衝突拡散方式ディーゼル機関の小形化への適応性(熱工学,内燃機関,動力など)
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概要
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An impinging distribution spray combustion system, named OSKA, was applied to a small direct injection diesel engine in order to reduce the wall quenching originated emittants, e. g. SOF and THC. Experimentation was carried out using a single cylinder eng
- 2003-09-25
著者
-
加藤 聰
金沢工業大学
-
田辺 秀明
群馬大
-
田辺 秀明
群馬大学教育学部
-
田辺 秀明
群馬大学
-
藤田 健史
富士重工業(株)
-
加藤 聰
金沢工業大学工学部
-
加藤 聡
金沢工業大学工学部
-
牧野 利昭
ダイハツディーゼル(株)
-
大西 繁
(株)クリンエンジ研究所
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