大聖 泰弘 | 早稲田大学理工学部機械工学科

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概要

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• 早稲田大学理工学部機械工学科の論文著者

関連著者

• 大聖 泰弘

  早稲田大学理工学部機械工学科

• 大聖 泰弘

  早稲田大学

• 大聖 泰弘

  早稲田大学 理工学術院

• 大聖 泰弘

  早稲田大学 大学院 創造理工学研究科総合機械工学専攻

• 大聖 泰弘

  早稲田大学理工学術院

• 草鹿 仁

  早稲田大学創造理工学部 総合機械工学科

• 草鹿 仁

  早稲田大学理工学術院創造理工学部総合機械工学科

• 紙屋 雄史

  早稲田大学大学院環境・エネルギー研究科

• 村田 豊

  早稲田大学 理工学術院

• 草鹿 仁

  早稲田大学 理工学術院

• 大聖 泰弘

  早大

• 草鹿 仁

  早稲田大学

• 鈴木 央一

  (独)交通安全環境研究所

• 草鹿 仁

  早大

• 紙屋 雄史

  群馬大学教育学部技術教育講座

• 紙屋 雄史

  早稲田大学

• 紙屋 雄史

  早稲田大学理工学術院

• 石井 素

  (独)交通安全環境研究所

• 石井 素

  交通研

• 松木 英敏

  東北大学大学院医工学研究科

• 高橋 俊輔

  昭和飛行機工業

• 高橋 俊輔

  昭和飛行機工業株式会社

• 成澤 和幸

  (独)交通安全環境研究所

• 後藤 雄一

  運輸省交通安全公害研究所

• 金子 淳司

  早稲田大学大学院 創造理工学研究科

• 川野 大輔

  (独)交通安全環境研究所

• 田中 大輔

  関西大院:(現)エプソン

• 神谷 憲太郎

  早稲田大学大学院 理工学研究科

• 徳井 貞仁

  早稲田大学大学院

• 川野 大輔

  交通安全環境研究所

• 松木 英敏

  東北大学

• 松木 英敏

  東北大学大学院工学研究科電気・通信工学専攻

• 松木 英敏

  東北大学大学院医工学研究科医工学専攻(治療医工学講座生体電磁波医工学分野)

• 中村 達

  早稲田大学

• 松木 英敏

  東北大学 大学院 医学系研究科 量子治療学 分野

• 高橋 俊輔

  昭和飛行機工業(株)

• 土田 博文

  日産自動車

• 田中 大輔

  日産自動車

• 平谷 康治

  日産自動車

• 平谷 康治

  日産自動車 動力環境研

• 松木 英敏

  東北大学工学部

• 佐藤 剛

  早稲田大学

• 高橋 俊輔

  昭和飛行機(株)IPS・EV事業室

• 後藤 雄一

  (独)交通安全環境研究所

• 佐藤 文博

  東北大学大学院工学研究科

• 藤本 元

  同志社大学工学部

• 星 博彦

  トヨタ自動車株式会社 第1材料技術部 燃料・油剤室

• 後藤 雄一

  交通安全環境研究所環境エネルギー部

• 佐藤 拓

  東北大学

• 島崎 直基

  (株)いすゞ中央研究所エンジン研究第一部

• 青木 剛

  早稲田大学大学院 理工学研究科

• 酒井 克治

  (独)交通安全環境研究所環境研究領域

• 宮本 登

  北海道大学大学院工学研究科

• 小宮 怜

  早稲田大学大学院

• 西尾 唯

  早稲田大学大学院 創造理工学研究科

• 渡邉 聡一郎

  早大院

• 徳井 貞仁

  早大院

• 村田 豊

  早大

• 鈴木 央一

  交通研

• 鈴水 央一

  (独)交通安全環境研究所

• 横田 力男

  文部省宇宙科学研究所

• 山口 恭平

  早大院

• 佐藤 拓

  東北大学大学院工学研究科

• 星 博彦

  トヨタ自動車(株)第1材料技術部

• 星 博彦

  トヨタ自動車(株)第4開発研究センター第1材料技術部トライボロジ材料室

• 佐藤 剛

  早稲田大学文学学術院

• 斎藤 孟

  早稲田大学

• 田中 慶太

  早大

• 後藤 雄一

  交通安全環境研

• 宮本 祐輔

  早稲田大学大学院 理工学研究科

• 菅野 秀昭

  早稲田大学大学院 理工学研究科

• 小林 紀

  日産自動車株式会社

• 長野 翔太

  早稲田大学

• 高橋 俊輔

  早稲田大学

• 中村 幸司

  早稲田大学

• 山本 喜多男

  昭和飛行機工業(株)

• 佐藤 剛

  昭和飛行機工業(株)

