北 栄輔 | 名古屋大学大学院工学研究科
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概要
関連著者
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北 栄輔
名古屋大学大学院工学研究科
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北 栄輔
名古屋大学情報科学研究科
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北 栄輔
名古屋大学大学院情報科学研究科
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北 栄輔
Nagoya Univ.
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北 栄輔
名古屋大学
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北 栄輔
名古屋大学大学院 情報科学研究科 複雑系科学専攻
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北 栄補
名古屋大学大学院工学研究科
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左 毅
名古屋大学大学院情報科学研究科
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上山 薫
名古屋大学大学院情報科学研究科
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上島 康孝
名古屋大学大学院情報科学研究科
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脇田 佑希子
名古屋大学大学院情報科学研究科
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脇田 佑希子
名大院
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北 栄輔
名大院
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戸谷 薫
名古屋大学
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戸谷 薫
名古屋大学大学院情報科学研究科
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加藤 大輝
名古屋大学情報文化学部
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玉城 龍洋
宇部工業高等専門学校経営情報学科
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清水 光輝
名大
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清水 光輝
名古屋大学大学院 情報科学研究科 複雑系科学専攻
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玉城 龍洋
名大院
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杉浦 秀幸
名古屋大学大学院情報科学研究科
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玉城 龍洋
沖縄高専
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北 栄輔
名大
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近藤 隆弘
名古屋大学大学院情報科学研究科
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井口 智彦
名大
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春日井 邦歩
名大
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黒田 卓也
名大
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岩澤 博人
名大
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原田 昌朗
名古屋大学大学院情報科学研究科
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高瀬 友彬
名古屋大学大学院情報科学研究科
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伊藤 良哉
名古屋大学情報文化学部
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左 毅
名大院
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加藤 大輝
名大院
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加藤 大輝
名古屋大学大学院情報科学研究科
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北 栄輔
名大(院)
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井口 智彦
名古屋大学大学院情報科学研究科
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清水 光輝
名古屋大学大学院情報科学研究科
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〓 菲
名古屋大学大学院情報科学研究科
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Zhai Fei
名古屋大 大学院情報科学研究科
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Zhai Fei
名古屋大学大学院情報科学研究科
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Zhai Fei
名古屋大学
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Fei Zhai
名古屋大学大学院情報科学研究科
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Shen Kan
名古屋大学
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稲石 良太
名大院
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脇田 祐希子
名大
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玉城 龍洋
宇部工高専
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清水 光輝
名大院
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稲石 良太
名古屋大学大学院情報科学研究科
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北 栄輔
名古屋大学情報科学研究科複雑系科学専攻
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上山 薫
名大院
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吉川 裕也
名大院
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黒田 卓也
名大(院)
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岩澤 博人
名大(院)
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近藤 隆弘
名大院
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春日井 邦歩
名大院
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伊藤 良哉
名大
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春日井 邦歩
名古屋大学大学院情報科学研究科
著作論文
- マルチベイジアンネットワークを用いたWebページのリコメンデーションシステム
- ベイジアンネットワークと静的嗜好情報を用いたWebページのリコメンデーションシステム
- 多追従モデルを用いた道路合流部における渋滞の緩和(機械力学,計測,自動制御)
- リコメンド・サービス・コンテスト実施報告
- ベイジアンネットワークを用いた株価予測について
- ベイジアンネットワークを用いた株価予測について
- ベイジアンネットワークを用いた株価動向分析
- 魚価格変動のリスクヘッジを目的としたスワップ取引の設計
- 魚養殖業者の価格変動リスクヘッジを目的としたスワップ取引の設計
- 魚養殖業者の価格変動リスクヘッジを目的としたスワップ取引の設計
- ベイジアンネットワークを用いた株価指数の動向予測
- 魚養殖業者の価格変動リスクヘッジを目的としたスワップ取引の設計
- ベイジアンネットワークを用いた株価指数の動向予測
- ベイジアンネットワークを用いた株価動向分析
- 合流部における交通渋滞シミュレーションについて
- 文法進化の株価予測問題への適用について
- 自信過剰な投資家が株式市場に与える影響について
- 投資家の横並び行動が株価変動に与える影響について
- ベイジアンネットワークを用いた株価予測法の精度改善
- 信頼性最適化法の交通問題への適用
- 文法進化によるMCEシステムの群制御器評価関数の生成(CSTソリューションコンペティション2010,コンカレントシステム及び一般)
- 共起情報とSNSユーザー行動情報を用いた広告提示システムについて(行動解析,第2回集合知シンポジウム)
- 2208 株価予測からみる景気分析(OS22. 社会・環境・防災シミュレーション(2),オーガナイズドセッション講演)
- 2117 文法進化の株価予測への応用(OS21.計算力学と最適化(4),オーガナイズドセッション)
- 2204 最適速度関数を用いた確率速度モデルによる都市交通シミュレーション(OS22. 社会・環境・防災シミュレーション(1),オーガナイズドセッション講演)
- J1201-2-6 信頼性最適化法の交通問題への適用([J1201-2]自動車と交通の安全安心シミュレーション(2))
- 文法進化における個体の遺伝子定義の改良について
- 104 マルチカーエレベータの群制御アルゴリズムに関する研究
- 1302 マルチカーエレベータの群制御におけるサービスゾーンの最適化について(OS5 メカトロ設計)
- 非重複ゾーン割当を用いたマルチカーエレベータ群制御アルゴリズムについて(コンカレント工学)
- ベイジアンネットワークを用いた株価予測法の精度改善 (数理モデル化と応用 Vol.4 No.4)