確率速度モデルとCA法による交通シミュレーション(ITS)
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概要
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本論文では,セル・オートマトン法を用いた交通のシミュレーション手法について述べる.セル・オートマトン法による交通シミュレーションでは,実際の交通流を表現するために,車両の速度変動を表現するための適切な車両速度モデルの構築が必要である.そこで,最初に,これまでの研究で提案されている車両速度モデルを紹介し,それらと本研究で提案する確率速度モデルと名付けたモデルの特徴を比較する.続いて,確率速度モデルに基づくローカル・ルールを定義する.最後に,解析対象として自動車専用道路やT字型交差点での交通流のシミュレーションを考え,シミュレーション結果と実測値やシミュレータ用の性能評価式から得られる結果を比較することで,提案するシミュレーション法の特徴を評価する.
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2004-03-15
著者
-
玉城 龍洋
宇部工業高等専門学校経営情報学科
-
北 英輔
名古屋大学大学院 情報科学研究科 複雑系科学専攻
-
玉城 龍洋
名古屋大学人間情報学研究科
-
安江 里佳
名古屋大学人間情報学研究科
-
北 英輔
名古屋大学情報科学研究科複雑系科学専攻
-
北 英輔
名大
-
北 英輔
名古屋大学情報文化学部
-
北 英輔
名古屋大
-
玉城 龍洋
沖縄高専
-
安江 里佳
名古屋大学大学院 情報科学研究科 複雑系科学専攻
-
北 英輔
名古屋大学大学院 情報科学研究科
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