藤本 元 | 同志社大学工学部
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概要
関連著者
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藤本 元
同志社大学工学部
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千田 二郎
同志社大学理工学部
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千田 二郎
同志社大学
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藤本 元
同志社大学アドミッションズオフィス所長
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藤木 元
同志社大学工学部
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千田 二郎
同志社大
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藤本 元
同志社大・工
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藤本 元
同志社大学理工学部
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堀 司
千葉大学大学院
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和田 好充
同志社大学大学院工学研究科
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堀 司
同志社大学大学院
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辻村 拓
(独)産業技術総合研究所
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徳永 佳郎
川崎重工業(株)
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北村 高明
(財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部動力システムグループ
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北村 高明
同志社大学大学院機械工学専攻
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伊藤 貴之
同志社大学大学院工学研究科
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伊藤 貴之
日本自動車研
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辻村 拓
同志社大学大学院
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Senda Jiro
Dept. Of Mechanical Engineering Doshisha University
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川野 大輔
(独)交通安全環境研究所
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川野 大輔
交通安全環境研究所
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山口 晃弘
同志社大学大学院工学研究科
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鎌田 修次
同志社大学大学院
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西村 優史
同志社大学大学院工学研究科
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松村 恵理子
Power Train Engineering Div.2 Toyota Motor Corporation
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松村 恵理子
トヨタ自動車(株)
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久下 喬弘
同志社大学大学院工学研究科
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千田 二郎
ヤンマーディ-ゼル(株)技術研究所
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千田 二郎
同志社大学大学院
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上田 圭佑
同志社大学大学院工学研究科
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堀 司
同志社大院
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田中 大輔
トヨタ自動車
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川野 大輔
同志社大学大学院工学研究科
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川上 和也
同志社大学大学院工学研究科
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段 智久
日本学術振興会
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川野 大輔
同志社大学大学院
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島田 敦史
(株)日立製作所 基礎研究所
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上田 圭祐
同志社大学大学院工学研究科
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段 智久
同志社大学工学部機械系学科 日本学術振興会
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千田 二郎
同志社大学工学部 噴霧・燃焼工学研究室
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廉 延國
同志社大学大学院工学研究科
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足立 正之
堀場製作所(株)
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足立 正之
(株)堀場製作所
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町田 和也
同志社大学大学院
