ボトルネックを通過する交通流のシミュレーション
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概要
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本論文では,道路工事区間を含む道路における交通流のシミュレーションを行う.シミュレーションモデルはセル・オートマトンと確率速度モデルに基づいている.交通シミュレーションの結果は道路工事なしの場合と比較される.解析的な予測では道路工事区間を含む道路の交通流は通行可能車線数に依存すると考えられるが,本シミュレーションの結果によれば,通行可能車線数だけではなく,道路工事区間の長さや道路工事を行う車線の位置にも依存することがわかる.
- 2006-06-26
著者
-
北 栄輔
名古屋大学
-
清水 光輝
名古屋大学大学院情報科学研究科
-
清水 光輝
名大
-
清水 光輝
名古屋大学大学院 情報科学研究科 複雑系科学専攻
-
北 栄輔
名古屋大学大学院 情報科学研究科 複雑系科学専攻
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