千田 二郎 | 同志社大学理工学部
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概要
関連著者
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千田 二郎
同志社大学理工学部
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千田 二郎
同志社大学
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藤本 元
同志社大学工学部
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藤本 元
同志社大学アドミッションズオフィス所長
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藤本 元
同志社大学理工学部
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藤本 元
同志社大・工
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和田 好充
同志社大学大学院工学研究科
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堀 司
千葉大学大学院
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松村 恵理子
Power Train Engineering Div.2 Toyota Motor Corporation
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大嶋 元啓
福井工業大学
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石田 耕三
(株)堀場製作所
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石田 耕三
株式会社堀場製作所
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松村 恵理子
トヨタ自動車(株)
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千田 二郎
同志社大学大学院
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辻村 拓
(独)産業技術総合研究所
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徳永 佳郎
川崎重工業(株)
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富永 浩二
株式会社堀場製作所
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堀 司
同志社大学大学院
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千田 衞
同志社大学理工学部
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千田 二郎
同志社大・工
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川野 大輔
(独)交通安全環境研究所
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川野 大輔
交通安全環境研究所
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足立 正之
堀場製作所(株)
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石田 耕三
堀場製作所(株)
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池田 智樹
同志社大学大学院
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濱地 康之
ヤンマー(株)
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小野 泰右
ヤンマー(株)
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清水 哲夫
(株)エステック
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清水 哲夫
株式会社堀場エステック
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鎌田 修次
同志社大学大学院
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大嶋 元啓
同志社大学工学部
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桜井 翔
同志社大学大学院
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羽原 輝晃
同志社大学大学院工学研究科
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棚橋 晃一
同志社大学大学院工学研究科
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堀 司
同志社大院
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米田 有紀子
同志社大学工学部
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富永 浩二
堀場製作所
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浜地 康之
ヤンマー
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鈴木 央一
(独)交通安全環境研究所
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渡辺 好章
同志社大学生命医科学部
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久米 秀典
同志社大学大学院
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千田 二郎
Department of Mechanical and Engineering, Doshisha University