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高橋 知宏
トヨタ自動車(株)
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段 智久
神戸大学
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北村 直樹
同志社大学大学院工学研究科
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勝田 圭一
同志社大学大学院
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北條 義之
シャープ(株)
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田中 智之
同志社大学大学院工学研究科情報工学専攻
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CHOI Dae
Doshisha Graduate School
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鈴木 央一
(独)交通安全環境研究所
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三木 英雄
同志社大学工学部
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入江 恭亮
同志社大学大学院
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森吉 泰生
千葉大学大学院
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矢野 哲也
同志社大学
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藤本 元
同志社大学工学部機械系学科
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小高 松男
早稲田大学 理工学術院
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森 一広
同志社大学大学院工学研究科
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吉田 直弘
同志社大学大学院
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中川 仁希
同志社大学大学院
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岡田 周輔
ヤンマー(株)中央研究所
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三上 祥平
同志社大学大学院:(現)本田技研工業(株)
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米沢 徹
ヤンマーディーゼル
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米澤 徹
ヤンマーディーゼル株式会社
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田中 健太郎
(株)松下電器産業
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小★ 松男
交通安全環境研
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辻村 拓
同志社大院
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葛綿 秀雄
同志社大学大学院工学研究科
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石井 素
(独)交通安全環境研究所
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池田 智樹
同志社大学大学院
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桜井 翔
同志社大学大学院
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羽原 輝晃
同志社大学大学院工学研究科
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鶴谷 和司
トヨタ自動車(株)車両技術本部 第1材料技術部 燃料・油剤室
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後藤 雄一
交通安全環境研究所環境エネルギー部
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登坂 茂
北海道工業大学機械システム工学科
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藤原 康博
北海道工業大学機械システム工学科
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松田 健
いすゞ自動車(株)
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藤木 宣彦
同志社大学大学院工学研究科
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中村 成男
(株)堀場製作所
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小林 正明
帝京大学医学部小児科学教室
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北村 泰隆
京都大学エネルギー科学研究科
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宮本 登
北海道大学大学院工学研究科
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石井 素
交通安全環境研究所
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鈴木 央一
交通安全環境研究所
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小高 松男
交通安全環境研究所
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島田 敦史
同志社大学大学院工学研究科
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武田 啓壮
トヨタ自動車(株)第2パワートレーン開発部
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森吉 泰生
千葉大
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鎌田 修次
同志社大院
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田中 博
