村田 豊 | 早稲田大学 理工学術院

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概要

• 同名の論文著者
• 早稲田大学 理工学術院の論文著者

関連著者

• 村田 豊

  早稲田大学 理工学術院

• 大聖 泰弘

  早稲田大学 理工学術院

• 大聖 泰弘

  早稲田大学

• 大聖 泰弘

  早稲田大学 大学院 創造理工学研究科総合機械工学専攻

• 草鹿 仁

  早稲田大学 理工学術院

• 草鹿 仁

  早稲田大学

• 石井 素

  (独)交通安全環境研究所

• 鈴木 央一

  (独)交通安全環境研究所

• 草鹿 仁

  早稲田大学創造理工学部 総合機械工学科

• 大聖 泰弘

  早稲田大学理工学部機械工学科

• 川野 大輔

  (独)交通安全環境研究所

• 川野 大輔

  交通安全環境研究所

• 大聖 泰弘

  早稲田大学理工学術院

• 後藤 雄一

  (独)交通安全環境研究所

• 後藤 雄一

  運輸省交通安全公害研究所

• 石井 素

  交通研

• 金子 淳司

  早稲田大学大学院 創造理工学研究科

• 神谷 憲太郎

  早稲田大学大学院 理工学研究科

• 小高 松男

  早稲田大学 理工学術院

• 小★ 松男

  交通安全環境研

• 草鹿 仁

  早稲田大学理工学術院創造理工学部総合機械工学科

• 青木 剛

  早稲田大学大学院 理工学研究科

• 酒井 克治

  (独)交通安全環境研究所環境研究領域

• 徳井 貞仁

  早稲田大学大学院

• 小宮 怜

  早稲田大学大学院

• 西尾 唯

  早稲田大学大学院 創造理工学研究科

• 鈴水 央一

  (独)交通安全環境研究所

• 吉見 泰広

  早稲田大学 理工学術院

• 宮本 祐輔

  早稲田大学大学院 理工学研究科

• 菅野 秀昭

  早稲田大学大学院 理工学研究科

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著作論文

• 多気筒ディーゼル機関における各種EGR方式の適用性(第3報) : HPL-EGRとLPL-EGRの併用の効果
• 尿素SCRシステムのNOx浄化率向上に関する研究(第2報) : NO_2/NOx比がNOx浄化特性に与える影響
• エアーコンディショナ使用時の車両燃費評価に関する考察
• 低圧縮比高膨張比によるディーゼル燃焼の排出ガス低減効果(技術移転を目指す熱・燃焼工学最前線)
• 可変バルブ機構による高負荷ディーゼル燃焼のエミッション低減に関する研究
• 可変バルブタイミングによる予混合ディーゼル燃焼の中速中負荷域への適用
• 詳細な素反応過程を考慮した噴霧・燃焼の3次元モデリング
• 4段噴射による大型ディーゼルエンジンの排出ガス低減
• 多段噴射による大型ディーゼルエンジンの排出ガス低減

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