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藤本 元
同志社大工
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足立 正之
(株)堀場製作所
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上田 圭佑
同志社大学大学院工学研究科
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田中 大輔
トヨタ自動車
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小高 松男
早稲田大学 理工学術院
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千田 二郎
同志社大工
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中尾 基
九州工業大学工学部
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石井 素
(独)交通安全環境研究所
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坂本 眞一
滋賀県立大学工学部
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鶴谷 和司
トヨタ自動車(株)車両技術本部 第1材料技術部 燃料・油剤室
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蒲池 直樹
同志社大学大学院工学研究科
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松本 雅至
Department of Mechanical and Engineering, Graduate School of Doshisha University
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井上 泰宏
同志社大学大学院工学研究科機械工学専攻
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後藤 雄一
交通安全環境研究所環境エネルギー部
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松田 健
いすゞ自動車(株)
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浅野 一朗
(株)堀場製作所
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上田 一生
同志社大学大学院工学研究科
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寺阪 正訓
株式会社堀場製作所
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高橋 知宏
トヨタ自動車(株)
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小高 松男
交通安全環境研究所
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川上 和也
同志社大学大学院工学研究科
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森 一広
同志社大学大学院工学研究科
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杉本 知士郎
トヨタ自動車(株)第2パワートレーン開発部
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武田 啓壮
トヨタ自動車(株)第2パワートレーン開発部
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北村 直樹
同志社大学大学院工学研究科
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勝田 圭一
同志社大学大学院
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千田 衛
同志社大工
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石井 翔伍
同志社大学大学院工学研究科
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寺尾 紘
同志社大学大学院工学研究科
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稲岡 恭二
同志社大学理工学部
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中村 博司
堀場製作所(株)
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浅見 浩二
同志社大院
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千田 二郎
同志社大学工学部機械システム工学科
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町田 和也
同志社大学大学院
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入江 恭亮
同志社大学大学院
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森吉 泰生
千葉大学大学院
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福島 大地
同志社大学
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藤木 宣彦
同志社大学大学院工学研究科
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中村 成男
(株)堀場製作所
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竹内 貴一郎
同志社大学工学部
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前田 晋吾
同志社大学
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石井 素