同志社大学大学院
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田中 大輔
同志社大学大学院
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光島 敬太
同志社大学大学院工学研究科
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吉木 浩一
同志社大学大学院
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斎藤 昌弘
ヤンマーディーゼル(株)
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後藤 雄一
交通安全環境研
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松田 健
同志社大学
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横山 哲也
同志社大学
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檜垣 智大
同志社大・院
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田中 大輔
同志社大・院
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河合 英直
滋賀県立大学工学部
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河合 英直
滋賀県立大
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高橋 知宏
同志社大学大学院
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廉 廷國
同志社大学大学院
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高岸 佐代
(株)スバル研究所
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加藤 典嗣
同志社大・院
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横山 哲也
同志社大学大学院工学研究科
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三上 祥平
同志社大院
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中谷 薫
同志社大院
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芦田 耕一
同志社大学大学院
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松村 恵理子
(株)トヨタ自動車
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飯田 英登
(株)日産自動車
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山本 武広
トヨタ自動車株式会社
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植田 真人
同志社大院
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別所 孝範
同志社大院
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宮本 登
北海道大学
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後藤 雄一
(独)交通安全環境研究所
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島田 敦史
(株)日立製作所
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稲村 隆夫
弘前大学
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太田 行紀
トヨタ自動車(株)
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高木 靖雄
日産自動車(株)総合研究所
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高木 靖雄
日産自動車(株)動力機構研究所
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高木 靖雄
日産自動車(株)総合研究所動力機構研究所
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小橋 好充
金沢工業大学
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足立 寛和
同志社大学
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城戸 良仁
同志社大学大学院工学研究科
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畑 隆一
同志社大学大学院工学研究科機械工学専攻
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井ノ尾 毅
同志社大学大学院工学研究科
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藤原 康博
北海道工大
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登坂 茂
北海道工大
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浅尾 憲
同志社大学大学院機械工学専攻
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東 浩一朗
同志社大学大学院機械工学専攻
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橋本 弘之
(株)荏原総合研究所
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徳岡 直靜
慶応義塾大学
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斎藤 昭則
(株)豊田中央研究所
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大聖 泰弘
早稲田大学 理工学術院
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鈴木 孝
元日野自動車
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小高 松男
(独)交通安全環境研究所
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勝田 圭一
同志社大院
