J1201-1-4 自動車専用道路の分流地点付近での交通シミュレーション([J1201-1]自動車と交通の安全安心シミュレーション(1))
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概要
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Cellular automata simulation of traffic flow near a branching point of roads is described in this study. Vehicles are molded to behave according to Chandler model (Single vehicle following model) and multiple vehicles following model. The simulation results show that the multiple vehicles following model can increase the traffic flow amount and that traffic flow amount in branching road is greater than that in non-branching road.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2010-09-04
著者
-
脇田 佑希子
名古屋大学大学院情報科学研究科
-
玉城 龍洋
宇部工業高等専門学校経営情報学科
-
北 栄輔
名古屋大学情報科学研究科
-
脇田 佑希子
名大院
-
玉城 龍洋
名大院
-
北 栄輔
Nagoya Univ.
-
北 栄輔
名古屋大学大学院 情報科学研究科 複雑系科学専攻
-
北 栄輔
名大院
-
玉城 龍洋
沖縄高専
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