交通安全環境研究所
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鈴木 央一
交通安全環境研究所
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川野 大輔
同志社大学大学院工学研究科
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吉田 直弘
同志社大学大学院
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久下 喬弘
同志社大学大学院工学研究科
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中川 仁希
同志社大学大学院
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川端 裕二
同志社大学工学部
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奥本 和史
同志社大学大学院工学研究科
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高橋 秀行
同志社大学大学院工学研究科
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高良 伸治
同志社大学大学院工学研究科
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阿部 幸介
同志社大学大学院工学研究科
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水島 二郎
同志社大学理工学部
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後藤 雄一
(独)交通安全環境研究所
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小宮 慎太郎
同志社大学工学部
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池上 聡一郎
同志社大学大学院工学研究科
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川辺 研
ヤンマー(株)
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神田 俊久
ヤンマー(株)
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後藤 雄一
運輸省交通安全公害研究所
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山口 晃弘
同志社大学大学院工学研究科
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高井 祐
同志社大院
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浅野 一朗
堀場製作所(株)
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松田 耕一郎
(株)堀場製作所
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蛭川 昌樹
同志社大学大学院工学研究科
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小橋 好充
金沢工業大学
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大六野 裕太
同志社大学
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畑 隆一
同志社大学大学院工学研究科機械工学専攻
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宮 直基
同志社大学
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坂本 眞一
同志社大学
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坂本 眞一
同志社大・工
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石野 貴廣
同志社大・工
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渡辺 好章
同志社大・工
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北村 高明
(財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部動力システムグループ
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関 元
Department of Mechanical and Engineering, Graduate School of Doshisha University
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北村 高明
同志社大学大学院機械工学専攻
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段 智久
神戸大学
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段 智久
日本学術振興会
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森吉 泰生
千葉大
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鎌田 修次
同志社大院
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田中 博
同志社大学大学院
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小橋 好充
Department of Mechanical Engineering, Kanazawa Institute of Technology
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田中 大輔
同志社大学大学院
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清水 哲夫
堀場エステック