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田中 博
同志社大院
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中川 仁希
同志社大院
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久下 喬弘
同志社大院
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森田 進
同志社大院
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箕浦 章
同志社大学大学院
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斎藤 昌弘
ヤンマーディ-ゼル(株)技術研究所
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新井 智之
同志社大・院
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富田 貴志
トヨタ自動車(株)
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井口 雅一
(財)自動車研究所
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山下 司
同志社大学大学院工学研究科
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浜詰 嘉浩
同志社大学大学院工学研究科
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本田 雄大
阪工大
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金子 誠
スバル
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桑原 一成
阪工大
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上田 圭佑
同志社大院
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和田 好充
同志社大・院
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井上 悳太
(株)コンポン研究所
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大聖 泰弘
早稲田大学
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大聖 泰弘
早稲田大学理工学部機械工学科
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井上 悳太
社団法人自動車技術会
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鈴木 孝
(元)日野自動車(株)
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斎藤 昌弘
同志社大学大学院
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奥井 伸宜
マツダ株式会社
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長江 正浩
トヨタ自動車(株)
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鈴木 孝
日野自動車工業(株)
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中島 泰夫
日産自動車(株)顧問
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安岡 章雅
(株)本田技研研究所チーフエンジニア
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井口 雅一
(財)日本自動車研究所所長
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中島 徹
同志社大学大学院工学研究科機械工学専攻
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李 奇衡
漢陽大学校工学大学
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高橋 秀和
日産自動車 (株) 総合研究所 材料研究所
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上田 一生
同志社大学 大学院工学研究科 機械工学専攻
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佐野 正和
同志社大学大学院
-
八尾 正弘
松下電器産業(株)ビデオシステム事業部
-
中島 泰夫
日産自動車(株)中央研究所
-
AL-ROUB Marwan
Wisconsin大
-
山口 雅史
同志社大学大学院
-
斉藤 昭則
(株)豊田中央研究所
-
桑原 一成
三菱自動車工業
-
桑原 一成
三菱自動車工業(株)パワートレイン研究部
-
富田 貴志
同志社大・院
-
袴田 雄哉
同志社大・院
-
山下 勇人
同志社大学大学院
-
別所 孝範
同志社大学大学院
-
鶴谷 和司
東燃ゼネラル石油(株)
-
岩下 誠司
同志社大学大学院
-
藤本 功
トヨタ自動車(株)
-
阿知波 統久
同志社大院
-
田中 智之
石川島播磨工業
-
池田 護
同志社大学大学院工学研究科
-
伊福 義治
(株) クボタ
-
朝井 豪
同志社大学大学院
-
倉田 和郎
同志社大学大学院
-
マリー ルドルト
Daimler Chrysler
-
ルドルト マリー
Daimber Chrysler
-
竹内 右人
京都大学エネルギー理工学研究所エネルギー機能変換研究部門
-
飯田 英登
同志社大学・院
-
田中 健太郎
同志社大学・学
-
永野 恵行
同志社大学院
-
廣瀬 孝行
同志社大学大学院
-
近藤 謙次
同志社大学大学院工学研究科
著作論文
- 各種脂肪酸メチルエステルのディーゼル噴霧燃焼特性に関する実験的研究(第2報) : 噴霧の巨視的特性およびすす生成特性に関する基礎解析
- 各種脂肪酸メチルエステルのディーゼル噴霧燃焼特性に関する実験的研究(第1報) : 着火特性および熱発生率の基礎解析
- オンボード計測システムを用いたディーゼル使用過程車の排出ガス計測
- 4次精度のルンゲクッタ法を用いた非蒸発場におけるディーゼル噴霧のLES解析
- 超高解像度撮影法を用いたディーゼル噴霧液滴の三次元計測手法の構築
- ポート噴射と直接噴射の各種組み合わせにおけるPCCI燃焼の時空間的進行過程と排出ガス特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 燃料分子構造がPAH生成特性に及ぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 微粒化学会の活性化に関する提案(座談会記録)
- 多成分燃料噴霧における蒸発過程のモデリング(熱工学,内燃機関,動力など)
