415 鉄道車両の 3 次元簡易振動解析モデルを用いた車体弾性振動低減法の検討
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概要
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Recent lightweight railway vehicles tend to express complex vibration motion such as roof and floor vibrate out of phase. Simple beam model cannot be applied to the case and it is needed to treat the carbody as three-dimensional structure. This paper presents some numerical studies to improve the riding comfort by using the simplified three-dimensional vibration analysis method which the authors have proposed in their former works. The vibration suppression effects by changing the parameters concerning the rigidity of each part of a car body are examined. A connecting rod, which connects roof and floor to restraint separate motion of roof and floor, is proposed and its validity is also evaluated.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2002-09-13
著者
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