205 筒内直接噴射式ガソリン噴霧における壁面衝突挙動の解析的研究(GS-6・7 エンジンシステム(1))
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概要
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In the case of direct injection gasoline engines, the injected fuel spray impinges on a piston head for stratification combustion, consequently, the spray-wall interaction process leads to the generation of unburned hydrocarbons and combustion chamber deposit. Therefore, it is very important to analyze the fuel behavior during the spray-wall interaction. As the first step, small non-dispersed droplet impinges on a hot wall that simplify fuel spray impinge on a hot wall. The film formation process and breakup-dispersion process was observed by means of high-speed video camera. As the second step, for impinging spray, the behavior of droplet images was taken by laser sheet scattering. As a result, the breakup pattern of the impinged droplet is classified into 7 types. The film formation and breakup-dispersion process is predicted by impingement angle, Weber number and surface superheat degree. Spray-wall interaction process of injected fuel spray is affected by surface superheat degree.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2001-03-16
著者
-
千田 二郎
同志社大学理工学部
-
藤本 元
同志社大学工学部
-
千田 二郎
同志社大学
-
藤本 元
同志社大学アドミッションズオフィス所長
-
山下 勇人
同志社大学大学院
-
別所 孝範
同志社大学大学院
-
鶴谷 和司
東燃ゼネラル石油(株)
-
別所 孝範
同志社大院
-
鶴谷 和司
トヨタ自動車(株)パワートレーン材料技術部 燃料・油剤・摺動材室
-
藤本 元
同志社大学
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