- 低エミッション・燃焼制御のための燃料設計コンセプト(第4報) : 混合燃料の燃焼・排気特性
- 低エミッション・燃焼制御のための燃料設計コンセプト(第2報) : 混合燃料の噴霧特性に対する燃料組成の影響
- 燃焼形態を考慮した燃焼モデルによるディーゼル噴霧火炎のLES解析
- 2408 高解像度撮影法を用いたパイロット噴霧計測(G07-1 エンジンシステム(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 高解像度撮影法によるディーゼル噴霧構造の可視化
- Large Eddy Simulation を用いたディーゼル噴霧微細構造の数値解析
- 分裂モデルがディーゼル噴霧のLES解析に与える影響
- 特殊レンズ系を用いた高解像度イメージング手法によるディーゼル噴霧計測
- 2502 KIVALESによるディーゼル噴霧火炎のLES解析(OS25.粒・粉・滴のパターン形成(1))
- LARGE EDDY SIMULATIONによるディーゼル噴霧の解析 : 第1報,計算格子幅が非蒸発噴霧解析に与える影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- ディーゼル燃料噴霧の瞬時構造と普遍的構造の評価
- ディーゼル噴霧のLES解析に及ぼす移流項の計算手法の影響
- 4815 大判フィルムおよび拡大投影機を用いた非定常噴霧撮影法の提案(S54-1 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-(1),S54 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-)
- 4727 高温高密度場に形成されるディーゼル噴霧のLarge Eddy Simulation(S55-1 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-(1),S55 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-)
- 非定常噴霧における内部不均一構造の新測定手法の確立 : 広視野・高空間分解能を有した撮影系の提案
- 減圧沸騰噴霧の蒸気濃度計測とモデリング
- 壁面衝突ディーゼル噴霧の性状 (その1)
- 急速圧縮膨張装置を用いた水素噴流の自着火・燃焼特性に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 機関運転条件がディーゼル排気微粒子に及ぼす影響
- 321 火花点火機関の局所混合気濃度計測(OS-4・GS-7 火花点火機関)
- 314 混合気の不均一性を考慮したPCCI燃焼における燃焼制御の検討(OS-4・GS-7 ガス燃料・ディーゼル燃焼)
- 燃焼形態を考慮した燃焼モデルによるディーゼル噴霧火炎のLES解析
- 振動圧力場で発生するキャビテーション気泡の挙動
- 会長退任に際して
- 会長就任に際して
- 自動車技術 50年の歩み
- 渦流室式ディーゼル機関の燃焼現象の解明
- 混合燃料における減圧沸騰噴霧の数値解析
- 混合燃料における減圧沸騰噴霧の数値解析
- 赤外二波長法による減圧沸騰噴霧の蒸気濃度計測
- 減圧沸騰噴霧の数値解析
- Exciplex蛍光法を用いた非定常蒸発ディーゼル噴霧の測定とその応用解析
- 壁面過熱度を考慮した噴霧-壁面干渉モデル
- Exciplex 蛍光法を用いた非定常蒸発ディーゼル噴霧の解析
- 画像相関法によるディーゼル燃料噴霧内部の流動特性の解析
- 直接噴射式ガソリンエンジン用Slit nozzle injectorにおける噴霧形状に関する研究
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズル内の流れ解析 : 10倍ノズルによる可視化解析(2)
- 205 筒内直接噴射式ガソリン噴霧における壁面衝突挙動の解析的研究(GS-6・7 エンジンシステム(1))
- 吸気管内用燃料噴射弁における噴霧液滴径の予測
- 高圧水素噴流の自着火・燃焼特性に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 1904 高圧雰囲気場における不足膨張ガス噴流に関する実験的解析
- 524 水素噴流における噴射・雰囲気条件が自着火・燃焼過程に及ぼす影響
- ハイブリッドモデルによるディーゼル噴霧構造の解析
- 非定常・蒸発場におけるディーゼル噴霧の混合気形成に関する研究
- 液化CO_2溶解燃料によるディーゼル機関のすす, NO_xの同時低減
- 直墳式ディーゼル機関におけるレーザ誘起散乱法・レーザ誘起赤熱法を用いたすす挙動の解明
- 多成分燃料噴霧の蒸発過程の解析モデルの提案 : 熱工学,内燃機関,動力など
- ディーゼル噴射ノズル内部流動が噴霧に与える影響
- ディーゼル噴射ノズルにおける内部流動が噴霧の微粒化に与える影響
- ディーゼル燃料噴射ノズルにおける内部流動の研究
- ディーゼル燃料噴射ノズルにおける内部流動が噴霧の微粒化に与える影響
- オンボード計測システムを用いた直噴ディーゼル車両の排出ガス計測 : 1988年排出ガス規制対応直噴ディーゼル使用過程車両を用いた実路走行における排出ガス特性の把握
- 混合燃料による予混合圧縮着火燃焼の制御 : 燃料の着火性, 混合気濃度不均一性および圧縮比の影響
- 燃料の着火性と濃度不均一性が直接噴射式PCCI機関の燃焼特性・運転範囲に及ぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 燃料の着火性および混合気の不均一性によるHCCI燃焼の限界究明
- 1117 燃料の着火性および混合気の不均一性によるHCCI燃焼の限界究明(GS-6 燃焼(1))
- エキサイプレックス蛍光法による非定常壁面衝突噴霧の可視化
- 1226 DIディーゼル機関の初期燃焼およびすす生成に与える燃料蒸気濃度の影響(OS-3 ディーゼル燃焼とガスエンジン)
- 火炎中の移動を考慮したすす挙動解析
- ディーゼル噴霧火炎内のすす生成に関する化学反応論的解析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 急速圧縮膨張装置を用いた流動場におけるノッキング現象に関する研究
- 非定常合成ガス噴流の自着火・燃焼特性に関する研究
- レイリー散乱法による非定常ガス噴流の濃度分布測定 : 高圧雰囲気場における混合気濃度の定量測定(熱工学,内燃機関,動力など)
- 高圧雰囲気場における不足膨張流の噴流構造に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 高圧水素噴流の噴射および噴流発達特性に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 水素の詳細素反応モデルの適用性に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 水素の自着火遅れ期間に対する化学反応論的解析
- 水素の自着火遅れ期間に対する化学反応論的解析(熱工学,内燃機関,動力など)
- K-2104 ガス燃料エンジンにおける最適燃焼法の構築(S27-2 次世代エネルギー源に対応した発電技術(2))(S27 次世代エネルギー源に対応した発電技術)
- 予混合気を伴なう液滴・液滴列燃焼に関する基礎的研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 火花点火機関における自着火発生前反応の挙動
