540 車体剛性が車両の動的挙動に与える影響とそのメカニズム関する理論的・実験的研究
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概要
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This paper deals with the influences of body stiffness on vehicle dynamics. The influence is investigated through the comparison of the theoretical model and experimental results. The theoretical model denotes 2D Vehicle model that takes two bending modes into consideration by experimental modal analysis. Beside, an experimental vehicle and a road simulator are built to observe the dynamical behavior of flexible vehicle. Then, we compared the dynamical behavior of the analytical model and the experimental vehicle to specify the influence of body stiffness on vehicle dynamics. The mechanism that the body stiffness influences on the vehicle dynamics is discussed.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2008-09-02
著者
-
背戸 一登
(有)背戸振動制御研究所
-
田島 洋
日本大
-
吉田 和夫
信州大学呼吸器外科
-
吉田 和夫
慶應義塾大学理工学部システムデザイン工学科
-
鴨志田 隆則
日本大
-
山崎 雅典
日本大
-
安芸 雅彦
日本大
-
渡辺 亨
日本大
-
背戸 一登
S.V.C
-
背戸 一登
背戸振動制御研究所
-
山崎 正典
日本大
-
安藝 雅彦
日本大
-
安芸 雅彦
日本大学
-
吉田 和夫
参天製薬
-
背戸 一登
Svcl
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