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奥本 和史
同志社大院
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阿部 幸介
同志社大院
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片野 貴博
同志社大・院
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藤野 友基
同志社大・院
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渡辺 義正
トヨタ自動車(株)
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阪田 一郎
トヨタ自動車(株)東富士研究所
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永岡 真
(株)豊田中央研究所
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安部 郁夫
大阪市立工業研究所
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島田 敦史
(株)日立製作所
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岩崎 訓
大阪市立工業研究所
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浅見 浩二
同志社大学工学部機械系学科
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太田 行紀
トヨタ自動車(株)
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高木 靖雄
日産自動車(株)総合研究所
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高木 靖雄
日産自動車(株)動力機構研究所
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高木 靖雄
日産自動車(株)総合研究所動力機構研究所
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桜井 翔
同志社大院
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久米 秀典
同志社大院
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千田 二郎
同志社工
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三木 英雄
同志社大学工学部
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登坂 茂
北海道工業大学機械システム工学科
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藤原 康博
北海道工業大学機械システム工学科
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浅野 一郎
堀場製作所(株)
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中村 博司
(株)堀場製作所
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三好 一也
同志社大・院
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藤森 健太
金沢工業大学大学院
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加藤 聰
金沢工業大学
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足立 寛和
同志社大学
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矢野 哲也
同志社大学
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城戸 良仁
同志社大学大学院工学研究科
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伊牟田 毅
同志社大学大学院工学研究科機械工学専攻
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鷹取 賢
同志社大学大学院工学研究科機械工学専攻
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井ノ尾 毅
同志社大学大学院工学研究科
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和田 好充
金沢工大
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松本 雅至
同志社大院
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辻 良行
同志社大・工
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西川 昌宏
同志社大・工
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柳瀬 眞一郎
School of Natural Science and Technology, Okayama University
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淵本 哲矢
School of Natural Science and Technology, Okayama University
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橋本 英樹
School of Natural Science and Technology, Okayama University
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加賀 義人
同志社大学工学部エネルギー輸送解析・貯蔵解析研究室
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横山 直人
レンセラー工芸学校研究所
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齋藤 篤史
