
鉄道総研
-
瀧上 唯夫
鉄道総研
-
相田 健一郎
鉄道総研
-
富岡 隆弘
(財)鉄道総合技術研究所車両構造技術研究部車両振動研究室
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