J1201-2-6 信頼性最適化法の交通問題への適用([J1201-2]自動車と交通の安全安心シミュレーション(2))
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概要
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The application of the reliability-based optimization to the traffic problem is described in this study. The traffic amount is maximized on the condition that the traffic accident risk is kept under the value specified in advance. The traffic accident risk is modeled from the traffic data at the loop line in Paris. The results show that the traffic volume should be kept between 900 to 1500 vehicles/hour for reducing the traffic risk.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2010-09-04
著者
-
脇田 佑希子
名古屋大学大学院情報科学研究科
-
北 栄輔
名古屋大学情報科学研究科
-
近藤 隆弘
名古屋大学大学院情報科学研究科
-
脇田 佑希子
名大院
-
加藤 大輝
名古屋大学情報文化学部
-
北 栄輔
名古屋大学大学院情報科学研究科
-
北 栄輔
Nagoya Univ.
-
北 栄輔
名古屋大学大学院工学研究科
-
北 栄輔
名古屋大学大学院 情報科学研究科 複雑系科学専攻
-
加藤 大輝
名大院
-
北 栄輔
名大院
-
近藤 隆弘
名大院
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