TOYO Architects and Engineers office
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山田 耕司
日産自動車(株)
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村山 博美
アイシン精機(株)
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山田 耕司
同志社大学大学院
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三好 一也
同志社大学
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矢川 雄一
(株)クボタ
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柳瀬 眞一郎
School Of Natural Science And Technology Okayama University
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北村 泰隆
京都大学エネルギー科学研究科
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浅尾 憲
同志社大学大学院機械工学専攻
-
東 浩一朗
同志社大学大学院機械工学専攻
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小高 松男
(独)交通安全環境研究所
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島田 敦史
同志社大学大学院工学研究科
-
加藤 聰
金沢工大
-
横山 直人
レンセラー工科大学
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勝田 圭一
同志社大院
-
堀 司
Department of Mechanical and Engineering, Graduate School of Doshisha University
-
藤川 めぐみ
Department of Mechanical and Systems Engineering, Doshisha University
-
王 広東
同志社大院
-
田中 博
同志社大院
-
中川 仁希
同志社大院
-
久下 喬弘
同志社大院
-
森田 進
同志社大院
-
伊藤 貴之
同志社大学大学院工学研究科
-
大嶋 元啓
Department of Mechanical Engineering, Graduate School of Engineering
-
米田 有紀子
Department of Mechanical Engineering, Graduate School of Engineering
-
富永 浩二
HORIBA, Ltd
-
中尾 基
Kyushu Institute of Technology
-
清水 哲夫
HORIBA STEC Inc
-
石田 耕三
HORIBA, Ltd
-
斎藤 昌弘
ヤンマーディ-ゼル(株)技術研究所
-
高橋 秀行
同志社大院
-
蒲池 直樹
同志社大院
-
高木 祐弥
同志社大院
-
永岡 真
豊田中央研究所
著作論文
- 噴霧微粒化に対するキャビテーションの影響の解明 : (第1報,拡大ノズルを用いたノズル内流動状況の可視化)
- コージェネレーションを対象とした排熱回収発電システムに関する研究 : 第3報,スクロール蒸気膨張機の高効率化(熱工学,内燃機関,動力など)
- 分解軽油を混合したバイオディーゼル燃料の軽質化に関する研究 : 第2報,着火,燃焼およびすす生成特性の把握(熱工学,内燃機関,動力など)
- 超音波ソノケミストリーおよび気液平衡特性を併用した重質系燃料の改質に関する研究 : 定在波型ソノケミカル反応場における重質油の軽質化(熱工学,内燃機関,動力など)
- DME予混合吸気-水素直噴デュアル燃料ディーゼル機関の基礎的研究 (第47回同志社大学理工学研究所研究発表会 2009年度学内研究センター合同シンポジウム 講演予稿集)
- 二成分混合燃料のソノケミストリーによる改質過程の気泡崩壊時エネルギに関するモデリング(熱工学,内燃機関,動力など)
- 低沸点燃料の混合によるバイオディーゼル燃料の軽質化に関する研究(第3報) : すす生成および排気特性の把握
- 各種脂肪酸メチルエステルのディーゼル噴霧燃焼特性に関する実験的研究(第3報) : 各種脂肪酸メチルエステル混合燃料の巨視的な噴霧燃焼特性に関する基礎解析
- 各種脂肪酸メチルエステルのディーゼル噴霧燃焼特性に関する実験的研究(第2報) : 噴霧の巨視的特性およびすす生成特性に関する基礎解析
- 各種脂肪酸メチルエステルのディーゼル噴霧燃焼特性に関する実験的研究(第1報) : 着火特性および熱発生率の基礎解析
- 環境共生型エネルギシステムの住宅地適合研究 : 分散型電源の導入による環境・経済性評価およびマイクログリッドの有用性の検証
- モウソウチク(Phyllostachys pubescens Mazel ex Houzeau de Leheie)の炭素化および水蒸気、二酸化炭素、空気を用いた賦活による活性炭の製造
- オンボード計測システムを用いたディーゼル使用過程車の排出ガス計測
- 減圧沸騰噴霧の火炎内ナノ粒子合成法への展開
- 619 バイオディーゼル/低沸点成分混合燃料の燃焼・排気特性に関する実験的研究(GS-7 ディーゼル混合燃料)
- 1110 内燃機関の排気を模擬した脈動場におけるピトー管式流量計の非定常特性(GS-2,5 計測,研究発表講演)
- PITOT管流量計によるエンジン脈動流計測の解析(流体工学,流体機械)
- 603 内燃機関排気脈動流における平均化ピトー管式流量計の非定常特性(GS-7.8 噴霧微粒化・排気・CVT)
- 二成分混合溶液を用いた減圧沸騰噴霧によるCVD新気化供給法の構築
- 減圧沸騰噴霧の適用によるCVD新気化供給法の提案 (微粒化による製造技術 特集号)
- 4次精度のルンゲクッタ法を用いた非蒸発場におけるディーゼル噴霧のLES解析
- 多成分燃料噴霧内における時空間的な成分および濃度の分離現象を用いた燃焼制御法に関する研究
- 超高解像度撮影法を用いたディーゼル噴霧液滴の三次元計測手法の構築
- ポート噴射と直接噴射の各種組み合わせにおけるPCCI燃焼の時空間的進行過程と排出ガス特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- DME吸気添加による水素直接噴射式ディーゼル機関に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 超音波ソノケミストリーおよび液体燃料の気液平衡特性を併用した重質系燃料の改質に関する研究