• 古野 志健男

  トヨタ自動車(株)第3エンジン技術部

• 藤田 翔平

  早大

• 矢島 淳一

  日産自動車(株)第二エンジン開発部

• 間地 寛

  (株)アスア

• 神谷 仁巳

  (独)環境再生保全機構

• 小林 大

  (独)環境再生保全機構

• 古野 志健男

  トヨタ自動車

• 扇澤 敏明

  東京工業大学工学部有機材料工学科

• 扇澤 敏明

  東京工業大学大学院有機・高分子専攻

• 小林 紀

  日産自動車 環境・交通研

• 小林 紀

  日産自動車(株)環境・交通研究所

• 小林 紀

  日産自動車(株)総合研究所社会・商品研究所

• 小林 紀

  日産自動車(株)総合研究所環境・交通研究所環境・エネルギー研究室

• 小林 紀

  日産自動車(株)環境・エネルギー技術研究所

• 鈴木 泰政

  早稲田大学創造理工学研究科総合機械工学専攻

• 向 智昭

  早大

• 澤本 重朝

  早大院

• 矢島 淳一

  日産自動車(株)パワートレイン開発本部

• 矢島 淳一

  日産自動車(株)ガソリンエンジン製品開発グループ

• 宮本 登

  北海道大学

• 山口 泰弘

  三菱重工(株)名古屋航空宇宙システム製作所

• 佐藤 文博

  東北大学

• 辻本 圭助

  経済産業省製造産業局自動車課

• 山下 信太朗

  早稲田大学大学院

• 小林 俊也

  早稲田大学大学院

• 小林 伸浩

  (財)日本自動車研究所第一研究部プロジェクトディレクター

• 松原 三千郎

  三菱石油(株)開発研究所品質設計研究グループ

• 小山 昇

  東京農工大学工学部応用化学科

• 小山 昇

  東京農工大 工

• 亀高 秀也

  新潟原動機

• 大聖 泰弘

  甲稲田大学 理工学部機工学科

• 後藤 雄一

  (独)交通安全環境研究所環境研究領域

• 大庭 敏之

  日産自動車

• 佐藤 健実

  東北大学大学院

• 後藤 雄一

  交通安全環境研究所 環境研究領域

• 島崎 直基

  いすゞ中央研究所 エンジン研究第一部

• 三部 敏宏

  本田技術研究所 四輪R&Dセンター

• 古野 志健男

  トヨタ自動車 第1パワートレーン先行開発部

• 矢島 淳一

  日産自動車 パワートレイン開発本部

• 三部 敏宏

  本田技術研究所 四輪r&dセンター

• 加藤 秀朗

  早大院

• 藤本 元

  同志社大学

• 太田 康夫

  早大院

• 須田 浩由

  早稲田大大学院

• 加藤 秀朗

  早稲田大大学院

• 須田 浩由

  早大院

• 星 博彦

  トヨタ自動車

• 前田 邦夫

  旭化成工業株式会社樹脂技術センター

• 大庭 敏之

  日産自動車(株)車両技術開発本部

• 草川 紀久

  高分子環境情報研究所

• 前田 邦夫

  旭化成工業(株)樹脂技術センター自動車材料部

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著作論文

• 多気筒ディーゼル機関における各種EGR方式の適用性(第3報) : HPL-EGRとLPL-EGRの併用の効果
• 尿素SCRシステムのNOx浄化率向上に関する研究(第2報) : NO_2/NOx比がNOx浄化特性に与える影響
• エアーコンディショナ使用時の車両燃費評価に関する考察
• 1317 尿素SCR触媒を用いたディーゼルエンジンの排出ガス低減に関する研究(OS5 エンジンシステム・部品)
• 低圧縮比高膨張比によるディーゼル燃焼の排出ガス低減効果(技術移転を目指す熱・燃焼工学最前線)
• 4段噴射による大型ディーゼルエンジンの排出ガス低減
• 多段噴射による大型ディーゼルエンジンの排出ガス低減
• 小型電動車両用非接触誘導充電装置の開発ならびに搭載車両の性能評価
• 電動車両用非接触急速誘導充電装置の開発と性能評価(第1報) : 送電部と受電部の設計最適化ならびに機器の性能評価
• J0801-2-5 ガソリン噴霧燃焼に関する研究(次世代燃料と新しい燃焼技術,エンジン,動カシステム(2))
• 電動車両用非接触急速充電システム
• 企業のエコドライブ活動によるCO_2削減の成果
• 非接触急速誘導充電装置の研究開発と電動車両への導入
• 2419 PCI燃焼と二段過給による乗用車用ディーゼルエンジンの高出力・低公害化(G07-3 エンジンシステム(3),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• E116 重量車用ディーゼルエンジンの燃焼・排出ガス特性に及ぼす噴射系・吸気系因子の影響(内燃機関)
• 自動車排出ガス低減技術の到達点と今後の見通し
• F106 一人乗り燃料電池自動車の開発と普及に向けた試み(OS5 水素・燃料電池)
• 非接触急速充電装置を搭載した先進電動マイクロバスの設計製作ならびに公道実証試験による環境調和性評価 (特集 計測自動制御学会・自動車技術共同企画 最近のパワートレイン制御技術)
• 21世紀の自動車燃料に期待すること
• FISITA 2006横浜への参加のお勧め
• 最近の自動車の排気浄化と燃費改善に関する技術開発動向
• 年頭のご挨拶
• 環境に優しい建設機械の開発に期待する
• 自動車の燃費改善と排出ガス対策に関する技術開発動向
• 第1章 エンジン
• 低公害車 : 天然ガス自動車とメタノール自動車
• 重量車用ディーゼル機関における燃料性状および添加剤が燃焼および排出ガス特性に与える影響
• 非接触急速充電装置を搭載した先進電動マイクロバスの設計製作ならびに公道実証試験による環境調和性評価 (特集 制御技術で描く電気自動車の将来像--自動車技術会・計測自動制御学会共同企画)
• 詳細な素反応過程を考慮したディーゼル燃焼及び排出ガスの数値解析--吸気酸素濃度が微粒子生成・酸化過程に与える影響
• 自動車の環境・エネルギー技術の現状と将来
• これからのエンジン技術の進展
• J0801-1-1 定容燃焼容器を用いた火花点火ガソリン噴霧燃焼特性に関する基礎研究([J0801-1]エンジン,動力システムにおける燃焼技術(1))
• G0700-4-2 Soot再生に関する基礎研究(エンジンシステム部門一般講演(4))
• 217 大型ディーゼルエンジン用Particulate Filterの数値解析(流体工学(2)・環境工学)
• ディーゼルエンジン用酸化触媒のシミュレーション
• モビリティテクノロジ- (特集=高分子に大きなテ-マはないのか)

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