高速エレベータの乗り心地評価法に関する研究(昇降装置・物流機械の運動と制御,OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
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概要
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In recent tall buildings, high-speed elevators are operated at very high speed so that the horizontal vibration of cage becomes a very important factor for evaluating riding comfort. As is discussed in ISO 8041, vibration sensibility of human body depends on its frequency characteristics. Moreover, not a continuous vibration but discontinuous vibration is also an important factor for evaluating ride comfort of high-speed elevator. Discontinuous vibration is occurred for example by guide-rail deformation or by passing each other. In such case, human body may perceive the discontinuous vibration in different manner between one, two or three cycles of the vibration that are excited in the cage. The objectives of this study are to clarify the frequency characteristics of human body vibration sensibility in the horizontal vibration, and also to clarify a relationship between the discontinuous vibration and ride comfort. According to the experiment, it is verified that the result shows a similar frequency characteristic to ISO 8041, and that the perception level of one cycle of discontinuous vibration is almost the same as 2/3 of the continuous vibration.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-11-30
著者
-
永井 正夫
東京農工大学大学院工学府
-
鎌田 崇義
東京農工大学
-
小林 清
東芝エレベータ(株)
-
吉田 秀久
東京農工大
-
永井 正夫
東京農工大学
-
鎌田 崇義
東京農工大
-
藤田 善昭
東芝
-
海田 勇一郎
東芝エレベータ
-
首藤 正志
東芝
-
藤波 和寛
東京農工大
-
永井 正夫
東京農工大
-
小林 清
東芝エレベータ
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