- パラフィン燃料性状がディーゼル噴霧燃焼特性に及ぼす影響
- エンジン燃焼の数値シミュレーション
- 2411 ノズル内キャビテーションに関する現象論的モデル化手法の提案(G07-1 エンジンシステム(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 太陽エネルギーを利用した熱音響冷却システムに関する検討 : ループ管の実用化に向けた研究
- 3-09P-47 緩和時間τを考慮した熱音響システム設計手法の検討 : ωτによるスタック位置の決定(ポスターセッション 3)
- 3-09-01 フェーズアジャスター内径変化による熱音響システムのエネルギー変換効率の向上(強力超音波)
- 太陽熱エネルギーを利用した熱音響冷却システムの基礎検討
- スワールインジェクタにおける気液混合噴霧流の改良相似則
- 空気中におけるメタンの拡散燃焼のメカニズム
- ディーゼル燃焼 : PMの生成機構
- 環境共生型エネルギシステムの住宅地適合研究--分散型電源の導入による環境・経済性評価および仮想マイクログリッドの有用性の検証 (第46回同志社大学理工学研究所研究発表会,2008年度学内研究センター合同シンポジウム 講演予稿集)
- 定圧容器内のディーゼル噴霧の粒度分布について : 第2報、背圧および雰囲気密度の影響
- 定圧容器内のディーゼル噴霧の粒度分布について
- 減圧沸騰噴霧を用いたCVD新気化供給法の構築
- 噴霧微粒化に対するキャビテーションの影響の解明 : (第2報,気泡力学に立脚したノズル内キャビテーションのモデリング)
- 燃料分子構造がPAH生成特性に及ぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 多成分燃料の減圧沸騰噴霧に関する数値解析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 多成分燃料噴霧における蒸発過程のモデリング(熱工学,内燃機関,動力など)
- 低エミッション・燃焼制御のための燃料設計コンセプト(第4報) : 混合燃料の燃焼・排気特性
- 低エミッション・燃焼制御のための燃料設計コンセプト(第2報) : 混合燃料の噴霧特性に対する燃料組成の影響
- 低・高沸点混合燃料の二相領域を用いたディーゼル機関の燃焼および排気改善
- 燃焼形態を考慮した燃焼モデルによるディーゼル噴霧火炎のLES解析
- 2408 高解像度撮影法を用いたパイロット噴霧計測(G07-1 エンジンシステム(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 高解像度撮影法によるディーゼル噴霧構造の可視化
- Large Eddy Simulation を用いたディーゼル噴霧微細構造の数値解析
- 環境共生型エネルギシステムの住宅地適合研究 : 同志社山手地区を対象とした仮想マイクログリッドの電力融通
- 620 KIVA3Vを用いた混合燃料噴霧に関する数値解析(GS-7 ディーゼル混合燃料)
- 分裂モデルがディーゼル噴霧のLES解析に与える影響
- 特殊レンズ系を用いた高解像度イメージング手法によるディーゼル噴霧計測
- 2502 KIVALESによるディーゼル噴霧火炎のLES解析(OS25.粒・粉・滴のパターン形成(1))
- LARGE EDDY SIMULATIONによるディーゼル噴霧の解析 : 第1報,計算格子幅が非蒸発噴霧解析に与える影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- LESによる噴霧構造の解析 (特集 燃料微粒化と噴霧のシミュレーション)
- ディーゼル燃料噴霧の瞬時構造と普遍的構造の評価
- ディーゼル噴霧のLES解析に及ぼす移流項の計算手法の影響
- 4815 大判フィルムおよび拡大投影機を用いた非定常噴霧撮影法の提案(S54-1 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-(1),S54 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-)
- 4727 高温高密度場に形成されるディーゼル噴霧のLarge Eddy Simulation(S55-1 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-(1),S55 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-)
- 非定常噴霧における内部不均一構造の新測定手法の確立 : 広視野・高空間分解能を有した撮影系の提案
- 超音波ソノケミストリーおよび気液平衡特性を併用した重質系燃料の改質に関する研究 : 定在波型ソノケミカル反応場における重質油の軽質化
- 減圧沸騰噴霧の蒸気濃度計測とモデリング
- コージェネレーションを対象とした排熱回収発電システムに関する研究 : 第3報, スクロール蒸気膨張機の高効率化
- 2成分混合溶液を用いたCVD新気化供給法の提案(熱工学,内燃機関,動力など)
- フラッシングスプレーCVD法による大面積ウエハへの Nb_2O_5膜の成膜
- フラッシングスプレーCVD法におけるノズル形状の最適化
- コージェネレーションを対象とした排熱回収発電システムに関する研究 : 第2報,スクロール蒸気膨張機の性能特性の基礎的解明(熱工学,内燃機関,動力など)
- コージェネレーションを対象とした排熱回収発電システムに関する研究 : 第1報,排熱回収サイクルと作動流体の検討(熱工学,内燃機関,動力など)
- 0505 民生用コージェネレーションを対象とした排熱回収発電システムの構築(S51-1 コージェネレーション,マイクログリッド,S51 分散エネルギー技術)
- 4408 コージェネレーションを対象とした廃熱回収発電システムに関する研究(J11-1 コージェネ,マイクログリッド,J11 小型・分散エネルギー技術)
- VCO ノズルから噴射された非定常ディーゼル噴霧の粒径分布解析-第二報-
- G0601-8-4 減圧沸騰を用いた火炎内ナノ粒子合成法の構築(熱工学(8)燃焼(3))
- フラッシングスプレーCVD法を用いたHfO_2薄膜の作成
- 急速圧縮膨張装置を用いた水素噴流の自着火・燃焼特性に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 機関運転条件がディーゼル排気微粒子に及ぼす影響
- 618 燃料設計を適用した混合気濃度の不均一化による高負荷PCCI運転の検討(GS-7 ディーゼル混合燃料)
- 614 実走行オンボード計測システムを用いたディーゼル車両の排出ガス計測 : マイクロダイリューショントンネルによるPM重量評価(GS-7 排ガス計測・後処理・潤滑)