- ガソリン機関における噴霧液滴の壁面衝突過程のモデリング
- 523 非定常燃料噴霧の壁面衝突挙動に関する基礎的研究
- 1222 ソノケミストリーを用いた重質系燃料改質の基礎研究(GS-6 流動可視化)
- 千鳥噴射ノズルにおける噴霧挙動の基礎的解明
- 高拡散型燃料噴射ノズル(千鳥噴射ノズル)における噴霧特性の基礎的解明
- 1737 直噴式ディーゼル機関における混合気形成過程に及ぼす燃料液滴挙動の解析
- 液滴蒸発のモデリングに関する一察
- 同志社大学のAO入試(中央教育審議会第二次答申)
- ガソリン系燃料を用いた多段燃焼法の研究
- K-2029 二成分混合燃料における着火特性の実験的解析(S26-5 DME・メタノール・燃料性状・燃料設計)(S26 新燃料,新燃焼,新原動機)
- 1222 低沸点・高沸点混合燃料の噴霧燃焼特性に関する研究(OS-3 新燃料システム)
- 711 高沸点・低沸点混合燃料を用いた燃焼過程の解析(OS-6 反応流動の解析および運転制御)
- 赤外吸収法による燃焼火炎場の化学種濃度計測法に関する研究 : 第1報,赤外吸収スペクトルの温度依存性を考慮した大気圧定常火炎内化学種濃度分布の測定(熱工学,内燃機関,動力など)
- ディーゼル機関燃料噴射系におけるキャビテーション・***ージョンの予測
- 多成分燃料の蒸発過程の解析と蒸気濃度計測
- 1742 噴霧燃焼場における予混合・液滴混相燃焼機構の解明
- 522 噴霧燃焼場における気液混相燃焼機構に関する研究
- 混合燃料による予混合圧縮着火機関の燃焼制御(第2報) : 減圧沸騰噴霧の適用による燃焼改善
- 混合燃料による予混合圧縮着火機関の燃焼制御(第1報) : 種々の過熱度および雰囲気条件下における減圧沸騰噴霧の特性
- 高拡散型噴射ノズルにおける噴霧特性とサック内流動の基礎的解明
- 1927 詳細反応を考慮したディーゼル噴霧火炎内におけるすす生成過程のモデリング
- DME燃料のディーゼル噴霧燃焼の特性と挙動のモデル解析
- 含酸素燃料のすす生成抑制効果に関する化学反応論的解析(第4報) : すす生成の当量比-温度依存性を考慮した無煙ディーゼル燃焼コンセプト
- 含酸素燃料のすす生成抑制効果に関する化学反応論的解析(第3報) : 含酸素燃料のすす粒子生成に関する当量比-温度依存性
- 529 含酸素燃料を用いた無煙噴霧燃焼コンセプト
- 528 雰囲気条件が含酸素燃料の着火特性に及ぼす影響
- 527 含酸素燃料の分子構造を考慮した低すす燃料の究明
- K-2019 ディーゼル燃焼場におけるすす粒子生成過程のモデリング(S23-3 ディーゼル燃焼)(S23 エンジンの燃料消費率と排気の同時低減に向けて)
- 含酸素燃料のすす生成抑制効果に関する化学反応論的解析 - 第2報 : 燃料混合気組成がPAH生成のベル型温度依存性に及ぼす影響 -
- 1223 詳細素反応計算による含酸素燃料のすす生成抑制効果の明確化(OS-3 新燃料システム)
- 含酸素燃料のすす生成抑制効果に関する化学反応論的解析 - 第一報:含酸素燃料構造がPAH生成特性に及ぼす影響 -
- 実走行におけるバイオディーゼル機関の性能及び排気特性 : 車載型計測機器によるリアルタイム計測
- 減圧沸騰噴霧の微粒化・蒸発過程のモデリング : 第2報,微粒化と蒸発過程のモデル解析
- 減圧沸騰噴霧の微粒化・蒸発過程のモデリング : 第1報,噴霧特性の背圧による変化
- ガソリン機関用噴射弁の噴霧性状に関する研究 : 第1報, 噴霧性状の巨視的観察
- 混合燃料の化学的性質と蒸発特性がディーゼル噴霧の自着火過程に及ぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 217 燃料設計コンセプトに基づく燃焼制御手法の提案研究(FM-1 非在来型燃料における最適利用技術)
- 予混合圧縮着火機関への適用を考慮した二成分混合燃料における減圧沸騰現象の解明
- 3116 ディーゼル雰囲気場における二成分混合燃料の着火特性(S46-1 着火と燃焼の基礎,S46 着火と燃焼)
- 各種混合燃料を用いたディーゼル噴霧の着火特性に関する基礎的研究(エンジンと新燃料(2),エンジンと新燃料)
- 202 燃料濃度不均一場における予混合燃焼の基礎的研究(GS-6・7 エンジンシステム(1))
- 1123 非定常噴霧火炎内における微粒子生成特性に及ぼす諸因子の影響(GS-6,7 噴流火炎の混合と燃焼生成物の特性(1),研究発表講演)
- 1928 L. I. I. によるディーゼル噴霧火炎内部のすす粒子径・濃度計測
- 低エミッション・燃焼制御のための燃料設計コンセプト(第3報) : 減圧沸騰が混合燃料の噴霧特性に与える影響
- 第1章 エンジン
- 509 多成分燃料噴霧の蒸発挙動に関する解析的研究(GS-6 液滴・計測)
- 1905 多成分燃料を考慮した非定常噴霧挙動に関する研究
- 第1章 エンジン
- 含酸素燃料の燃料性状がディーゼル噴霧火炎内における微粒子生成特性に与える影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 108 KIVALESによるディーゼル噴霧構造の数値解析(OS-1 圧縮着火機関,噴霧解析)
- LESによるディーゼル噴霧の数値解析
- 多成分燃料の蒸発過程の解析
- 低エミッション・燃焼制御のための燃料設計コンセプト
- エキサイプレックス蛍光法によるディーゼル噴霧濃度場の定量化 : 第2報, 壁面衝突噴霧の蒸気濃度分布と液相濃度の定量化解析
- エキサイプレックス蛍光法によるディーゼル噴霧濃度場の定量化 : 第1報, 蒸気濃度の定量化解析
- 壁面に衡突するディーゼル噴霧挙動に関するモデリング
- ガス溶解燃料を用いたディーゼル噴霧の微粒化特性 : (第3報, 液化CO_2混合燃料噴霧の微粒化特性と蒸気生成量の予測)
- 壁面に衝突する液滴の変形過程に関する数値解析
- 510 LIF法およびMie散乱光法による微粒子粒径の定量計測における校正手法の構築(GS-6 液滴・計測)
- 521 直噴式ディーゼル機関の混合気形成過程における燃料液滴挙動の解明
- 多成分燃料の噴霧挙動に関する研究 : 第3報, LIF法を用いた多成分燃料噴霧における蒸気分布の観察
- 多成分燃料の噴霧挙動に関する研究 : 第1報, 多成分燃料における噴霧根元部構造の解明
- 多成分燃料の噴霧挙動に関する研究 : 第2報,蒸発噴霧における多成分燃料の液相内部構造の解明(熱工学,内燃機関,動力など)
- 粒子状物質の粒径および流速がDPFに及ぼす影響
- 多成分燃料の噴霧挙動に関する研究
- ディーゼル噴霧のディジタルホログラフィ計測 : ノイズ低減フィルタの構築
- ガス溶解燃料を用いたディーゼル噴霧の特性 : 第1報, 窒素溶解燃料噴霧の特性
- 高圧燃料噴射時のディーゼル噴霧構造に関する研究
- ディーゼル噴霧の微粒化機構に関する一考察
- LES解析を用いたディーゼル噴霧における分裂モデルの最適化
- ディーゼル機関における化学種発光の時系列測定
- 小型直噴ディーゼル機関の始動性に関する研究
- 多重露光によるディーゼル噴霧構造の計測
- 3228 LESによるディーゼル噴霧の不均一構造の数値解析(S48-2 燃料噴霧・混合気形成(2),S48 燃料噴霧・混合気形成)
- ディーゼル噴射ノズルにおける内部流動の変動が噴霧に与える影響
- シリンダライナおよびシリンダブロックにおけるキャビテーション : (その2気泡挙動に及ぼす冷却水圧力変動の影響)
- シリンダライナおよびシリンダブロックにおけるキャビテーション : (その1振動場における気泡の挙動)