加藤 聰 | 金沢工業大学
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概要
関連著者
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加藤 聰
金沢工業大学
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加藤 聰
金沢工大
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小橋 好充
金沢工業大学
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田辺 秀明
群馬大学
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加藤 聰
金沢工業大学工学部
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小橋 好充
金沢工業大学 工学部
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畝田 道雄
金沢工業大学工学部
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千田 二郎
同志社大学理工学部
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畝田 道雄
金沢工大
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千田 二郎
同志社大学
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藤森 健太
金沢工業大学大学院
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田辺 秀明
群馬大学教育学部
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渡邉 直弘
金沢工業大学大学院
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辰野 聡
金沢工業大学大学院
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太田 健司
金沢工業大学
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佐藤 麻起子
群馬大学
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Senda Jiro
Dept. Of Mechanical Engineering Doshisha University
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加藤 聡
金沢工業大学工学部
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畝田 道雄
金沢工業大学
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千田 二郎
同志社大学大学院
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田辺 秀明
群馬大
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シャラブ トゥメンジャラガル
金沢工業大学
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鈴木 祐介
金沢工大
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瀬川 明夫
金沢工業大学工学部
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千田 二郎
同志社大学工学部 噴霧・燃焼工学研究室
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藤田 健史
富士重工業(株)
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瀬川 明夫
金沢工業大学
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牧野 利昭
ダイハツディーゼル(株)
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大西 繁
(株)クリンエンジ研究所
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田中 大二郎
金沢工大院
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小橋 好充
金沢工大
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千田 二郎
Dept. of Mech. Eng, Doshisha University
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田中 大二郎
金沢工業大学大学院 工学研究科
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丸小 鉄平
金沢工業大学大学院 工学研究科
著作論文
- 多成分燃料噴霧内における時空間的な成分および濃度の分離現象を用いた燃焼制御法に関する研究
- 1013 四輪モデルを用いた車両運動性能の解析 : 全日本学生フォーミュラ大会用車両の車両運動性能(GS2-3 車両・機構開発・制御技術,一般セッション:2)
- 401 燃料の衝突・分散(OSKA)方式を用いた直接噴射式メタノール機関の性能向上に関する研究 : 最適燃料噴射開弁圧の検討(OS4-1 環境に対応するエンジンシステムI,オーガナイズドセッション:4 環境に対応するエンジンシステム)
- 801 直接噴射式ディーゼル機関の燃焼室内粒子状物質の生成過程の調査(OS10-1 エンジンシステム(1),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- 713 競技車両の車両運動性能に関する研究 : 全日本学生フォーミュラ大会用車両の車両運動性能(OS5 学生フォーミュラ原動機の制御および設計,オーガナイズドセッション:5 学生フォーミュラ原動機の制御および設計)
- 707 直接噴射式ディーゼル機関の燃焼室内直接サンプリングによる微粒子の測定 : 軽油とDMC混合燃料の比較(OS4-2 エンジンシステム(2),オーガナイズドセッション:4 エンジンシステム)
- 907 衝突分散(OSKA)を用いた直接噴射式メタノール機関の性能(OS8-2,オーガナイズドセッション:8 エンジンシステム)
- 金沢工業大学機械系で新入生に実施するガソリン機関の分解・組立を通じた導入実習教育
- (148)金沢工業大学機械系で新入生に実施するガソリン機関の分解・組立を通じた導入実習教育(セッション43 教育システムB(実技)VII)
- 壁面上の突起に衝突する非定常噴流の数値解析
- 衝突拡散方式ディーゼル機関の小形化への適応性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 多成分燃料噴霧における着火・燃焼過程の数値シミュレーション
- 1001 二段燃料噴射における低温酸化反応と濃度不均一性がPCCI燃焼に与える影響(GS6-1 熱工学)
- 二燃料の混合気濃度と燃焼位相が圧縮着火機関の性能・排気特性に及ぼす影響
- 壁面上の突起に衝突する非定常噴流の数値解析