- 321 火花点火機関の局所混合気濃度計測(OS-4・GS-7 火花点火機関)
- 314 混合気の不均一性を考慮したPCCI燃焼における燃焼制御の検討(OS-4・GS-7 ガス燃料・ディーゼル燃焼)
- 多成分燃料の減圧沸騰噴霧に関する数値解析(エンジンの新しい計測技術とモデリング(1),エンジンの新しい計測技術とモデリング)
- 減圧沸騰を伴う二成分混合燃料の噴霧特性
- 噴霧微粒化に対するキャビテーションの影響の解明 : (第2報,気泡力学に立脚したノズル内キャビテーションのモデリング)
- 燃焼形態を考慮した燃焼モデルによるディーゼル噴霧火炎のLES解析
- 減圧沸騰噴霧の適用によるCVD新気化供給法の提案
- 分解軽油を混合したバイオディーゼル燃料の軽質化に関する研究 : 第2報, 着火, 燃焼およびすす生成特性の把握
- 減圧沸騰噴霧の火炎内ナノ粒子合成法への展開
- 廃食油バイオディーゼル燃料の直噴式ディーゼル機関適用化研究 : 第3報 噴霧燃焼機構および火炎内すす生成機構の基礎解析
- 廃食油バイオディーゼル燃料の直噴式ディーゼル機関適用化研究 : 第2報 噴霧および着火・火炎特性の基礎解析
- 廃食油バイオディーゼル燃料の直噴式ディーゼル機関適用化研究 : 第1報 機関性能および燃焼・排気特性
- 1225 直噴式ディーゼルエンジン搭載車両に廃食油バイオディーゼル燃料を適用した際の機関性能および排気特性(GS-6,7 内燃機関システムと環境負荷低減技術,研究発表講演)
- 不均一混合気における予混合圧縮着火燃焼プロセスの可視化 (特集 燃焼に関する可視化)
- 壁面衝突ディーゼル噴霧の性状 : その3
- 200kWガスエンジンコージェネレーションシステムの性能評価と最適化研究
- 3639 200kW級のガスエンジンコージェネレーションシステムの性能評価と最適化研究(G08-2 エネルギ有効利用,G08 動力エネルギーシステム)
- 渦流室式ディーゼル機関の燃焼現象の解明
- 混合燃料における減圧沸騰噴霧の数値解析
- 混合燃料における減圧沸騰噴霧の数値解析
- 赤外二波長法による減圧沸騰噴霧の蒸気濃度計測
- 減圧沸騰噴霧の数値解析
- An Experimental Investigation and Numerical Analysis of Multi-Component Fuel Spray(International Conferences on Power and Energy System)
- Exciplex蛍光法を用いた非定常蒸発ディーゼル噴霧の測定とその応用解析
- 壁面過熱度を考慮した噴霧-壁面干渉モデル
- Exciplex 蛍光法を用いた非定常蒸発ディーゼル噴霧の解析
- 画像相関法によるディーゼル燃料噴霧内部の流動特性の解析
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズル内燃料流れの可視化解析
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズル内の流れ解析 : 10倍ノズルによる可視化解析(1)
- 直接噴射式ガソリンエンジン用Slit nozzle injectorにおける噴霧形状に関する研究
- STAR-CDを用いたCVD新気化供給法における減圧沸騰噴霧の数値解析
- 二成分混合溶液を用いたCVD新気化供給法における減圧沸騰噴霧の把握
- 1833 2成分混合溶液を用いたCVD新気化供給法の構築(J15-1 噴霧による混合気形成および燃焼(1),J15 噴霧による混合気形成および燃焼)
- 4816 2成分混合溶液を用いたCVD新気化供給法の構築(S54-1 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-(1),S54 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-)
- 1219 二成分混合溶液を用いた減圧沸騰噴霧によるFS-CVD法の提案(GS-6 流動可視化)
- 2成分混合溶液を用いたCVD新気化供給法の構築
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズル内の流れ解析 : 10倍ノズルによる可視化解析(2)
- 205 筒内直接噴射式ガソリン噴霧における壁面衝突挙動の解析的研究(GS-6・7 エンジンシステム(1))
- 吸気管内用燃料噴射弁における噴霧液滴径の予測
- 高圧水素噴流の自着火・燃焼特性に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 1904 高圧雰囲気場における不足膨張ガス噴流に関する実験的解析
- 524 水素噴流における噴射・雰囲気条件が自着火・燃焼過程に及ぼす影響
- ハイブリッドモデルによるディーゼル噴霧構造の解析
- 非定常・蒸発場におけるディーゼル噴霧の混合気形成に関する研究
- 液化CO_2溶解燃料によるディーゼル機関のすす, NO_xの同時低減
- 直墳式ディーゼル機関におけるレーザ誘起散乱法・レーザ誘起赤熱法を用いたすす挙動の解明
- 多成分燃料噴霧の蒸発過程の解析モデルの提案 : 熱工学,内燃機関,動力など
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズルの流れ解析 : 2.2倍ノズルによる可視化解析(5)
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズル内燃料流れの可視化解析(第2報) : サック内渦抑制と噴霧特性向上のメカニズム
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズルの噴霧特性およびノズル内部流動
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズルの流れ解析 : 10倍ノズルによる可視化解析(4)
- ディーゼル噴射ノズル内部流動が噴霧に与える影響
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズルの流れ解析 : 10倍ノズルによる可視化解析(3)
- ディーゼル噴射ノズルにおける内部流動が噴霧の微粒化に与える影響
- ディーゼル燃料噴射ノズルにおける内部流動の研究
- ディーゼル燃料噴射ノズルにおける内部流動が噴霧の微粒化に与える影響
- 集合住宅を主体としたマイクログリッドの評価 (第48回同志社大学理工学研究所研究発表会 2010年度学内研究センター合同シンポジウム講演予稿集)
- エタノールの混合がバイオディーゼル燃料の噴霧燃焼特性に及ぼす影響
- 514 コージェネレーションシステムにおける熱電変換を目的としたスクロール膨張機の性能評価(GS-8 動力エネルギーシステム(2))
- 混合燃料の物理・化学的性質がディーゼル噴霧ならびに予混合圧縮着火燃焼の着火特性に及ぼす影響
- 広報部会
- オンボード計測システムを用いた直噴ディーゼル車両の排出ガス計測 : 1988年排出ガス規制対応直噴ディーゼル使用過程車両を用いた実路走行における排出ガス特性の把握
- 混合燃料による予混合圧縮着火燃焼の制御 : 燃料の着火性, 混合気濃度不均一性および圧縮比の影響
- 0718 2成分混合燃料におけるソノケミカル反応を利用した重質系燃料の改質(G07-2 エンジンシステム(2),G07 エンジンシステム)
- 副室式ディーゼル機関のセラミックス製渦流室における燃焼特性
- 燃料の着火性と濃度不均一性が直接噴射式PCCI機関の燃焼特性・運転範囲に及ぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 燃料の着火性および混合気の不均一性によるHCCI燃焼の限界究明
- 1117 燃料の着火性および混合気の不均一性によるHCCI燃焼の限界究明(GS-6 燃焼(1))
- エタノールの混合がバイオディーゼル燃料の噴霧,着火および燃焼特性に及ぼす影響
- エキサイプレックス蛍光法による非定常壁面衝突噴霧の可視化
- 1226 DIディーゼル機関の初期燃焼およびすす生成に与える燃料蒸気濃度の影響(OS-3 ディーゼル燃焼とガスエンジン)
- 火炎中の移動を考慮したすす挙動解析
- ディーゼル噴霧火炎内のすす生成に関する化学反応論的解析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 急速圧縮膨張装置を用いた流動場におけるノッキング現象に関する研究
- 非定常合成ガス噴流の自着火・燃焼特性に関する研究
- レイリー散乱法による非定常ガス噴流の濃度分布測定 : 高圧雰囲気場における混合気濃度の定量測定(熱工学,内燃機関,動力など)
- 高圧雰囲気場における不足膨張流の噴流構造に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 高圧水素噴流の噴射および噴流発達特性に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 水素の詳細素反応モデルの適用性に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 水素の自着火遅れ期間に対する化学反応論的解析
- 水素の自着火遅れ期間に対する化学反応論的解析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 水素の自着火特性に対する化学反応論及び実験解析
- K-2104 ガス燃料エンジンにおける最適燃焼法の構築(S27-2 次世代エネルギー源に対応した発電技術(2))(S27 次世代エネルギー源に対応した発電技術)
- 予混合気を伴なう液滴・液滴列燃焼に関する基礎的研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 火花点火機関における自着火発生前反応の挙動
- ガソリン機関用噴射弁の噴霧性状に関する研究 : 第2報, 噴霧性状の背圧による変化
- 高温壁面に衝突する液滴の変形および分裂挙動
- 直噴ガソリン機関における噴霧-壁面干渉過程のモデリング(熱工学,内燃機関,動力など)
- エンジンスプレーの燃焼室壁面への衝突過程に関する体系的モデリング
- ガソリン機関における噴霧液滴の壁面衝突過程のモデリング
- 523 非定常燃料噴霧の壁面衝突挙動に関する基礎的研究
- 相平衡理論およびソノケミストリーを用いた重質系燃料の改質に関する基礎的研究 : 第2報,燃料の多成分化によるソノケミカル反応の高効率化(熱工学,内燃機関,動力など)
- 重質系燃料の相平衡理論・ソノケミストリー併用型燃料改質手法の提案
- 相平衡理論およびソノケミストリーを用いた重質系燃料の改質に関する基礎的研究 : 第1報,燃料におけるソノケミストリー
- 4835 二成分混合燃料を用いたソノケミカル反応に関する基礎的解明(J10-4 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(4),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
- 1222 ソノケミストリーを用いた重質系燃料改質の基礎研究(GS-6 流動可視化)
- 1308 自動車エンジン排気ガスの実流量直接計測に関する基礎的研究
- 千鳥噴射ノズルにおける噴霧挙動の基礎的解明
- 高拡散型燃料噴射ノズル(千鳥噴射ノズル)における噴霧特性の基礎的解明
- 高拡散型燃料噴射ノズルにおける噴霧特性の基礎的解明
- 1737 直噴式ディーゼル機関における混合気形成過程に及ぼす燃料液滴挙動の解析
- 液滴蒸発のモデリングに関する一察
- ガソリン系燃料を用いた多段燃焼法の研究
- K-2029 二成分混合燃料における着火特性の実験的解析(S26-5 DME・メタノール・燃料性状・燃料設計)(S26 新燃料,新燃焼,新原動機)
- 1222 低沸点・高沸点混合燃料の噴霧燃焼特性に関する研究(OS-3 新燃料システム)
- 711 高沸点・低沸点混合燃料を用いた燃焼過程の解析(OS-6 反応流動の解析および運転制御)
- 赤外吸収法による燃焼火炎場の化学種濃度計測法に関する研究 : 第1報,赤外吸収スペクトルの温度依存性を考慮した大気圧定常火炎内化学種濃度分布の測定(熱工学,内燃機関,動力など)
- ディーゼル機関燃料噴射系におけるキャビテーション・***ージョンの予測
- 多成分燃料の蒸発過程の解析と蒸気濃度計測
- 1742 噴霧燃焼場における予混合・液滴混相燃焼機構の解明
- 522 噴霧燃焼場における気液混相燃焼機構に関する研究
- 1207 燃料設計による混合気濃度分布制御のPCCI機関への応用(GS-6 燃料)
- 混合燃料による予混合圧縮着火機関の燃焼制御(第2報) : 減圧沸騰噴霧の適用による燃焼改善
- 混合燃料による予混合圧縮着火機関の燃焼制御(第1報) : 種々の過熱度および雰囲気条件下における減圧沸騰噴霧の特性
- キャビテーション気泡の成長・崩壊を考慮した多成分燃料噴霧における微粒化過程のモデリング(熱工学,内燃機関,動力など)
- 4814 キャビテーション気泡の成長・崩壊を考慮した多成分燃料噴霧の分裂モデル(S54-1 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-(1),S54 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-)
- 低沸点燃料の混合によるバイオディーゼル燃料の軽質化に関する研究(第2報) : 噴霧および火炎構造の把握
- 低沸点燃料の混合によるバイオディーゼル燃料の軽質化に関する研究(第1報) : 基礎的燃焼特牲の把握
- 高拡散型噴射ノズルにおける噴霧特性とサック内流動の基礎的解明
- VCO ノズルから噴射された非定常ディーゼル噴霧の粒径分布解析-第一報-